【技术实现步骤摘要】
一种便于更换焊头的汽车零部件点焊机器人
本专利技术涉及汽车零部件点焊机器人
,具体为一种便于更换焊头的汽车零部件点焊机器人。
技术介绍
点焊机器人由机器人本体、计算机控制系统、示教盒和点焊焊接系统几部分组成,由于为了适应灵活动作的工作要求,通常电焊机器人选用关节式工业机器人的基本设计,一般具有六个自由度:腰转、大臂转、小臂转、腕转、腕摆及腕捻,其驱动方式有液压驱动和电气驱动两种,随着社会的不断发展,对于点焊机器人的应用越来越多,但是部分汽车零部件加工用点焊机器人在使用时会存在一些缺陷,因此,对一种便于更换焊头的汽车零部件点焊机器人的需求日益增长。在点焊机器人领域,目前使用的部分汽车零部件加工用点焊机器人在使用时,当其焊头发生老化或损坏时,不能实现焊头的快速自动更换,这就大大降低了汽车零部件的加工效率,还有部分汽车零部件点焊机器人在使用时,不能很好的对工件点焊部位的灰尘异物和油污进行清理,这就会影响点焊机器人的正常使用,从而影响了零部件的正常加工,降低零部件的加工质量,更有部分汽车零部件加工用点焊机器人在完成点焊 ...
【技术保护点】
1.一种便于更换焊头的汽车零部件点焊机器人,包括底座(1)、防护装置(2)、清理装置(6)和更换装置(9),其特征在于:所述底座(1)顶端左侧设有防护装置(2),所述底座(1)顶端中心位置固定连接有点焊机器人(3),所述点焊机器人(3)外侧左端固定连接有控制器(4),所述点焊机器人(3)的外侧右端固定连接有支撑座(5),且点焊机器人(3)的点焊连接头贯穿支撑座(5),所述点焊机器人(3)的点焊连接头与支撑座(5)固定连接,所述支撑座(5)右端设有清理装置(6),所述点焊机器人(3)的点焊连接头外侧底端螺旋连接有第一齿轮(7),所述第一齿轮(7)底端连通有第一焊头(8),所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种便于更换焊头的汽车零部件点焊机器人,包括底座(1)、防护装置(2)、清理装置(6)和更换装置(9),其特征在于:所述底座(1)顶端左侧设有防护装置(2),所述底座(1)顶端中心位置固定连接有点焊机器人(3),所述点焊机器人(3)外侧左端固定连接有控制器(4),所述点焊机器人(3)的外侧右端固定连接有支撑座(5),且点焊机器人(3)的点焊连接头贯穿支撑座(5),所述点焊机器人(3)的点焊连接头与支撑座(5)固定连接,所述支撑座(5)右端设有清理装置(6),所述点焊机器人(3)的点焊连接头外侧底端螺旋连接有第一齿轮(7),所述第一齿轮(7)底端连通有第一焊头(8),所述底座(1)顶端右侧设有更换装置(9)。
2.根据权利要求1所述的一种便于更换焊头的汽车零部件点焊机器人,其特征在于:所述防护装置(2)包括防护箱(201)、电动伸缩杆(202)、活塞板(203)、滑动架(204)、第一弹簧(205)、挤压环(206)、压力传感器(207)和垫圈(208),所述底座(1)顶端左侧固定连接有防护箱(201),所述防护箱(201)底端面内侧固定连接有电动伸缩杆(202),所述电动伸缩杆(202)顶端面固定连接有活塞板(203),且活塞板(203)与防护箱(201)滑动连接,所述防护箱(201)内侧顶端滑动连接有滑动架(204),所述滑动架(204)底端面固定连接有第一弹簧(205),所述第一弹簧(205)的另一端固定连接有挤压环(206),且挤压环(206)与防护箱(201)滑动连接,所述挤压环(206)底端面固定连接有压力传感器(207),且压力传感器(207)与防护箱(201)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于更换焊头的汽车零部件点焊机器人,其特征在于:所述清理装置(6)包括固定架(601)、挡板(602)、第一电机(603)、叶轮(604)、转动杆(605)、转动块(606)、喷头(607)、过滤网(608)、电加热管(609)、进气管(610)、水泵(611)、输送管(612)、第二电机(613)、定位架(614)、第二弹簧(615)、清理海绵刷(616)和转动球(617),所述支撑座(5)右端面固定连接有固定架(601),所述固定架(601)顶端铰链连接有挡板(602),所述固定架(601)内侧中心位置通过连接杆固定连接有第一电机(603),所述第一电机(603)的主轴外侧固定连接有呈上下设置的叶轮(604)和转动杆(605),所述转动杆(605)底端固定连接有转动球(617),所述转动球(617)外侧滑动连接有转动块(606),且转动块(606)通过转轴与固定架(601)转动连接,所述转动块(606)底端连通有喷头(607),所述挡板(602)底端面左侧滑动连接有过滤网(608),且过滤网(60...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐辉,
申请(专利权)人:安徽双骏智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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