【技术实现步骤摘要】
一种支撑机构及挖掘装载机
本技术涉及挖掘机械
,具体而言,涉及一种支撑机构及挖掘装载机。
技术介绍
目前,挖掘装载机反铲端挖掘作业时,需要采用支撑腿10将车体30支撑起来,使轮胎离开支撑面40,避免挖掘过程对轮胎及车桥产生影响。为了挖掘稳定性更好,支撑腿10的张开方向是斜向后成“八”字形支撑,请参照图1。现有技术中,请参照图2,挖掘装载机车体30、支撑腿10和伸缩件20共同形成三角形结构,通过控制伸缩件20的伸缩使支撑腿10绕车体30旋转,实现挖掘装载机车体30与支撑腿10间角度的变化,进而改变挖掘装载机的支撑高度。但是三角形结构使支撑腿10的运动方向不断变化,且始终与支撑面40之间存在夹角。当支撑腿10与支撑面40抵接时,支撑腿10底部与支撑面40之间呈点接触或线接触。两者之间的接触面小会导致支撑面40对支撑腿10底部有较大的冲击,进而使支撑腿10底部磨损不平,降低支撑腿10的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种支撑机构及挖掘装载机,以解决现有技术的支撑机构中,支腿下降与 ...
【技术保护点】
1.一种支撑机构,用于对挖掘装载机进行支撑,其特征在于,包括支腿、驱动件、上连杆和下连杆;/n所述上连杆和所述下连杆同一侧的端部分别与所述挖掘装载机的车身铰接,所述上连杆和所述下连杆另一侧的端部分别和所述支腿铰接,所述支腿与地面垂直,所述车身、所述上连杆、所述下连杆和所述支腿形成平行四边形结构,所述驱动件设置在所述车身上,用于对所述支腿提供垂直于所述地面方向的驱动力。/n
【技术特征摘要】
1.一种支撑机构,用于对挖掘装载机进行支撑,其特征在于,包括支腿、驱动件、上连杆和下连杆;
所述上连杆和所述下连杆同一侧的端部分别与所述挖掘装载机的车身铰接,所述上连杆和所述下连杆另一侧的端部分别和所述支腿铰接,所述支腿与地面垂直,所述车身、所述上连杆、所述下连杆和所述支腿形成平行四边形结构,所述驱动件设置在所述车身上,用于对所述支腿提供垂直于所述地面方向的驱动力。
2.根据权利要求1所述的支撑机构,其特征在于,所述上连杆和所述下连杆的端部分别设置有销孔,所述上连杆的两端分别通过销轴穿过所述销孔与所述车身和所述支腿铰接,所述下连杆的两端分别通过销轴穿过所述销孔与所述车身和所述支腿铰接。
3.根据权利要求1所述的支撑机构,其特征在于,还包括固定设置于所述车身的导向组件,所述导向组件的延伸方向与所述上连杆和所述下连杆在所述车身的铰接点的连线平行,所述导向组件用于对所述平行四边形结构的运动轨迹进行导向。
4.根据权利要求3所述的支撑机构,其特征在于,所述导向组件包括分别与所述车...
【专利技术属性】
技术研发人员:查又华,周聪,蓝强,
申请(专利权)人:三一重机有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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