一种汽车座椅骨架生产用折弯装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车座椅骨架生产用折弯装置，包括机壳，所述机壳内部机架左侧靠近壳体内壁的位置设有输送装置，所述输送装置右侧设有导向装置，所述导向装置通过焊接方式固定在机架上，所述导向装置右侧设有切割装置，所述切割装置右侧设有折弯装置，所述折弯装置靠近壳体内壁右侧,本发明专利技术设置的折弯机构，可通过变频电机的变向旋转以及与折弯圆柱的配合，使蛇形骨架的生产变得简单便捷,设置的输送机构，即可对要折弯的钢材进行输送，也可对钢材进行拉直操作，通过液压杆控制从动轮的位置，可使机器加工不同尺寸的钢材,本发明专利技术设置的切割机构可免去需要提前对钢材切断的工序，也就相当于减少了一台切割设备，减小了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅骨架生产用折弯装置
本专利技术涉及一种汽车座椅骨架制造领域，具体是一种汽车座椅骨架生产用折弯装置。
技术介绍
汽车座椅包括设置在外侧的柔软的包覆层以及设置在内侧的起到支撑作用的骨架，骨架是由钢丝经过弯折形成的支撑结构，例如蛇形骨架等。在现有技术中，绝大多数的座椅骨架折弯都是事先将切割成等分的钢材用手工的方式去进行折弯，这样折弯出来的钢材不仅费时费力，且对折弯出的成品无法保证，特别是当需要制造蛇形骨架时，由于无法控制折弯弧度的大小，会大大增加折弯弧度的错误，一旦折弯弧度错误，还要重新对钢材进行拉直加工，不利于生产。而现有的骨架折弯机，虽然能控制住折弯弧度，但是它的切割装置是设在机器出口处，这样设置如果当机器内部出现问题，就无法及时切断钢材，造成浪费，更严重的话可能会造成机器的损坏，而且现有的折弯机需要钢材使拉直完成的，对钢材的苛求度较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车座椅骨架生产用折弯装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅骨架生产用折弯装置，包括机壳(1)，所述机壳(1)内部机架(2)左侧靠近壳体(1)内壁的位置设有输送装置，所述输送装置右侧设有导向装置，所述导向装置通过焊接方式固定在机架(2)上，所述导向装置右侧设有切割装置，其特征在于，所述切割装置右侧设有折弯装置，所述折弯装置靠近壳体(1)内壁右侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅骨架生产用折弯装置，包括机壳(1)，所述机壳(1)内部机架(2)左侧靠近壳体(1)内壁的位置设有输送装置，所述输送装置右侧设有导向装置，所述导向装置通过焊接方式固定在机架(2)上，所述导向装置右侧设有切割装置，其特征在于，所述切割装置右侧设有折弯装置，所述折弯装置靠近壳体(1)内壁右侧。


2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架生产用折弯装置，其特征在于，所述导向装置包括主动轮(4)，所述主动轮(4)后固定有电机A(5)，主动轮(4)通过转轴A(4-1)与电机A(5)连接，所述电机A(5)通过焊接方式固定在机架(2)上，所述主动轮(4)下方设有从动轮(3)，所述从动轮(3)固定有液压杆A(3-1)，所述液压杆A(3-1)下方设有液压缸A(3-2)，所述液压杆A(3-2)固定连接在壳体(1)底部，所述机壳(1)左侧内壁在从动轮(3)与主动轮(4)接近处的水平线上设有入料口(6)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架生产用折弯装置，其特征在于，所述导向装置包括固定设置在机架(2)上的导向圆筒(7)，所述导向圆筒(7)上设有供钢丝穿过的圆孔。


4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架生产用折弯装置，其特征在于，所述切割装置包括固定连接在机壳(1)内壁顶部的液压缸B(8)，所述液压缸(8)下部设有液压杆B(8-1)，所述液压杆B(8-1)另一端与切割刀具(8-2)连接，所述切割刀具(8-2)正下方设有切割块(9-2)，所述切割块(9-2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵军伟，朱晓元，沈雷，陆永元，严倚东，
申请(专利权)人：仪征雄伟机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32