浮码头制造技术

本公开涉及水上工程技术领域，尤其涉及一种浮码头。本公开提供了一种浮码头包括：第一浮体平台，所述第一浮体平台沿宽度方向Y延伸；第二浮体平台，与所述第一浮体平台连接，所述第二浮体平台沿长度方向X延伸；引桥，一端与第二浮体平台连接，另一端用于与地面连接；多个锚固结构，固定于水底；其中，所述第一浮体平台和所述第二浮体平台均固定于所述锚固结构。本公开提供的浮码头可以适用于紧急状态下，可以迅速建成并代替浮码头功能。

【技术实现步骤摘要】
浮码头
本公开涉及水上工程
，尤其涉及一种浮码头。
技术介绍
现有码头多为固定式码头，固定码头无法移动，建成后位置基本固定、移动困难。当固定码头因为恶劣天气、人为或者战争而损坏时，对被损坏的码头进行修补或者重建需要很长的时间，固定码头的建造视规模大小通常需要花费几个月时间甚至几年的时间。
技术实现思路
为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种浮码头。本公开提供了一种浮码头，包括：第一浮体平台，所述第一浮体平台沿宽度方向Y延伸；第二浮体平台，与所述第一浮体平台连接，所述第二浮体平台沿长度方向X延伸；引桥，一端与第二浮体平台连接，另一端用于与地面连接；多个锚固结构，固定于水底；其中，所述第一浮体平台和所述第二浮体平台均固定于所述锚固结构。在一种可能的设计中，所述锚固结构包括两个第一锚块组件，两个所述第一锚块组件对称设置于所述第一浮体平台宽度方向Y的两端。在一种可能的设计中，所述第一锚块组件包括第一锚块和第二锚块，所述第一浮体平台上设置有第一电动绞盘和第二电动绞盘，所述第一电动绞盘与所述第一锚块通过第一锚链连接；所述第二电动绞盘与所述第二锚块通过第二锚链连接；其中，所述第一锚链与所述第二锚链交叉设置。在一种可能的设计中，所述锚固结构包括：两个第二锚块组件，两个所述第二锚块组件对称设置于所述第二浮体平台长度方向X的两侧。在一种可能的设计中，第二锚块组件包括第三锚块，所述第二浮体平台上设置有第三电动绞盘和第四电动绞盘；所述第三电动绞盘与所述第三锚块通过第三锚链连接，所述第四电动绞盘与所述三锚块通过第四锚链连接。在一种可能的设计中，所述第一浮体平台包括多个浮体组件，相邻两个浮体组件之间可拆卸连接；所述第二浮体平台包括多个浮体组件，相邻两个浮体组件之间可拆卸连接。在一种可能的设计中，所述浮体组件包括：梁板；至少一个浮体单元，设置于所述梁板的底面，所述浮体单元形成有用于填充气体的密封腔体；充气单元，设置于所述浮体单元，用于向所述密封腔体内充气；检测单元，设置于所述密封腔体内，用于检测所述密封腔体内的压力；控制器，分别与所述充气单元和所述检测单元连接，用于根据所述检测单元发出的信号控制所述充气单元是否充气。在一种可能的设计中，所述充气单元包括：气嘴，设置于所述浮体单元上；充气泵，与所述气嘴通过气管连接。在一种可能的设计中，所述浮体组件还包括弹性件，沿所述梁板的宽度方向，所述弹性件设置于所述梁板的一端，所述梁板的另一端设有承接部。在一种可能的设计中，所述浮体组件还包括弧形板；沿所述梁板的宽度方向，所述梁板的一端设有弧形板，所述弧形板与所述梁板铰接。本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：本公开提供的浮码头包括：第一浮体平台、第二浮体平台、引桥和多个锚固结构。第一浮体平台沿宽度方向Y延伸；第二浮体平台与第一浮体平台连接，第二浮体平台沿长度方向X延伸；引桥一端与第二浮体平台连接，另一端用于与地面连接；多个锚固结构固定于水底。其中，第一浮体平台和第二浮体平台均固定于锚固结构。本公开提供的浮码头经过几个小时的施工即可投入使用，其对地形没有严格要求，适应能力强，可以适用于紧急状态下迅速建成，并代替码头功能，可快速形成成片区的浮码头。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本公开实施例所述浮码头的结构示意图；图2为本公开实施例所述浮体组件的仰视结构示意图；图3为本公开实施例所述浮体组件的侧视结构示意图；图4为本公开实施例所述浮体平台第一种结构的侧视结构示意图；图5为本公开实施例所述浮体装置的仰视结构示意图；图6为本公开实施例所述浮体装置折叠后的结构示意图；图7为本公开实施例所述浮体平台第二种结构的侧视结构示意图；图8为本公开实施例所述浮体组件的控制结构示意图；图9为本公开实施例所述充气方法的流程示意图。附图标记：11-梁板；111-弹性件；111a-连接部；112-承接部；113-弧形板；114-第一铰接部；115-第二铰接部；12-浮体单元；121-检测单元；122-控制器；123-充气单元；123a-气嘴；123b-气管；123c-气管接口；2-浮体模块；3-浮体装置；4-第一浮体平台；41-第一电动绞盘；42-第二电动绞盘；5-第二浮体平台；51-第三电动绞盘；52-第四电动绞盘；6-引桥；71-第一锚块；72-第二锚块；81-第三锚块；91-第一锚链；92-第二锚链；93-第三锚链；94-第四锚链。具体实施方式为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。图1为本公开实施例所述浮码头的结构示意图。如图1所示，本公开实施例提供的浮码头包括：第一浮体平台4、第二浮体平台5、引桥6和多个锚固结构。第一浮体平台4沿宽度方向Y延伸；第二浮体平台5与第一浮体平台4连接，可选的，第二浮体平台5与第一浮体平台4可拆卸链接，可选的，第二浮体平台5与第一浮体平台4通过紧固件连接件。第二浮体平台5沿长度方向X延伸，引桥6一端与第二浮体平台5连接，另一端用于与地面连接，引桥6一端与第二浮体平台5可以通过可拆卸方式连接。多个锚固结构固定于水底，其中，第一浮体平台4和第二浮体平台5均固定于锚固结构。本实施例提供的浮码头所有的建设材料不需要特殊定制，均为平常生活和建设中常见的材料和战备设备，在备齐所需材料之后，经过几个小时的施工即可投入使用，其对地形没有严格要求，适应能力强，可以适用于紧急状态下迅速建成，并代替码头功能，可快速形成成片区的浮码头。在一种具体的实施方式中，锚固结构包括两个第一锚块组件，两个第一锚块组件对称设置于第一浮体平台4宽度方向Y的两端。第一锚块组件能抑制第一浮体平台4的摆动以及横向摆动的幅度和摆动速度，使第一浮体平台4保持受力平衡，降低风浪对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种浮码头，其特征在于，包括：第一浮体平台(4)，所述第一浮体平台(4)沿宽度方向(Y)延伸；/n第二浮体平台(5)，与所述第一浮体平台(4)连接，所述第二浮体平台(5)沿长度方向(X)延伸；/n引桥(6)，一端与第二浮体平台(5)连接，另一端用于与地面连接；/n多个锚固结构，固定于水底；/n其中，所述第一浮体平台(4)和所述第二浮体平台(5)均固定于所述锚固结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种浮码头，其特征在于，包括：第一浮体平台(4)，所述第一浮体平台(4)沿宽度方向(Y)延伸；
第二浮体平台(5)，与所述第一浮体平台(4)连接，所述第二浮体平台(5)沿长度方向(X)延伸；
引桥(6)，一端与第二浮体平台(5)连接，另一端用于与地面连接；
多个锚固结构，固定于水底；
其中，所述第一浮体平台(4)和所述第二浮体平台(5)均固定于所述锚固结构。


