一种用于采集燃气发动机电气信号的辅助工装制造技术

技术编号:26672332 阅读:33 留言:0更新日期:2020-12-11 18:27
本实用新型专利技术公开了一种用于采集燃气发动机电气信号的辅助工装,涉及发动机电气信号采集工装的领域,解决了目前需对发动机的线束进行破坏方可采集到发动机电气信号的技术问题。它包括第一插接件和第二插接件;所述第一插接件通过信号线束与第二插接件电性连接;所述信号线束上设有用于连接信号采集设备的若干采集线。本实用新型专利技术能有效的采集发动机的电气信号,提高了电气信号的采集效率,并能保证发动机的线束的完整性,减小信号被干扰的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种用于采集燃气发动机电气信号的辅助工装
本技术涉及发动机电气信号采集工装,更具体地说,它涉及一种用于采集燃气发动机电气信号的辅助工装。
技术介绍
对于点燃式气体燃料发动机在试验过程中需要对发动机的曲轴传感器信号、凸轮轴传感器信号、点火信号进行信号采集。当前在试验过程中,主要的方法是把发动机线束剥开,然后连接一段采集电线或者在发动机线束上插上大头针,通过信号采集设备进行信号的采集。但是目前的方法会对发动机的线束造成破坏,导致后期发动机运行过程中容易发生线束接触短路等故障。为了避免该问题,设计了一种转换线束,方便快捷安全的采集需要的电气信号。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种用于采集燃气发动机电气信号的辅助工装,能有效的采集发动机的电气信号,并能保证发动机的线束的完整性。本技术的技术方案是在于:一种用于采集燃气发动机电气信号的辅助工装,其特征在于,包括第一插接件和第二插接件;所述第一插接件通过信号线束与第二插接件电性连接;所述信号线束上设有用于连接信号采集设备的若干采集线;所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于采集燃气发动机电气信号的辅助工装,其特征在于,包括第一插接件(1)和第二插接件(2);所述第一插接件(1)通过信号线束(3)与第二插接件(2)电性连接;所述信号线束(3)上设有用于连接信号采集设备的若干采集线(4);/n所述第一插接件(1)包括传感器连接端子(11)和第一保护头(12);所述信号线束(3)的一端贯穿第一保护头(12),并通过插接件主体(13)与传感器连接端子(11)电性连接;/n所述第二插接件(2)包括线束连接端子(21)和第二保护头(22);所述信号线束(3)的另一端贯穿第二保护头(22),并与线束连接端子(21)电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于采集燃气发动机电气信号的辅助工装,其特征在于,包括第一插接件(1)和第二插接件(2);所述第一插接件(1)通过信号线束(3)与第二插接件(2)电性连接;所述信号线束(3)上设有用于连接信号采集设备的若干采集线(4);
所述第一插接件(1)包括传感器连接端子(11)和第一保护头(12);所述信号线束(3)的一端贯穿第一保护头(12),并通过插接件主体(13)与传感器连接端子(11)电性连接;
所述第二插接件(2)包括线束连接端子(21)和第二保护头(22);所述信号线束(3)的另一端贯穿第二保护头(22),并与线束连接端子(21)电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于采集燃气发动机电气信号的辅助工装,其特征在于,所述第一保护头(12)安装在插接件主体(13)的端部,所述第一保护头(12)由插接件主体(13)的末端向外竖直延伸,且所述第一保护头(12)的末端为一渐缩管;所述第一保护头(12)竖直延伸的部分的外围环绕着多个环形凸起。


3.根据权利要求1所述的一种用于采集燃气发动机电气信号的辅助工装,其特征在于,所述第二保护头(22)安装在线束连接端子(21)的端部,所述第二保护头(22)由线束连接端子(21)的末端向外竖直延伸,且所述第二保护...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭宗慧陈欢
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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