【技术实现步骤摘要】
一种空中悬停列车用清洗设备
本技术涉及列车清洗
，具体为一种空中悬停列车用清洗设备。
技术介绍
众多连续的车辆。在现代社会一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车。列车是在1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机而专利技术。经大量检索发现：中国技术专利：申请号【CN201120163032.5】，公开号【CN202080247U】，本技术公开一种列车清洗设备，具体涉及一种列车清洗机用防撞感应机构。所述感应机构包括防撞触边、至少一个超声波测距传感器及若干光电传感器，其中，所述防撞触边兜绕于所述机架下缘，且突出于所述机架表面，所述防撞触边之外层弹性层内设置有连续的干簧片开关；所述若干光电传感器设置于所述机架底面之四角处，且所述光电传感器的探测方向竖直向下；所述测距传感器中至少一个设于所述列车清洗机行进方向的前端部，所述光电传感器、干簧片开关及超声波测距传感器与所述控制系统连接。本技术的优点是：采用多重安全防撞保护，一旦检测到距离站台边缘过近或离列车距离过近、移动方向的前方有障碍...
【技术保护点】
1.一种空中悬停列车用清洗设备，包括固定板（1）、棉刷（2）、第一固定块（3）、松紧（4）、限位块（5）、第二固定块（6）、连接轴（7）、操作杆（8）、橡胶斗（9）、固定塞（10）和水管（11），其特征在于：所述棉刷（2）的上端固定有松紧（4），所述棉刷（2）通过松紧（4）套接在固定板（1）的下端，所述棉刷（2）的上端面一侧中间处固定有限位块（5），且限位块（5）的中间处开设有通孔，所述固定板（1）的上端面中间处固定有第一固定块（3），且第一固定块（3）共和有两个，所述操作杆（8）的一端下侧中间处焊接有第二固定块（6），所述第二固定块（6）位于两个第一固定块（3）的中间处，...
【技术特征摘要】
1.一种空中悬停列车用清洗设备，包括固定板（1）、棉刷（2）、第一固定块（3）、松紧（4）、限位块（5）、第二固定块（6）、连接轴（7）、操作杆（8）、橡胶斗（9）、固定塞（10）和水管（11），其特征在于：所述棉刷（2）的上端固定有松紧（4），所述棉刷（2）通过松紧（4）套接在固定板（1）的下端，所述棉刷（2）的上端面一侧中间处固定有限位块（5），且限位块（5）的中间处开设有通孔，所述固定板（1）的上端面中间处固定有第一固定块（3），且第一固定块（3）共和有两个，所述操作杆（8）的一端下侧中间处焊接有第二固定块（6），所述第二固定块（6）位于两个第一固定块（3）的中间处，所述第一固定块（3）和第二固定块（6）之间的中间处通过连接轴（7）相连接，所述操作杆（8）的外侧中间处套接有橡胶斗（9），所述水管（11）位于固定塞（10）的内部，所述固定塞（10）活动套接在操作杆（8）背离第二固定块（6）的一端，所述水管（11）的一端位于操作杆（8）的内侧。
2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：程浩原，程建江，苗丁心，肖硕，杨柱，宋巍，孙伟佳，王军，李欣，郝金玉，张士明，
申请(专利权)人：亚太空列河南轨道交通有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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