2.根据权利要求1所述的浮码头，其特征在于，所述锚固结构包括两个第一锚块组件，两个所述第一锚块组件对称设置于所述第一浮体平台(4)宽度方向(Y)的两端。


3.根据权利要求2所述的浮码头，其特征在于，所述第一锚块组件包括第一锚块(71)和第二锚块(72)，所述第一浮体平台(4)上设置有第一电动绞盘(41)和第二电动绞盘(42)，所述第一电动绞盘(41)与所述第一锚块(71)通过第一锚链(91)连接，所述第二电动绞盘(42)与所述第二锚块(72)通过第二锚链(92)连接；
其中，所述第一锚链(91)与所述第二锚链(92)交叉设置。


4.根据权利要求1所述的浮码头，其特征在于，所述锚固结构包括：两个第二锚块组件，两个所述第二锚块组件对称设置于所述第二浮体平台(5)长度方向(X)的两侧。


5.根据权利要求4所述的浮码头，其特征在于，第二锚块组件包括第三锚块(81)，所述第二浮体平台(5)上设置有第三电动绞盘(51)和第四电动绞盘(52)；
所述第三电动绞盘(51)与所述第三锚块(81)通过第三锚链(93)连接，所述第四电动绞盘(52)与所述三锚块...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘胜，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11