【技术实现步骤摘要】
一种具有吸震降噪功能的两孔管夹
本技术涉及管夹
,尤其涉及一种具有吸震降噪功能的两孔管夹。
技术介绍
汽车需要固定的液压、温度不是很高的气压管路或房子水管等需要固定的水管、油管或者气管在固定时,会因为夹持不紧或其他原因,产生管路噪音和震动,特别是在纯电等新能源较安静的车上特别明显,十分影响驾驶员的驾驶体验以及乘客的乘坐心情。正是基于上述原因,本技术提供了一种具有吸震降噪功能的两孔管夹。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种具有吸震降噪功能的两孔管夹,具有吸震、降噪的功能,尤其是在纯电等新能源较安静的车上效果显著,能有效降低转向、制动等系统中油、气压管路内噪音和震动。为了实现本技术的目的,本技术采用的技术方案为:本技术公开了一种具有吸震降噪功能的两孔管夹,包括管夹本体,所述管夹本体包括外板、隔套和橡胶内衬,所述外板呈两端为半圆弧型的方框形结构,所述橡胶内衬包裹于所述外板和隔套的外表面与两者一体成型,其下表面设有与所述外板下表面相匹配的开口,所述橡胶内衬位于所述外板内壁内侧的部分两侧设有用于夹持管路的管路孔;所述管夹本体由相同的上管夹和下管夹对接组合而成,所述管路孔分隔为上、下半圆孔,所述管夹本体的上、下表面中部设有用于螺栓穿过的通孔,所述隔套设置于所述橡胶内衬的通孔内壁内侧与之一体成型,所述螺栓与螺母配合夹紧上、下管夹。所述管路孔的内径不大于所述管路的外径。所述隔套的内径略大于所述螺栓螺杆的外径。所述管夹本体通过安装支架 ...
【技术保护点】
1.一种具有吸震降噪功能的两孔管夹,其特征在于:包括管夹本体,所述管夹本体包括外板(1)、隔套(2)和橡胶内衬(3),所述外板(1)呈两端为半圆弧型的方框形结构,所述橡胶内衬(3)包裹于所述外板(1)和隔套(2)的外表面与两者一体成型,其下表面设有与所述外板(1)下表面相匹配的开口,所述橡胶内衬(3)位于所述外板(1)内壁内侧的部分两侧设有用于夹持管路(4)的管路孔(5);/n所述管夹本体由相同的上管夹(11)和下管夹(12)对接组合而成,所述管路孔(5)分隔为上、下半圆孔,所述管夹本体的上、下表面中部设有用于螺栓(6)穿过的通孔(7),所述隔套(2)设置于所述橡胶内衬(3)的通孔内壁内侧与之一体成型,所述螺栓(6)与螺母(8)配合夹紧上、下管夹。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有吸震降噪功能的两孔管夹,其特征在于:包括管夹本体,所述管夹本体包括外板(1)、隔套(2)和橡胶内衬(3),所述外板(1)呈两端为半圆弧型的方框形结构,所述橡胶内衬(3)包裹于所述外板(1)和隔套(2)的外表面与两者一体成型,其下表面设有与所述外板(1)下表面相匹配的开口,所述橡胶内衬(3)位于所述外板(1)内壁内侧的部分两侧设有用于夹持管路(4)的管路孔(5);
所述管夹本体由相同的上管夹(11)和下管夹(12)对接组合而成,所述管路孔(5)分隔为上、下半圆孔,所述管夹本体的上、下表面中部设有用于螺栓(6)穿过的通孔(7),所述隔套(2)设置于所述橡胶内衬(3)的通孔内壁内侧与之...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈旭东,冯秀将,黄接银,李晓雷,
申请(专利权)人:江西凯马百路佳客车有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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