本实用新型专利技术属于汽车尾气处理技术领域,尤其为一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置,包括进气口、转动阀和滑槽,所述进气口的右侧设置有外壳,且外壳的底部连接有固定板,所述固定板外侧设置有螺栓,且固定板的内侧设置有升降板,所述升降板的内侧开设有螺孔,且螺孔的底部设置有升降块,所述转动阀安装于升降块的右侧,且转动阀的右侧连接有固定块,所述固定块的右侧连接有排污管道。该具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置设置有排污管道,转动阀、气密塞和排污管道三者之间相互连接,转动转动阀,转动阀带动气密塞在排污管道内运动,尾气处理装置内部积碳可以通过排污管道轻松的排出,使清理操作更加的简单。
【技术实现步骤摘要】
一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置
本技术涉及汽车尾气处理
,具体为一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置。
技术介绍
现在人们对环境的保护越来越重视,汽车作为人们出行常用的交通工具,汽车给我们带来便利时,也带来了大气污染,汽油燃烧的越不充分,汽车尾气中含有的有害物质也就越多,为此本案设计一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置。现有的市面上的汽车尾气处理装置在对尾气进行处理时,尾气中的一些物质留在了汽车尾气处理装置中,例如燃油不充分出现的碳,当汽车尾气处理装置中的碳积累过多时,就会影响汽车尾气处理装置的净化效果,出现尾气处理效果变差的问题。针对现有问题,急需在原有汽车尾气处理装置的基础上进行创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置,以解决上述
技术介绍
中提出的汽车尾气处理装置在对尾气进行处理时,尾气中的一些物质留在了汽车尾气处理装置中,例如燃油不充分出现的碳,当汽车尾气处理装置中的碳积累过多时,就会影响汽车尾气处理装置的净化效果,出现尾气处理效果变差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置,包括进气口、转动阀和滑槽,所述进气口的右侧设置有外壳,且外壳的底部连接有固定板,所述固定板外侧设置有螺栓,且固定板的内侧设置有升降板,所述升降板的内侧开设有螺孔,且螺孔的底部设置有升降块,所述转动阀安装于升降块的右侧,且转动阀的右侧连接有固定块,所述固定块的右侧连接有排污管道,且排污管道的内侧设置有气密塞,所述滑槽安装于外壳的内侧,且滑槽的内侧设置有滑块,所述滑块的底端连接有第一过滤板,且第一过滤板的右侧设置有第二过滤板,所述第二过滤板的右侧设置有卡块,且卡块的底部安装有电机,所述电机的底端连接有转动柱,且转动柱的底部设置有扇叶,所述卡块的右侧设置有U形块,且U形块的右侧设置有进气管道,所述进气管道的右侧设置有第三过滤板,且第三过滤板的右侧设置有出气口。优选的,所述升降块通过升降板与固定板构成升降结构,且螺孔关于升降板的中轴线等距离设置。优选的,所述转动阀通过气密塞与排污管道构成滑动结构,且转动阀与固定块之间为螺纹连接。优选的,所述第一过滤板通过滑块与滑槽构成滑动结构,且第一过滤板与第二过滤板之间相互平行。优选的,所述卡块通过U形块与进气管道构成卡合结构,且U形块关于进气管道的中轴线对称设置有两个。优选的,所述扇叶通过转动柱与电机构成转动结构,且电机与卡块之间为焊接一体化结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、该具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置设置有排污管道,转动阀、气密塞和排污管道三者之间相互连接,转动转动阀,转动阀带动气密塞在排污管道内运动,尾气处理装置内部积碳可以通过排污管道轻松的排出,使清理操作更加的简单;2、该具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置设置有第一过滤板,第一过滤板通过滑块与滑槽相连接,第一过滤板可以初步过滤掉尾气中较大的有害物质,第一过滤板可以通过拆除外壳后,通过带动滑块在滑槽内滑动,让第一过滤板可以轻松的进行更换;3、该具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置设置有扇叶,扇叶通过转动柱和电机相连接,电机带动转动柱转动,进而带动扇叶进行转动,汽车尾气处理装置内部的气体可以更快进入到尾气催化反应室,让汽车尾气处理的效率更快。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图;图2为本技术的固定板与螺丝连接结构示意图;图3为本技术的图1中A处放大结构示意图。