一种公路桥梁管道支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁管道支撑装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有套管，所述第一限位块的上表面通过第一轴承转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧壁螺纹连接有第一套筒，所述第一套筒位于所述第一锥齿轮的上方，所述第一套筒的顶部固定连接有第一弧形板，所述第一弧形板的上表面铰接有第二弧形板，通过第一轴承，第一螺纹杆、第一锥齿轮、第一套筒、第一连杆、转盘和第二锥齿轮之间的组合设置，可以让使用者精确地控制本装置的高度，同时通过第一弧形板、第二弧形板、扭簧、卡扣和卡块之间的组合设置，在管道安装后即使螺丝松动也可以保证第一弧形板和第二弧形板之间的连接。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁管道支撑装置
本技术涉及管道支撑
，具体为一种公路桥梁管道支撑装置。
技术介绍
管道是联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置，通常，流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后，从管道的高压处流向低压处，也可利用流体自身的压力或重力输送，管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。现有的公路桥梁在架设管道时，都会用到管道支撑装置，但是现有的管道支撑装置造价较高，且支撑效果较为单一，无法对架设的高度进行调节，同时也无法对不同直径的管道进行固定，在桥梁上架设的管道，有车经过的时候尤其是重型载货卡车，会引起桥梁的上下振动，在桥梁上下振动的时候会引起管道的摆动中国公开技术：CN208735008U，公开了一种公路桥梁管道支撑装置，其安装板位于凹槽的两侧中间均活动安装有调节卡，所述调节卡位于安装板的下端螺纹安装有螺帽。本技术能够实现架设不同直径及高度的管道，然而还存在一定问题，其装置通过螺纹调节卡等部件的设置，可以实现对不同高度位置管道的安装，但是其通过安装板和螺纹等部件进行的高度调节有一定的局限性，如果管道的位置刚刚位于两者之间，那么此装置就就不能进行很好地支撑和固定为此，提出一种公路桥梁管道支撑装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路桥梁管道支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁管道支撑装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有套管，所述套管的内部底壁固定连接有第一限位块，所述第一限位块的上表面通过第一轴承转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧壁固定连接有第一锥齿轮，所述第一螺纹杆的外侧壁螺纹连接有第一套筒，所述第一套筒位于所述第一锥齿轮的上方，所述第一套筒的顶部固定连接有第一弧形板，所述第一弧形板的上表面铰接有第二弧形板，所述第一弧形板的外侧壁对称固定连接有两个第二板体，所述第二弧形板的外侧壁对称固定连接有两个第一板体，所述套管的内侧壁通过第二轴承转动连接有第一连杆，所述第一连杆位于所述套管内部的一端固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮的外侧壁啮合，所述第一连杆远离所述第二锥齿轮的一侧固定连接有转盘，所述转盘的一侧固定连接有第一把手。作为本技术方案的进一步优选的：所述第一套筒的外侧壁固定连接有灯座，所述灯座的一侧固定连接有LED灯。作为本技术方案的进一步优选的：所述第一弧形板和所述第二弧形板的内部均均匀焊接有弹簧。作为本技术方案的进一步优选的：所述第二板体的内部固定连接有第二限位块，所述第二限位块的上表面固定连接有扭簧，所述扭簧远离所述第二限位块的一端焊接有卡扣，所述第一板体的内部固定连接有卡块，所述卡扣与所述卡块卡接，所述卡扣位于所述卡块的上方。作为本技术方案的进一步优选的：所述套管的内侧壁开设有第一限位槽，所述第一限位槽的内部滑动连接有滚轮，所述滚轮焊接与所述第一套筒的外侧壁。作为本技术方案的进一步优选的：所述底座的下表面粘接有防滑垫，所述第二弧形板的上表面螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆远离所述第二弧形板的一端固定连接有第五板体，所述第五板体的上表面固定连接有第二把手，所述第二螺纹杆远离所述第五板体的一端固定连接有第三弧形板，所述第三弧形板位于所述第五板体的下方。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过第一轴承，第一螺纹杆、第一锥齿轮、第一套筒、第一连杆、转盘和第二锥齿轮之间的组合设置，可以让使用者精确的控制本装置的高度，同时通过第一弧形板、第二弧形板、扭簧、卡扣和卡块之间的组合设置，在管道安装后即使螺丝松动也可以保证第一弧形板和第二弧形板之间的连接。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意图；图3为本技术的第一弧形板和第二弧形板结构示意图；图4为本技术图3中的A区放大结构示意图。