一种空压机余热回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于空压机技术领域，尤其为一种空压机余热回收装置，包括余热回收装置本体，所述余热回收装置本体内设置有导热板；本实用新型专利技术，通过第一导管、水泵、第一连接管、第二温度传感器和双向电磁阀等的设置，蕴含热能的润滑油通过第一导管进入余热回收装置本体，第一导管和导热板相搭接，导热板将润滑油中蕴含热能传递至导热板的另一侧进行利用，第二温度传感器对润滑油的温度进行检测，温度过高闭合双向电磁阀通过第一连接管进行再次的循环，提高能源的使用效率，通过流量泵，第二导管、第二连接管、第三温度传感器和三向电池阀等的设置，流量泵可以控制第二导管水流的流速，增加吸收热量的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种空压机余热回收装置
本技术属于空压机
，具体涉及一种空压机余热回收装置。
技术介绍
空压机，即空气压缩机，是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，而空压机在工作过程中，大约75％的输入电能转化为90℃左右的热能蕴含在润滑油中，余热回收，是指受历史、技术、理念等因素的局限性，在已投运的工业企业耗能装置中，原始设计未被合理利用的显热和潜热，它包括高温废气余热、冷却介质余热、废汽废水余热、高温产品和炉渣余热、化学反应余热、可燃废气废液和废料余热等，现有的空压机余热回收装置，大多都是采用水冷的方式对空压机中的热量进行回收的，但是在采用水冷的方式对余热进行回收时，往往难以对水温进行及时的检测，从而经常导致冷水的吸收热量时间较短，因此难以将润滑油中的热量进行完全吸收，进而造成热量被大量浪费，所以，针对上述问题提出了一种空压机余热回收装置。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种空压机余热回收装置，具有热量回收效果好和使用方便的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种空压机余热回本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空压机余热回收装置，包括余热回收装置本体（10），其特征在于：所述余热回收装置本体（10）内设置有导热板（11），所述余热回收装置本体（10）的左侧连通有第一导管（8），所述第一导管（8）的外表面和导热板（11）的左侧相搭接，所述第一导管（8）的另一端穿过余热回收装置本体（10）的左侧内壁并位于余热回收装置本体（10）的外侧，所述第一导管（8）的一端与另一端之间通过第一连接管（2）相连通，所述余热回收装置本体（10）的右侧连通有第二导管（12），所述第二导管（12）的外表面和导热板（11）的左侧相搭接，所述第二导管（12）的另一端穿过余热回收装置本体（10）的右侧内壁并位于余热回收装置...

【技术特征摘要】
1.一种空压机余热回收装置，包括余热回收装置本体（10），其特征在于：所述余热回收装置本体（10）内设置有导热板（11），所述余热回收装置本体（10）的左侧连通有第一导管（8），所述第一导管（8）的外表面和导热板（11）的左侧相搭接，所述第一导管（8）的另一端穿过余热回收装置本体（10）的左侧内壁并位于余热回收装置本体（10）的外侧，所述第一导管（8）的一端与另一端之间通过第一连接管（2）相连通，所述余热回收装置本体（10）的右侧连通有第二导管（12），所述第二导管（12）的外表面和导热板（11）的左侧相搭接，所述第二导管（12）的另一端穿过余热回收装置本体（10）的右侧内壁并位于余热回收装置本体（10）的外侧，所述第二导管（12）的一端与另一端之间通过第二连接管（3）相连通，且所述第二导管（12）与第二连接管（3）连接处设置有三向电磁阀（4），所述第二导管（12）上设置有流量泵（13），所述余热回收装置本体（10）内部设置有第一温度传感器（6），所述第一导管（8）内设置有第二温度传感...

【专利技术属性】
技术研发人员：许何清，
申请(专利权)人：长沙绿昌机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43