图中:1、进气口;2、外壳;3、固定板;4、升降板;5、螺孔;6、升降块;7、螺栓;8、转动阀;9、排污管道;10、气密塞;11、滑槽;12、滑块;13、第一过滤板;14、第二过滤板;15、卡块;16、电机;17、转动柱;18、扇叶;19、U形块;20、进气管道;21、第三过滤板;22、出气口;23、固定块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置,包括进气口1、外壳2、固定板3、升降板4、螺孔5、升降块6、螺栓7、转动阀8、排污管道9、气密塞10、滑槽11、滑块12、第一过滤板13、第二过滤板14、卡块15、电机16、转动柱17、扇叶18、U形块19、进气管道20、第三过滤板21、出气口22和固定块23,进气口1的右侧设置有外壳2,且外壳2的底部连接有固定板3,固定板3外侧设置有螺栓7,且固定板3的内侧设置有升降板4,升降板4的内侧开设有螺孔5,且螺孔5的底部设置有升降块6,转动阀8安装于升降块6的右侧,且转动阀8的右侧连接有固定块23,固定块23的右侧连接有排污管道9,且排污管道9的内侧设置有气密塞10,滑槽11安装于外壳2的内侧,且滑槽11的内侧设置有滑块12,滑块12的底端连接有第一过滤板13,且第一过滤板13的右侧设置有第二过滤板14,第二过滤板14的右侧设置有卡块15,且卡块15的底部安装有电机16,电机16的底端连接有转动柱17,且转动柱17的底部设置有扇叶18,卡块15的右侧设置有U形块19,且U形块19的右侧设置有进气管道20,进气管道20的右侧设置有第三过滤板21,且第三过滤板21的右侧设置有出气口22;进一步的,升降块6通过升降板4与固定板3构成升降结构,且螺孔5关于升降板4的中轴线等距离设置,升降块6和固定板3通过升降板4相连接,升降板4可以在固定板3内滑动,进而调节升降块6和固定板3之间的高度,方便使用者根据不同车型,选择相应的高度对汽车尾气处理装置进行固定;进一步的,转动阀8通过气密塞10与排污管道9构成滑动结构,且转动阀8与固定块23之间为螺纹连接,转动阀8、气密塞10和排污管道9三者之间相互连接,转动转动阀8,转动阀8带动气密塞10在排污管道9内运动,尾气处理装置内部积碳可以通过排污管道9轻松的排出,让使用者操作更加的便捷;进一步的,第一过滤板13通过滑块12与滑槽11构成滑动结构,且第一过滤板13与第二过滤板14之间相互平行,第一过滤板13通过滑块12与滑槽11相连接,第一过滤板13可以初步过滤掉尾气中较大的有害物质,第一过滤板13可以通过拆除外壳2后,通过带动滑块12在滑槽11内滑动,让第一过滤板13可以轻松的进行更换;进一步的,卡块15通过U形块19与进气管道20构成卡合结构,且U形块19关于进气管道20的中轴线对称设置有两个,卡块15与进气管道20通过U形块19相连接,卡块15、U形块19和进气管道20三者之间构成卡合,方便对卡块15下方连接的风扇进行拆本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置,包括进气口(1)、转动阀(8)和滑槽(11),其特征在于:所述进气口(1)的右侧设置有外壳(2),且外壳(2)的底部连接有固定板(3),所述固定板(3)外侧设置有螺栓(7),且固定板(3)的内侧设置有升降板(4),所述升降板(4)的内侧开设有螺孔(5),且螺孔(5)的底部设置有升降块(6),所述转动阀(8)安装于升降块(6)的右侧,且转动阀(8)的右侧连接有固定块(23),所述固定块(23)的右侧连接有排污管道(9),且排污管道(9)的内侧设置有气密塞(10),所述滑槽(11)安装于外壳(2)的内侧,且滑槽(11)的内侧设置有滑块(12),所述滑块(12)的底端连接有第一过滤板(13),且第一过滤板(13)的右侧设置有第二过滤板(14),所述第二过滤板(14)的右侧设置有卡块(15),且卡块(15)的底部安装有电机(16),所述电机(16)的底端连接有转动柱(17),且转动柱(17)的底部设置有扇叶(18),所述卡块(15)的右侧设置有U形块(19),且U形块(19)的右侧设置有进气管道(20),所述进气管道(20)的右侧设置有第三过滤板(21),且第三过滤板(21)的右侧设置有出气口(22)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种具有内部积碳清理功能的汽车尾气处理装置,包括进气口(1)、转动阀(8)和滑槽(11),其特征在于:所述进气口(1)的右侧设置有外壳(2),且外壳(2)的底部连接有固定板(3),所述固定板(3)外侧设置有螺栓(7),且固定板(3)的内侧设置有升降板(4),所述升降板(4)的内侧开设有螺孔(5),且螺孔(5)的底部设置有升降块(6),所述转动阀(8)安装于升降块(6)的右侧,且转动阀(8)的右侧连接有固定块(23),所述固定块(23)的右侧连接有排污管道(9),且排污管道(9)的内侧设置有气密塞(10),所述滑槽(11)安装于外壳(2)的内侧,且滑槽(11)的内侧设置有滑块(12),所述滑块(12)的底端连接有第一过滤板(13),且第一过滤板(13)的右侧设置有第二过滤板(14),所述第二过滤板(14)的右侧设置有卡块(15),且卡块(15)的底部安装有电机(16),所述电机(16)的底端连接有转动柱(17),且转动柱(17)的底部设置有扇叶(18),所述卡块(15)的右侧设置有U形块(19),且U形块(19)的右侧设置有进气管道(20),所述进气管道(20)的右侧设置有第三过滤板(21),且第三过滤板(21)的右侧设置有出气口(22)。
<...
【专利技术属性】
技术研发人员:张帮远,
申请(专利权)人:丰县中洁物业有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。