道岔转换阻力智能监控装置和方法制造方法及图纸

一种道岔转换阻力智能监控装置和方法，包括道岔转换阻力智能监控装置采集转辙机在道岔转换过程中输出阻力变化的曲线和电机电流变化的曲线，同时保存动作时间和环境温度这样的参数信息；所述道岔转换阻力智能监控装置还具有对道岔外锁闭注入润滑油功能。有效解决了现有技术中道岔注油使得铁路维修人员花费大量时间用注油枪或油刷对道岔进行注油造成极大的人力物力浪费、存在人身安全隐患、给行车秩序带来干扰的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
道岔转换阻力智能监控装置和方法
本专利技术实施例涉及道岔转换
，具体涉及一种道岔转换阻力智能监控装置和方法。
技术介绍
转辙机是用来转换道岔的设备，每一道岔设一台转辙机，安装在道岔尖轨处。它的基本作用是：改变道岔的位置，即根据操纵人员意图转于定位或反位。转辙机转换力能全面、真实的反应道岔工况，其对应道岔转换阻力，电务部门各级单位对道岔转换阻力都极为重视。道岔转换阻力从以下几方面反映道岔工况：(1)滑床板摩卡、滑床板缺油，导致转换阻力增大；(2)道床基础不良导致道岔框架变形，导致转换阻力增大；(3)异物卡阻，导致转换阻力增大；(4)外锁闭缺油或框架摩卡，导致解锁、锁闭困难；(5)密贴不良或锁闭异常，导致过车过程由于轮对冲击，动作杆受力异常；(6)多机牵引时，每个牵引点的动作时序与牵引力分配情况掌握等。现有道岔转换过程油压测量装置，可提前发现电液转辙机的潜在故障；对于电动转辙机，采用通过对电动转辙机工作电压、电流、有功功率、功率因素等电参数的测量，间接形成电动转辙机的阻力测量数据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道岔转换阻力智能监控装置的方法，其特征在于，包括：/n所述道岔转换阻力智能监控装置采集转辙机在道岔转换过程中输出阻力变化的曲线和电机电流变化的曲线，同时保存动作时间和环境温度这样的参数信息；/n所述道岔转换阻力智能监控装置还具有对道岔外锁闭注入润滑油功能。/n

【技术特征摘要】
1.一种道岔转换阻力智能监控装置的方法，其特征在于，包括：
所述道岔转换阻力智能监控装置采集转辙机在道岔转换过程中输出阻力变化的曲线和电机电流变化的曲线，同时保存动作时间和环境温度这样的参数信息；
所述道岔转换阻力智能监控装置还具有对道岔外锁闭注入润滑油功能。


2.根据权利要求1所述的道岔转换阻力智能监控装置的方法，其特征在于，所述道岔转换过程中阻力曲线采集，包括：
阻力监测分机通过阻力互感器采集到的数据，判断道岔转换过程的起始和结束时间，并将这个过程中的传感器采集到的阻力数据缓存存储并形成曲线；站机通过周期读取的方式获取阻力监测分机缓存的曲线记录并存储到硬盘。


3.根据权利要求1所述的道岔转换阻力智能监控装置的方法，其特征在于，所述电机电流变化的曲线的采集，包括：在阻力曲线采集的同时，阻力监测分机会记录下用于扳动道岔的电机电流变化的情况，并形成电路变化的曲线保存。


4.根据权利要求1所述的道岔转换阻力智能监控装置的方法，其特征在于，通过对所述阻力曲线分析，可看到道岔转换过程中阻力和电流变化的情况，并可将曲线分阶段进行展示，目前分为道岔解锁前、解锁、转换、锁闭和锁闭后五个阶段；
所述道岔转换阻力智能监控装置的方法，还包括：
可以将当前的阻力曲线设置为同一道岔转换方向的标准转换阻力曲线；
可以将道岔转换期间的作为阻力的摩擦力曲线与正常曲线区分并自动保存；
在道岔转换过程中对动作连接杆进行温度采集功能；
当阻力曲线数值超过预告警值的时候，站机软件会给出预告警信息，并可在预告警历史记录中进行查询；
当阻力曲线数值与设定标准曲线差值超过设定值，站机软件会给出预警信息，并可在预告警历史记录中进行查询；
道岔转换过程阻力曲线分析，其具有数据采集时间、道岔转换方向、道岔转换时长、最大值及发生时间、平均值和温度这样的曲线信息；具有同道岔转换方向标准曲线同坐标对比功能；
道岔转换过程阻力日统计分析，其具有每条道岔转换过程阻力曲线统计最大值、平均值和温度，并形成日统计曲线；道岔转换方向分别形成统计曲线；
形成道岔转换过程阻力的日报表，以表格形式呈现当日道岔转换过程阻力统计内容：当日转换阻力最大值、当日转换阻力平均值的最大值、发生时间、温度。

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【专利技术属性】
技术研发人员：巩芳，
申请(专利权)人：南京铁道职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32