一种焦化装置石油焦装车洗车系统制造方法及图纸

技术编号:26681574 阅读:62 留言:0更新日期:2020-12-12 02:19
本发明专利技术公开了洗车系统技术领域的一种焦化装置石油焦装车洗车系统,该系统包括有储焦池和多级沉淀池,所述储焦池的进出口处设有初洗池,所述初洗池的外侧设有第一挡水坡,所述第一挡水坡的后侧设有洗车池,所述洗车池为两边高、中间低的池体结构,所述洗车池的中间设有回流污水沟,所述回流污水沟具备一定坡度,所述回流污水沟低端排水口连接多级沉淀池的进水口,所述洗车池的两侧分布设有喷嘴,本发明专利技术能够对驶离储焦池的焦装车的车轮进行自动清洗,使其上粘附的焦粉被冲洗下来,降低作业人员劳动强度,也有效解决了马路卫生脏、污染环境等问题,且本系统能够循环利用冲洗水,减少了水资源的浪费,投资成本小。

【技术实现步骤摘要】
一种焦化装置石油焦装车洗车系统
本专利技术涉及洗车系统
,具体为一种焦化装置石油焦装车洗车系统。
技术介绍
烟煤在隔绝空气的条件下,加热到950-1050℃,经过干燥、热解、熔融、粘结、固化、收缩等阶段最终制成焦炭,这一过程叫高温炼焦。由高温炼焦得到的焦炭用于高炉冶炼、铸造和气化。炼焦过程中产生的经回收、净化后的焦炉煤气既是高热值的燃料,又是重要的有机合成工业原料。焦炭主要用于高炉炼铁和用于铜、铅、锌、钛、锑、汞等有色金属的鼓风炉冶炼,起还原剂、发热剂和料柱骨架作用。炼铁高炉采用焦炭代替木炭,为现代高炉的大型化奠定了基础,是冶金史上的一个重大里程碑。为使高炉操作达到较好的技术经济指标,冶炼用焦炭必须具有适当的化学性质和物理性质,包括冶炼过程中的热态性质。焦炭除大量用于炼铁和有色金属冶炼外,还用于铸造、化工、电石和铁合金,其质量要求有所不同。如铸造用焦,一般要求粒度大、气孔率低、固定碳高和硫分低;化工气化用焦,对强度要求不严,但要求反应性好,灰熔点较高;电石生产用焦要求尽量提高固定碳含量。在焦化装置石油焦装车结束后,车辆行驶过程中将车轮焦粉带起,马路上出现焦粉多,粉尘四处飘散;污染周围环境、马路卫生;现场卫生清理困难以及危害人身健康等问题。为了解决以上问题故设计以下洗车系统。该系统主要优点是:冲洗水循环利用;投资小;降低作业人员劳动强度;解决马路卫生脏、环境污染重等问题,同时达到环保,降低对人身健康的危害。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种焦化装置石油焦装车洗车系统,以解决上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种焦化装置石油焦装车洗车系统,该系统包括有储焦池和多级沉淀池,所述储焦池的进出口处设有初洗池,所述初洗池的外侧设有第一挡水坡,所述第一挡水坡的后侧设有洗车池,所述洗车池为两边高、中间低的池体结构,所述洗车池的中间设有回流污水沟,所述回流污水沟具备一定坡度,所述回流污水沟低端排水口连接多级沉淀池的进水口,所述洗车池的两侧分布设有喷嘴,所述洗车池的外侧设置有第二挡水坡;所述多级沉淀池包括有一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池和澄清水储存池,所述一级沉淀池的进水口处设有过滤网,所述一级沉淀池与二级沉淀池的连通处设有过滤网,所述二级沉淀池与三级沉淀池的连通处设置有过滤网,所述三级沉淀池与澄清水储存池的连通处设有过滤网,所述澄清水储存池的外侧设有自吸泵,所述自吸泵的吸水管伸入澄清水储存池池内,所述自吸泵的出水管与所有喷嘴相连通,所述自吸泵的出水管上靠近喷嘴一侧设置有喷嘴控制阀,所述自吸泵的出水管上靠近自吸泵的一侧设置有泵出口阀,所述自吸泵的吸水管上设置有泵入口阀。