一种交通信号管控系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种交通信号管控系统，包括中心控制区块、多个局域网控制区块、多个信号管控区块；所述信号管控区块设置在各个交通管制路口，所述信号管控区块包括信号灯控制主机，所述信号灯控制主机通过数据传输线路分别与交通信号灯、线圈车辆检测器、视频车辆检测分析仪连接，所述视频车辆检测分析仪与网络摄像机连接。本实用新型专利技术的交通信号管控系统，通过三级信号管控，可对市区范围内各个路口的车辆流量信息进行处理、计算，得出车流量比，中心服务器根据附近的信号管控区块的车辆流量比的情况，得出各个路口最优的通行车流量比，并进行交通信号灯的智能化切换控制，减少各个路口的拥堵时间，提高通行效率。

【技术实现步骤摘要】
一种交通信号管控系统
本技术涉及视频监控
，具体而言，涉及一种交通信号管控系统。
技术介绍
现代城市的发展，交通问题越来越引起人们的关注。随着城市车辆的增加，人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门所面临的重要问题。城市交通控制系统是面向全市的交通数据监测、交通信号灯控制与交通诱导的计算机控制系统，它是现代城市交通监控系统中的重要组成部分，主要用于城市道路交通控制与管理，对提高城市道路的通行能力、缓解城市交通拥挤起着重要作用。现有的交通信号管控系统，只能做到简单控制，对各路口信号配时不能根据实时交通量进行调节，无法进行区域协调控制，道路通行能力利用不够，交通拥堵时有发生，交通信号控制路口之间不协调，不对称的交通状况时有发生，有的道路十分拥堵，有的道路缺畅通无阻，而且信号控制不灵活，停车次数和延误较大，通行效率低下，致使高峰时段路口排队较长，需民警现场指挥交通，占用大量警力资源。因此，设计一种通过智能协调控制路口的各相位时间，按照最优策略控制交通信号灯，减少道路网络中所有车辆的行程的时间的交通信号管控系统，已成为当务之急本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通信号管控系统，其特征在于：包括三级信号管控：中心控制区块(1)、与中心控制区块(1)连接的多个局域网控制区块(2)、与局域网控制区块(2)连接的多个信号管控区块(3)；所述信号管控区块(3)设置在各个交通管制路口，所述信号管控区块(3)包括信号灯控制主机(31)，所述信号灯控制主机(31)通过数据传输线路分别与交通信号灯(32)、线圈车辆检测器(33)、视频车辆检测分析仪(34)连接，所述视频车辆检测分析仪(34)与网络摄像机(35)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通信号管控系统，其特征在于：包括三级信号管控：中心控制区块(1)、与中心控制区块(1)连接的多个局域网控制区块(2)、与局域网控制区块(2)连接的多个信号管控区块(3)；所述信号管控区块(3)设置在各个交通管制路口，所述信号管控区块(3)包括信号灯控制主机(31)，所述信号灯控制主机(31)通过数据传输线路分别与交通信号灯(32)、线圈车辆检测器(33)、视频车辆检测分析仪(34)连接，所述视频车辆检测分析仪(34)与网络摄像机(35)连接。


2.根据权利要求1所述的一种交通信号管控系统，其特征在于：所述信号灯控制主机(31)设置在交通路口，所述交通信号灯(32)、视频车辆检测分析仪(34)、网络摄像机(35)设置在每个路口的上方，所述线圈车辆检测器(33)设置在道路的下方。


3.根据权利要求1所述的一种交通信号管控系统，其特征在于：所述信号管控区块(3)还包括GPS定位仪(36)。


4.根据权利要求3所述的一种交通信号管控系统，其特征在于：所述中心控制区块(1)包括信号发射装置(11)、中心服务器(12)、信号接收装置(13)、PC工作站(14)；所述信号发射装置、信号接收...

【专利技术属性】
技术研发人员：马学沛，
申请(专利权)人：广东天亿马信息产业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44