一种车库辅助停车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车库停车辅助装置。本发明专利技术包括距离警示装置，距离警示装置包括：移动电源，用于为距离警示装置提供电能；测距模块，用于感应距离并生成距离信号，并向信号处理模块发送距离信号；信号处理模块，用于接收测距模块生成的距离信号，并根据该距离信号判断是否发送警示信号，以及要发送的警示信号的类别；警示模块，用于接受信号处理模块发送的警示信号，并根据该警示信号的类别，发出不同类别的对应警报。本发明专利技术使用测距模块检测车辆与墙壁的距离，并根据距离的不同使警示模块发出相对应的不同警报，能更好地帮助驾驶员判断车辆位置，防止车辆与墙壁发生碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种车库辅助停车装置
本专利技术涉及一种车库辅助停车装置，属于车辆安全
技术背景随着中国经济日益增长，乘用车市场不断扩大，市场发展的同时催生了乘用车普遍加长导致车位过小、驾驶技术参差不齐等现象，即使拥有专用车库，停车难的问题也日益明显。目前新上市的乘用车大多装配有前后雷达和360°全景影像装置，但雷达距离监测普遍存在精度不高或不能随意设置驾驶员所需的特定距离等问题，全景影像存在图像变形失真、分别率不高不易于驾驶员对距离的判断。还存在大部分老旧型号的乘用车没有或不易于加装以上驾驶员辅助装置。随着中国人均收入增长及国人对乘用车的普遍喜好，乘用车轴距及车身长度也逐渐增长。根据对国内销量较高的轿车车型统计，紧凑型轿车车身长度约4.7米，中型车则达到4.9米。车库大小一般没有硬性规定，小型车库进深约为5~5.3米。因此，在有卷帘门的独立车库内需要将车停到距墙较近的位置防止与卷帘门发生碰撞，但对一般驾驶员较难做到。CN210072930U公开了一种新型的一种智能车位辅助停车设备，该设备在车库入口处上下设置一对红外传感器，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车库辅助停车装置，其特征在于：包括距离警示装置，所述的距离警示装置包括：/n移动电源，用于为距离警示装置提供电能；/n测距模块，用于感应距离并生成距离信号，并向信号处理模块发送距离信号；/n信号处理模块，用于接收测距模块生成的距离信号，并根据该距离信号判断是否发送警示信号，以及要发送的警示信号的类别；/n警示模块，用于接受信号处理模块发送的警示信号，并根据该警示信号的类别，发出不同类别的对应警报。/n

【技术特征摘要】
1.一种车库辅助停车装置，其特征在于：包括距离警示装置，所述的距离警示装置包括：
移动电源，用于为距离警示装置提供电能；
测距模块，用于感应距离并生成距离信号，并向信号处理模块发送距离信号；
信号处理模块，用于接收测距模块生成的距离信号，并根据该距离信号判断是否发送警示信号，以及要发送的警示信号的类别；
警示模块，用于接受信号处理模块发送的警示信号，并根据该警示信号的类别，发出不同类别的对应警报。


2.根据权利要求1所述的一种车库辅助停车装置，其特征在于：
所述信号处理模块用于判断距离信号的类别，并根据距离信号的类别做出相应的指令；
当距离信号所代表的距离达到第一阈值而未达到第二阈值时，信号处理模块做出给所述警示模块发出第一警示信号的指令，使所述警示模块发出第一警报；
当距离信号所代表的距离达到第二阈值而未达到第三阈值时，信号处理模块做出给所述警示模块发出第二警示信号的指令，使所述警示模块发出第二警报；
当距离信号所代表的距离达到第三阈值时，信号处理模块做出给所述警示模块发出第三警示信号的指令，使所述警示模块发出第三警报。


3.根据权利要求2所述的一种车库辅助停车装置，其特征在于：所述的第一警报为低频次的闪烁灯光/提示音；所述的第二警报为中频次的闪烁灯光/提示音；所述的第三警报为高频次的闪烁灯光/提示音，或者常亮灯/常响提示音。


4.根据权利要求3所述的一种车库辅助停车装置，其特征在于：所述的中频次为所述低频次与高频次之间范围的变化频次，所述变化频次的值的大小与所述距离信号代表的距离的大小呈负相关。


5.根据权利要求2所述的一种车库辅助停车装置，其特征在于：所述的第一警报为第一警戒颜色的灯光；所述的第二警报为第二警戒颜色的灯光；所述的第三警报为第三警戒颜色的灯光。


6.根据权利要求1所述的一种车库辅助停车装置，其特征在于：所述的车库辅助停车装置，还包括：
控制模块，用于控制对所述距离警示装置的供电模式；
所述控制模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘王雍杰，徐诗霖，陆嘉彬，
申请(专利权)人：福建安麟智能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35