一种焦化装置石油焦装车洗车系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了洗车系统技术领域的一种焦化装置石油焦装车洗车系统，该系统包括有储焦池和多级沉淀池，所述储焦池的进出口处设有初洗池，所述初洗池的外侧设有第一挡水坡，所述第一挡水坡的后侧设有洗车池，所述洗车池为两边高、中间低的池体结构，所述洗车池的中间设有回流污水沟，所述回流污水沟具备一定坡度，所述回流污水沟低端排水口连接多级沉淀池的进水口，所述洗车池的两侧分布设有喷嘴，本发明专利技术能够对驶离储焦池的焦装车的车轮进行自动清洗，使其上粘附的焦粉被冲洗下来，降低作业人员劳动强度，也有效解决了马路卫生脏、污染环境等问题，且本系统能够循环利用冲洗水，减少了水资源的浪费，投资成本小。

【技术实现步骤摘要】
一种焦化装置石油焦装车洗车系统
本专利技术涉及洗车系统
，具体为一种焦化装置石油焦装车洗车系统。
技术介绍
烟煤在隔绝空气的条件下，加热到950-1050℃，经过干燥、热解、熔融、粘结、固化、收缩等阶段最终制成焦炭，这一过程叫高温炼焦。由高温炼焦得到的焦炭用于高炉冶炼、铸造和气化。炼焦过程中产生的经回收、净化后的焦炉煤气既是高热值的燃料，又是重要的有机合成工业原料。焦炭主要用于高炉炼铁和用于铜、铅、锌、钛、锑、汞等有色金属的鼓风炉冶炼，起还原剂、发热剂和料柱骨架作用。炼铁高炉采用焦炭代替木炭，为现代高炉的大型化奠定了基础，是冶金史上的一个重大里程碑。为使高炉操作达到较好的技术经济指标，冶炼用焦炭必须具有适当的化学性质和物理性质，包括冶炼过程中的热态性质。焦炭除大量用于炼铁和有色金属冶炼外，还用于铸造、化工、电石和铁合金，其质量要求有所不同。如铸造用焦，一般要求粒度大、气孔率低、固定碳高和硫分低；化工气化用焦，对强度要求不严，但要求反应性好，灰熔点较高；电石生产用焦要求尽量提高固定碳含量。在焦化装置石油焦装车结束后，车辆行驶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焦化装置石油焦装车洗车系统，其特征在于，该系统包括有储焦池(1)和多级沉淀池，所述储焦池(1)的进出口处设有初洗池(2)，所述初洗池(2)的外侧设有第一挡水坡(3)，所述第一挡水坡(3)的后侧设有洗车池(4)，所述洗车池(4)为两边高、中间低的池体结构，所述洗车池(4)的中间设有回流污水沟(18)，所述回流污水沟(18)具备一定坡度，所述回流污水沟(18)低端排水口连接多级沉淀池的进水口，所述洗车池(4)的两侧分布设有喷嘴(5)，所述洗车池(4)的外侧设置有第二挡水坡(6)；/n所述多级沉淀池包括有一级沉淀池(15)、二级沉淀池(16)、三级沉淀池(17)和澄清水储存池(13)，所述一...

【技术特征摘要】
1.一种焦化装置石油焦装车洗车系统，其特征在于，该系统包括有储焦池(1)和多级沉淀池，所述储焦池(1)的进出口处设有初洗池(2)，所述初洗池(2)的外侧设有第一挡水坡(3)，所述第一挡水坡(3)的后侧设有洗车池(4)，所述洗车池(4)为两边高、中间低的池体结构，所述洗车池(4)的中间设有回流污水沟(18)，所述回流污水沟(18)具备一定坡度，所述回流污水沟(18)低端排水口连接多级沉淀池的进水口，所述洗车池(4)的两侧分布设有喷嘴(5)，所述洗车池(4)的外侧设置有第二挡水坡(6)；
所述多级沉淀池包括有一级沉淀池(15)、二级沉淀池(16)、三级沉淀池(17)和澄清水储存池(13)，所述一级沉淀池(15)的进水口处设有过滤网(14)，所述一级沉淀池(15)与二级沉淀池(16)的连通处设有过滤网(14)，所述二级沉淀池(16)与三级沉淀池(17)的连通处设置有过滤网(14)，所述三级沉淀池(17)与澄清水储存池(13)的连通处设有过滤网(14)，所述澄清水储存池(13)的外侧设有自吸泵(10)，所述自吸泵(10)的吸水管伸入澄清水储存池(13)池内，所述自吸泵(10)的出水管与所有喷嘴(5)相连通，所述自吸泵(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘会涛，韩红亮，孙长伟，邓喜林，王铭浩，韩石磊，刘斌，刘树涛，
申请(专利权)人：潍坊弘润石化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37