优选的,所述自吸泵的吸水管端设置有泵入口过滤网。优选的,所述自吸泵的出水管上还设有放空阀,所述放空阀位于泵出口阀与自吸泵之间。优选的,所述初洗池的一侧设有可移动挡板,所述可移动挡板的另一侧为回流污水沟的沟渠通道。优选的,相邻喷嘴之间的间距为1.3~1.6m,最后一组喷嘴离第二挡水坡的距离为15~20m。优选的,所述洗车池的长度为28~35m。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术能够对驶离储焦池的焦装车的车轮进行自动清洗,使其上粘附的焦粉被冲洗下来,降低作业人员劳动强度,也有效解决了马路卫生脏、污染环境等问题,且本系统能够循环利用冲洗水,减少了水资源的浪费,投资成本小。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术多级沉淀池示意图;图3为本专利技术工作原理示意图。附图标记如下:1、储焦池2、初洗池3、第一挡水坡4、洗车池5、喷嘴6、第二挡水坡7、喷嘴控制阀8、放空阀9、泵出口阀10、自吸泵11、泵入口阀12、泵入口过滤网13、澄清水储存池14、过滤网15、一级沉淀池16、二级沉淀池17、三级沉淀池18、回流污水沟19、可移动挡板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1~3,本专利技术提供一种技术方案:一种焦化装置石油焦装车洗车系统,该系统包括有储焦池1和多级沉淀池,储焦池1为焦炭储存区,所有车辆在此进行装车后驶出,储焦池1的进出口处设有初洗池2,储焦池有一定的坡度,水会在此处积聚形成初洗池2,初洗池2水深约15cm,初洗池2的外侧设有第一挡水坡3,第一挡水坡3的长约3米,宽约0.6米,高约0.2米,主要作用是挡住初洗池中水,防止流失,第一挡水坡3的后侧设有洗车池4,洗车池4为两边高、中间低的池体结构,洗车池4的长约30米,宽约3米,池墙高约0.4米,洗车池4的中间设有回流污水沟18,回流污水沟18具备一定坡度,便于污水和焦粉能顺利回流至多级沉淀池中,回流污水沟18低端排水口连接多级沉淀池的进水口,洗车池4的两侧分布设有喷嘴5,洗车池4的外侧设置有第二挡水坡6,第二挡水坡6的长约3米,宽约0.3米,高约0.15米,防止车轮过多水分带走;多级沉淀池包括有一级沉淀池15、二级沉淀池16、三级沉淀池17和澄清水储存池13,一级沉淀池15的进水口处设有过滤网14,用于过滤焦粉,一级沉淀池15与二级沉淀池16的连通处设有过滤网14,二级沉淀池16与三级沉淀池17的连通处设置有过滤网14,三级沉淀池17与澄清水储存池13的连通处设有过滤网14,澄清水储存池13的外侧设有自吸泵10,自吸泵10的吸水管伸入澄清水储存池13池内,自吸泵10的出水管与所有喷嘴5相连通,自吸泵10的出水管上靠近喷嘴5一侧设置有喷嘴控制阀7,喷嘴控制阀7可控制喷嘴水流大小,自吸泵10的出水管上靠近自吸泵10的一侧设置有泵出口阀9,用于控制机泵流量和压力,自吸泵10的吸水管上设置有泵入口阀11。进一步的,自吸泵10的吸水管端设置有泵入口过滤网12,防止杂物进入机泵,损坏自吸泵10。进一步的,自吸泵10的出水管上还设有放空阀8,放空阀8位于泵出口阀9与自吸泵10之间,放空阀8在排凝或冬季系统停运时接风管对系统进行吹扫置换。进一步的,初洗池2的一侧设有可移动挡板19,可移动挡板19处于常关状态,需要将初洗池中冲洗水置换时打开,可移动挡板19的另一侧为回流污水沟18的沟渠通道。