【技术实现步骤摘要】
一种公路施工路面修补装置
本技术涉及路面修补
,具体为一种公路施工路面修补装置。
技术介绍
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同,民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用,有一般公路与汽车专用公路之别,后者越来越多出现了公路等级,二级公路因此就有两种规格,因为汽车和修路技术的发展,公路发展出不同级别,公路在长时间的使用中都会产生一些损坏,这时就需要用修补装置对其进行修补。现有技术中的修补装置防护效果较差,其在工作过程中容易被异物击中,发生损坏,且在行走过程中遇到凹凸不平的路面容易发生较大的晃动,对其造成一定是损伤,影响其使用寿命,所以现在提出一种公路施工路面修补装置来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种公路施工路面修补装置,具备结构简单,使用更为便利且防护和减震效果更加好等优点,解决了现有技术中的修补装置防护效果较差,其在工作过程中容易被异 ...
【技术保护点】
1.一种公路施工路面修补装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部活动连接有承接板(2),所述承接板(2)底部的四角均固定连接有固定杆(9),所述底座(1)的顶部开设有与固定杆(9)对应的移动槽(12),所述移动槽(12)的内部滑动连接有限位块(13),所述固定杆(9)的底端延伸至移动槽(12)的内部并与限位块(13)固定连接,所述承接板(2)的底部固定连接有均匀分布的减震弹簧(10),所述减震弹簧(10)的底端与底座(1)的顶部固定连接,所述承接板(2)的顶部固定连接有防护箱(4),所述防护箱(4)的顶部活动连接有顶盖(7),所述顶盖(7)的右侧活动连接有卡扣 ...
【技术特征摘要】
1.一种公路施工路面修补装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部活动连接有承接板(2),所述承接板(2)底部的四角均固定连接有固定杆(9),所述底座(1)的顶部开设有与固定杆(9)对应的移动槽(12),所述移动槽(12)的内部滑动连接有限位块(13),所述固定杆(9)的底端延伸至移动槽(12)的内部并与限位块(13)固定连接,所述承接板(2)的底部固定连接有均匀分布的减震弹簧(10),所述减震弹簧(10)的底端与底座(1)的顶部固定连接,所述承接板(2)的顶部固定连接有防护箱(4),所述防护箱(4)的顶部活动连接有顶盖(7),所述顶盖(7)的右侧活动连接有卡扣(5),所述防护箱(4)右侧的顶部固定连接有卡块(23),所述顶盖(7)与防护箱(4)之间通过卡扣(5)和卡块(23)固定连接,所述承接板(2)的顶部并位于防护箱(4)的内部固定连接有搅拌箱(15),所述搅拌箱(15)左侧的底部固定连接有加热块(14),所述搅拌箱(15)的顶部活动连接有封盖(18),所述封盖(18)的顶部固定连接有驱动电机(19),所述驱动电机(19)的输出端固定连接有搅拌轴(22),所述搅拌轴(22)的底端延伸至搅拌箱(15)的内部,所述封盖(18)顶部的两侧均螺纹连接有螺纹杆(17),所述搅拌箱(15)右侧的底部连通有出料管(3),...
【专利技术属性】
技术研发人员:李延广,王晶,梁勇飞,
申请(专利权)人:李延广,王晶,梁勇飞,
类型:新型
国别省市:河北;13
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