一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置制造方法及图纸

技术编号:26668838 阅读:30 留言:0更新日期:2020-12-11 18:19
本实用新型专利技术属于汽车尾气处理技术领域,尤其为一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置,包括进气口、转动阀和滑槽,所述进气口的右侧设置有外壳,且外壳的底部连接有固定板,所述固定板外侧设置有螺栓,且固定板的内侧设置有升降板,所述升降板的内侧开设有螺孔,且螺孔的底部设置有升降块,所述转动阀安装于升降块的右侧,且转动阀的右侧连接有固定块,所述固定块的右侧连接有排污管道。该具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置设置有排污管道,转动阀、气密塞和排污管道三者之间相互连接,转动转动阀,转动阀带动气密塞在排污管道内运动,尾气处理装置内部积碳可以通过排污管道轻松的排出,使清理操作更加的简单。

【技术实现步骤摘要】
一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置
本技术涉及汽车尾气处理
,具体为一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置。
技术介绍
现在人们对环境的保护越来越重视,汽车作为人们出行常用的交通工具,汽车给我们带来便利时,也带来了大气污染,汽油燃烧的越不充分,汽车尾气中含有的有害物质也就越多,为此本案设计一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置。现有的市面上的汽车尾气处理装置在对尾气进行处理时,尾气中的一些物质留在了汽车尾气处理装置中,例如燃油不充分出现的碳,当汽车尾气处理装置中的碳积累过多时,就会影响汽车尾气处理装置的净化效果,出现尾气处理效果变差的问题。针对现有问题,急需在原有汽车尾气处理装置的基础上进行创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置,以解决上述
技术介绍
中提出的汽车尾气处理装置在对尾气进行处理时,尾气中的一些物质留在了汽车尾气处理装置中,例如燃油不充分出现的碳,当汽车尾气处理装置中的碳积累过多时,就会影响汽车尾气处理装置的净化效果,出现尾气处理效果变差本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置,包括进气口(1)、转动阀(8)和滑槽(11),其特征在于:所述进气口(1)的右侧设置有外壳(2),且外壳(2)的底部连接有固定板(3),所述固定板(3)外侧设置有螺栓(7),且固定板(3)的内侧设置有升降板(4),所述升降板(4)的内侧开设有螺孔(5),且螺孔(5)的底部设置有升降块(6),所述转动阀(8)安装于升降块(6)的右侧,且转动阀(8)的右侧连接有固定块(23),所述固定块(23)的右侧连接有排污管道(9),且排污管道(9)的内侧设置有气密塞(10),所述滑槽(11)安装于外壳(2)的内侧,且滑槽(11)的内侧设置有滑块(12),所述滑...

【技术特征摘要】
1.一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置,包括进气口(1)、转动阀(8)和滑槽(11),其特征在于:所述进气口(1)的右侧设置有外壳(2),且外壳(2)的底部连接有固定板(3),所述固定板(3)外侧设置有螺栓(7),且固定板(3)的内侧设置有升降板(4),所述升降板(4)的内侧开设有螺孔(5),且螺孔(5)的底部设置有升降块(6),所述转动阀(8)安装于升降块(6)的右侧,且转动阀(8)的右侧连接有固定块(23),所述固定块(23)的右侧连接有排污管道(9),且排污管道(9)的内侧设置有气密塞(10),所述滑槽(11)安装于外壳(2)的内侧,且滑槽(11)的内侧设置有滑块(12),所述滑块(12)的底端连接有第一过滤板(13),且第一过滤板(13)的右侧设置有第二过滤板(14),所述第二过滤板(14)的右侧设置有卡块(15),且卡块(15)的底部安装有电机(16),所述电机(16)的底端连接有转动柱(17),且转动柱(17)的底部设置有扇叶(18),所述卡块(15)的右侧设置有U形块(19),且U形块(19)的右侧设置有进气管道(20),所述进气管道(20)的右侧设置有第三过滤板(21),且第三过滤板(21)的右侧设置有出气口(22)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张帮远
申请(专利权)人:丰县中洁物业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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