图中：1、底座；2、套管；3、第一限位块；4、第一轴承；5、第一螺纹杆；6、第一锥齿轮；7、第一套筒；8、第一连杆；9、转盘；10、第二锥齿轮；11、第一把手；12、第一限位槽；13、滚轮；14、第一弧形板；15、第二弧形板；16、第一板体；17、第二板体；18、弹簧；19、LED灯；20、防滑垫；21、第二限位块；22、扭簧；23、卡扣；24、卡块；25、第二轴承；26、灯座；27、第三弧形板；28、第二螺纹杆；29、第五板体；30、第二把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种公路桥梁管道支撑装置，包括底座1，底座1的上表面固定连接有套管2，套管2的内部底壁固定连接有第一限位块3，第一限位块3的上表面通过第一轴承4转动连接有第一螺纹杆5，第一螺纹杆5的外侧壁固定连接有第一锥齿轮6，第一螺纹杆5的外侧壁螺纹连接有第一套筒7，第一套筒7位于第一锥齿轮6的上方，第一套筒7的顶部固定连接有第一弧形板14，第一弧形板14的上表面铰接有第二弧形板15，第一弧形板14的外侧壁对称固定连接有两个第二板体17，第二弧形板15的外侧壁对称固定连接有两个第一板体16，套管2的内侧壁通过第二轴承25转动连接有第一连杆8，第一连杆8位于套管2内部的一端固定连接有第二锥齿轮10，第一锥齿轮6与第二锥齿轮10的外侧壁啮合，第一连杆8远离第二锥齿轮10的一侧固定连接有转盘9，转盘9的一侧固定连接有第一把手11。本实施例中，具体的：第一套筒7的外侧壁固定连接有灯座26，灯座26的一侧固定连接有LED灯19，通过LED灯19的设置，对公路桥梁下方的空间进行照亮，方便了路人的同时，也方便了工作人员在夜晚进行管道的修整。本实施例中，具体的：第一弧形板14和第二弧形板15的内部均均匀焊接有弹簧18，通过弹簧18的设置，当第一弧形板14和第二弧形板15受到冲击时，会通过弹簧18来减缓冲击力，从而减小对第一弧形板14和第二弧形板15内管道的冲击。本实施例中，具体的：第二板体17的内部固定连接有第二限位块21，第二限位块21的上表面固定连接有扭簧22，扭簧22远离第二限位块21的一端焊接有卡扣23，第一板体16的内部固定连接有卡块24，卡扣23与卡块24卡接，卡扣23位于卡块24的上方，通过扭簧22、卡扣23的设置，让使用者将管道放入第一弧形板14和第二弧形板15的内部后，可以通过卡扣23卡接于卡块24，从而让与第一板体16和第二板体17连接的第一弧形板14和第二弧形板15，形成连接。本实施例中，具体的：套管2的内侧壁开设有第一限位槽12，第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁管道支撑装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有套管(2)，所述套管(2)的内部底壁固定连接有第一限位块(3)，所述第一限位块(3)的上表面通过第一轴承(4)转动连接有第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)的外侧壁固定连接有第一锥齿轮(6)，所述第一螺纹杆(5)的外侧壁螺纹连接有第一套筒(7)，所述第一套筒(7)位于所述第一锥齿轮(6)的上方，所述第一套筒(7)的顶部固定连接有第一弧形板(14)，所述第一弧形板(14)的上表面铰接有第二弧形板(15)，所述第一弧形板(14)的外侧壁对称固定连接有两个第二板体(17)，所述第二弧形板(15)的外侧壁对称固定连接有两个第一板体(16)，所述套管(2)的内侧壁通过第二轴承(25)转动连接有第一连杆(8)，所述第一连杆(8)位于所述套管(2)内部的一端固定连接有第二锥齿轮(10)，所述第一锥齿轮(6)与第二锥齿轮(10)的外侧壁啮合，所述第一连杆(8)远离所述第二锥齿轮(10)的一侧固定连接有转盘(9)，所述转盘(9)的一侧固定连接有第一把手(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁管道支撑装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有套管(2)，所述套管(2)的内部底壁固定连接有第一限位块(3)，所述第一限位块(3)的上表面通过第一轴承(4)转动连接有第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)的外侧壁固定连接有第一锥齿轮(6)，所述第一螺纹杆(5)的外侧壁螺纹连接有第一套筒(7)，所述第一套筒(7)位于所述第一锥齿轮(6)的上方，所述第一套筒(7)的顶部固定连接有第一弧形板(14)，所述第一弧形板(14)的上表面铰接有第二弧形板(15)，所述第一弧形板(14)的外侧壁对称固定连接有两个第二板体(17)，所述第二弧形板(15)的外侧壁对称固定连接有两个第一板体(16)，所述套管(2)的内侧壁通过第二轴承(25)转动连接有第一连杆(8)，所述第一连杆(8)位于所述套管(2)内部的一端固定连接有第二锥齿轮(10)，所述第一锥齿轮(6)与第二锥齿轮(10)的外侧壁啮合，所述第一连杆(8)远离所述第二锥齿轮(10)的一侧固定连接有转盘(9)，所述转盘(9)的一侧固定连接有第一把手(11)。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁管道支撑装置，其特征在于：所述第一套筒(7)的外侧壁固定连接有灯座(26)，所述灯座(26)的一侧安装有LED灯(19)。


3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁管道支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王广令，李智慧，王莉，王尚飞，娄鑫，
申请(专利权)人：王广令，
类型：新型
国别省市：河南;41