进一步的,相邻喷嘴5之间的间距为1.3~1.6m,水流经过喷嘴5喷呈扇形雾状喷出,相邻两个喷嘴5水流正好能交叉,便于对车轮彻底清洗,最后一组喷嘴5离第二挡水坡6的距离为15~20m,便于车轮水洗后有一定排水时间,防止过多水分带走。进本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种焦化装置石油焦装车洗车系统,其特征在于,该系统包括有储焦池(1)和多级沉淀池,所述储焦池(1)的进出口处设有初洗池(2),所述初洗池(2)的外侧设有第一挡水坡(3),所述第一挡水坡(3)的后侧设有洗车池(4),所述洗车池(4)为两边高、中间低的池体结构,所述洗车池(4)的中间设有回流污水沟(18),所述回流污水沟(18)具备一定坡度,所述回流污水沟(18)低端排水口连接多级沉淀池的进水口,所述洗车池(4)的两侧分布设有喷嘴(5),所述洗车池(4)的外侧设置有第二挡水坡(6);/n所述多级沉淀池包括有一级沉淀池(15)、二级沉淀池(16)、三级沉淀池(17)和澄清水储存池(13),所述一级沉淀池(15)的进水口处设有过滤网(14),所述一级沉淀池(15)与二级沉淀池(16)的连通处设有过滤网(14),所述二级沉淀池(16)与三级沉淀池(17)的连通处设置有过滤网(14),所述三级沉淀池(17)与澄清水储存池(13)的连通处设有过滤网(14),所述澄清水储存池(13)的外侧设有自吸泵(10),所述自吸泵(10)的吸水管伸入澄清水储存池(13)池内,所述自吸泵(10)的出水管与所有喷嘴(5)相连通,所述自吸泵(10)的出水管上靠近喷嘴(5)一侧设置有喷嘴控制阀(7),所述自吸泵(10)的出水管上靠近自吸泵(10)的一侧设置有泵出口阀(9),所述自吸泵(10)的吸水管上设置有泵入口阀(11)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种焦化装置石油焦装车洗车系统,其特征在于,该系统包括有储焦池(1)和多级沉淀池,所述储焦池(1)的进出口处设有初洗池(2),所述初洗池(2)的外侧设有第一挡水坡(3),所述第一挡水坡(3)的后侧设有洗车池(4),所述洗车池(4)为两边高、中间低的池体结构,所述洗车池(4)的中间设有回流污水沟(18),所述回流污水沟(18)具备一定坡度,所述回流污水沟(18)低端排水口连接多级沉淀池的进水口,所述洗车池(4)的两侧分布设有喷嘴(5),所述洗车池(4)的外侧设置有第二挡水坡(6);
所述多级沉淀池包括有一级沉淀池(15)、二级沉淀池(16)、三级沉淀池(17)和澄清水储存池(13),所述一级沉淀池(15)的进水口处设有过滤网(14),所述一级沉淀池(15)与二级沉淀池(16)的连通处设有过滤网(14),所述二级沉淀池(16)与三级沉淀池(17)的连通处设置有过滤网(14),所述三级沉淀池(17)与澄清水储存池(13)的连通处设有过滤网(14),所述澄清水储存池(13)的外侧设有自吸泵(10),所述自吸泵(10)的吸水管伸入澄清水储存池(13)池内,所述自吸泵(10)的出水管与所有喷嘴(5)相连通,所述自吸泵(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘会涛韩红亮孙长伟邓喜林王铭浩韩石磊刘斌刘树涛
申请(专利权)人:潍坊弘润石化科技有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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