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一种装载机用液压缸销轴定位结构制造技术

技术编号:26667528 阅读:33 留言:0更新日期:2020-12-11 18:16
本实用新型专利技术涉及液压缸销轴定位技术领域,具体为一种装载机用液压缸销轴定位结构,包括气缸,所述气缸的下表面焊接有第一连接块,所述第一连接块的一侧设置有第二连接块,所述第一连接块的另一侧设置有第三连接块,所述第二连接块与第三连接块的下表面焊接有底板,所述第二连接块的一侧贯通安装有销轴,所述销轴的一端第三连接块的一侧外置处转动连接有压板,所述销轴的一侧外表面转动连接有第二连接块,所述压板的一侧外表面转动连接有第二紧固螺钉。本实用新型专利技术装载机用液压缸销轴定位结构,组装效率高,销轴定位结构的设置合理,第一定位套与第二定位套为一种铜合金材质的构件,螺钉采用内五角螺钉。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机用液压缸销轴定位结构
本技术涉及液压缸销轴定位
,具体是一种装载机用液压缸销轴定位结构。
技术介绍
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业,装载机液压缸一般用于摆臂的运行,固定方式以销轴固定,销轴通常用开口销锁定,工作可靠,拆卸方便,但大多不能适应于大型转载机的运行使用。中国专利公开了一种液压缸销轴(授权公告号CN204327649U),该专利技术能够避免销轴本体在使用一段时间后容易在其小径轴段磨出凸台的现象;检修时拆卸、安装销轴本体方便,但是,目前市场上的装载机用液压缸销轴定位结构,大多安装不便,不利于装置组装的快捷性,大多销轴定位结构的设置不合理,紧固性较差,不能满足高功率装载机的使用,使用安全性较低,不能起到正常运行的安全性,且大多销轴与定位结构的连接处磨损严重,导致销轴异位,不利于液压缸运行的流畅性,大多装置为外五角螺钉,容易螺钉头变形,影响装置的拆卸,更换维修难度较大。因此,本领域技术人员本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机用液压缸销轴定位结构,包括气缸(1),其特征在于,所述气缸(1)的下表面焊接有第一连接块(2),所述第一连接块(2)的一侧设置有第二连接块(3),所述第一连接块(2)的另一侧设置有第三连接块(4),所述第二连接块(3)与第三连接块(4)的下表面焊接有底板(5),所述第二连接块(3)的一侧贯通安装有销轴(6),所述销轴(6)的一端第三连接块(4)的一侧外置处转动连接有压板(7),所述销轴(6)的一侧外表面转动连接有第二连接块(3),所述压板(7)的一侧外表面转动连接有第二紧固螺钉(15),所述第一连接块(2)的一侧外表面开设有第一安装孔(10),所述第一安装孔(10)的内部安装有关...

【技术特征摘要】
1.一种装载机用液压缸销轴定位结构,包括气缸(1),其特征在于,所述气缸(1)的下表面焊接有第一连接块(2),所述第一连接块(2)的一侧设置有第二连接块(3),所述第一连接块(2)的另一侧设置有第三连接块(4),所述第二连接块(3)与第三连接块(4)的下表面焊接有底板(5),所述第二连接块(3)的一侧贯通安装有销轴(6),所述销轴(6)的一端第三连接块(4)的一侧外置处转动连接有压板(7),所述销轴(6)的一侧外表面转动连接有第二连接块(3),所述压板(7)的一侧外表面转动连接有第二紧固螺钉(15),所述第一连接块(2)的一侧外表面开设有第一安装孔(10),所述第一安装孔(10)的内部安装有关节轴承(9),所述第二连接块(3)的内部安装有第一定位套(11),所述第三连接块(4)的内部安装有第二定位套(12)。


2.根据权利要求1所述的一种装载机用液压缸销轴定位结构,其特征在于,所述压板(7)的一侧外表面开设有第二安装孔(14),所述压板(7)的一侧外表面临近第二安装孔(14)的位置处开设有第一紧固孔(13),所述销轴(6)的一端设置有挡板(17),所述挡板(17)的一侧外表面开设有第二紧固孔(18),所述挡板(17)的一侧外表面焊接有第一连接杆(19),所述第一连接杆(19)的一侧外表面焊接有第二连接杆(20),所述第二连接杆(20)的一侧外表面焊接有螺杆(21),所述第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴婷婷柴艳秋
申请(专利权)人:柴艳秋
类型:新型
国别省市:广东;44

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