【技术实现步骤摘要】
码头伸缩变形缝
本技术属于码头
，具体涉及伸缩变形缝。
技术介绍
为避免码头各分段间不均匀沉降导致结构破坏，通常在各分段间设置3～5cm宽的伸缩变形缝，中间填塞沥青；码头面层会造成跳车，耐久性较差破损后修复困难，通缝容易掉落填塞沥青，造成污水往长江直排；普遍做法：伸缩缝两侧预埋50～100的护边角钢，保护两侧的砼结构，缝内填塞麻絮沥青和泡沫板的材料，防止漏水现象。实际使用过程中的缺陷：1、码头面层因不均匀沉降或施工原因，两侧角钢高程不一致，造成跳车，行车舒适性差；2、角钢与砼的连接靠预埋钢筋连接，在汽车瞬时荷载作用下，角钢与预埋钢筋间的连接脱落，最终导致护边角钢变形，整体结构耐久性较差，破损后修复困难；3、伸缩变形缝内填塞麻絮沥青易渗水，垂直通缝新覆盖的杂物挤压作用线容易掉落，造成污水往长江直排，不符合长江大保护的原则。
技术实现思路
现有技术难以满足码头运营和环保的需要，为了解决上述存在的问题，本技术提出了码头伸缩变形缝。为实现上述目的，本技术提
【技术保护点】
1.码头伸缩变形缝，应用于码头分段悬臂梁上，其特征在于：所述码头分段悬臂梁端部设有变形齿形缝，所述变形齿形缝上表层敷设填充体，所述填充体上表面高于现浇面层上表面。/n
【技术特征摘要】
1.码头伸缩变形缝，应用于码头分段悬臂梁上，其特征在于：所述码头分段悬臂梁端部设有变形齿形缝，所述变形齿形缝上表层敷设填充体，所述填充体上表面高于现浇面层上表面。
2.根据权利要求1所述的码头伸缩变形缝，其特征在于：所述变形齿形缝上端设有跨缝板，所述跨缝板为钢板，且跨缝板与...
【专利技术属性】
技术研发人员：虞杨波，汪海生，付友萍，郝浩，
申请(专利权)人：安徽省交通勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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