一种水加热器进出水路温度监测机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水加热器进出水路温度监测机构，它包括壳体、水路、PCB板，所述水路设置在所述壳体上，所述壳体上设有螺纹孔，所述PCB上设有连接孔，所述PCB板通过螺栓贯穿所述连接孔而连接在所述壳体上，所述螺纹孔设置在所述水路外侧的壳体上，所述PCB板上的所述连接孔外侧设有温度传感器。温度传感器直接连接在PCB板上，这样的设置省去了排线的设置，使得整个结构更加干净简单，同时也减小了成本；通过将螺纹孔设置在水路外侧的壳体上，当螺栓与螺纹孔配合后，贴近水路，可以将水路的温度传递至PCB板上，被安装在连接孔外侧的温度传感器检测到，使温度传感器能够快速的感受到温度的变化，减小了误差。

【技术实现步骤摘要】
一种水加热器进出水路温度监测机构
本技术涉及电动汽车水加热器的
，具体地是一种水加热器进出水路温度监测机构。
技术介绍
随着环境污染及石油资源的日益紧张，传统燃油汽车的发展受到制约，而电动汽车作为更加节省资源且更加环保的交通工具越来越受到人们重视。传统的燃油汽车空调供暖系统采用发动机的余热作为热源，达到供暖、除雾除霜的目的，但是电动汽车相较于传统的燃油汽车，在电机运转的过程中发热量远小于发动机在工作时产生的热量，因此需要增设水加热器来满足需求。目前的水加热器在进行水路温度监测时，将温度传感器设置在水路上，通过排线、插槽的配合连接在PCB板(印刷电路板)上，这样的结构不仅装配复杂，容易出错，而且需要在PCB板上设置插槽，增加了PCB板的需求面积，也增加了成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，装配轻松，且监测效果准确的水路温度监测机构。本技术所采取的技术方案是：一种水加热器进出水路温度监测机构，它包括壳体、水路、PCB板，所述水路设置在所述壳体上，所述壳体上设有螺纹孔，所述PC本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水加热器进出水路温度监测机构，它包括壳体(1)、水路(3)、PCB板(2)，所述水路(3)设置在所述壳体(1)上，所述壳体(1)上设有螺纹孔(5)，所述PCB板(2)上设有连接孔(6)，所述PCB板(2)通过螺栓(7)贯穿所述连接孔(6)而连接在所述壳体(1)上，其特征在于，所述螺纹孔(5)设置在所述水路(3)外侧的壳体(1)上，所述PCB板(2)上的所述连接孔(6)外侧设有温度传感器(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种水加热器进出水路温度监测机构，它包括壳体(1)、水路(3)、PCB板(2)，所述水路(3)设置在所述壳体(1)上，所述壳体(1)上设有螺纹孔(5)，所述PCB板(2)上设有连接孔(6)，所述PCB板(2)通过螺栓(7)贯穿所述连接孔(6)而连接在所述壳体(1)上，其特征在于，所述螺纹孔(5)设置在所述水路(3)外侧的壳体(1)上，所述PCB板(2)上的所述连接孔(6)外侧设有温度传感器(4)。


2.根据权利要求1所述的一种水加热器进出水路温度监测机构，其特征在于，所述PCB板(2)的所述连接孔(6)外侧设置有导热片(9)，所述温度传感器(4)与所述导热片(9)相接触，所述螺栓(7)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁丹军，许益伟，徐鹏远，甄成伟，
申请(专利权)人：博格华纳排放系统宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33