一种建筑工程用防坠升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及升降机领域，具体涉及一种建筑工程用防坠升降装置，包括升降台、钢丝绳和对称设置在升降台左右侧并与地面垂直分布的导轨，导轨相向侧均设置有齿条，升降台顶侧左右均开设有凹口，凹口内均设置有第一防坠组件，第一防坠组件包括通过轴杆转动连接在凹口内并与齿条啮合的齿轮、滑动在凹口内的移动架体、设置在移动架体顶侧内壁并与齿轮啮合的弧形齿条；本实用新型专利技术通过钢丝绳对第一槽轮有垂直向上的提拉作用力，从而通过升降台下坠后，提拉作用力的消失，引发第一防坠组件与第二防坠组件，将升降台固定连接在两组导轨之间，实现升降台的下坠，该防坠功能无需任何电力，提高该升降台的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用防坠升降装置
本技术涉及升降机领域，具体涉及一种建筑工程用防坠升降装置。
技术介绍
在建筑行业中，为了方便物料及人员在一定高度范围内的高效输送，在具备塔吊设备的同时，另需要频繁使用升降机设备，为了提高其安全的使用性，通常在升降机中安装有防坠装置。现有升降台大多具有防坠功能，主要通过防坠油缸实现防坠功能。但是该防坠油缸大多采用电动感控，若当升降台发生下坠同时，引发停电事故，则防坠油缸无法发挥作用，进而造成安全事故。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种建筑工程用防坠升降装置，能够有效地解决现有技术的防坠油缸大多采用电动感控，若当升降台发生下坠同时，引发停电事故，则防坠油缸无法发挥作用，进而造成安全事故的问题。技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种建筑工程用防坠升降装置，包括升降台、钢丝绳和对称设置在升降台左右侧并与地面垂直分布的导轨，导轨相向侧均设置有齿条，所述升降台顶侧左右均开设有凹口，凹口内均设置有第一防坠组件，所述第一防坠组件包括通过轴杆转动连接在凹口内并与齿条啮合的齿轮、滑动在凹口内的移动架体、设置在移动架体顶侧内壁并与齿轮啮合的弧形齿条、通过转接件转动连接在移动架体顶侧的第一槽轮，所述升降台底侧下方通过左右对称设置的第一弹簧连接有防坠框，防坠框左右侧通过固定杆与移动架体底侧外壁固定连接，防坠框左右内均设置有第二防坠组件，防坠框中部开设有矩形口，所述升降台底侧下方中部设置有梯形块，梯形块通过矩形口穿过并穿出防坠框，所述升降台左右上方均架设有通过转轴转动连接的第二槽轮，所述钢丝绳分别通过左侧的第一槽轮、左侧的第二槽轮、右侧的第二槽轮以及右侧的第一槽轮。更进一步地，所述凹口前后内侧壁均开设有左右对称的第一滑槽，所述移动架体前后外侧壁均左右对称设置有与第一滑槽配合的滑轨，通过滑轨与第一滑槽的配合，使得移动架体只能上下移动，同时提高移动架体移动的稳定性。更进一步地，所述移动架体前后侧壁中部均开设有长圆形滑口，所述轴杆前后端均可沿长圆形滑口滚动，进一步提高移动架体上下移动的稳定性。更进一步地，所述转接件底部均通过转轴与移动架体顶侧转动连接，实现转接件与移动架体的转动连接。更进一步地，所述第二防坠组件包括间隙配合在防坠框内的固定块和设置在固定块靠近导轨一端并与齿条啮合的卡接齿块，固定块远离导轨一端通过前后对称的第二弹簧与防坠框内壁连接，且固定块远离导轨一端与梯形块侧壁接触配合，当防坠框下移时，梯型块会挤压固定块，使得第二弹簧拉伸，同时使得固定块向远离梯形块方向移动，并最终使得卡接齿块与齿条啮合，从而实现固定块与导轨的固定连接，进而使得防坠框固定在两组导轨之间，不仅进一步防止升降台下坠，同时可将移动架体固定不动，进一步避免升降台下坠后移动架体上移的可能性，从而使得弧形齿条可牢牢地与齿轮啮合。更进一步地，所述固定块远离导轨一端均通过转轴转动连接有滚轮，减少固定块与梯形块摩擦阻力，进而便于梯形块对固定块的作用力。更进一步地，所述梯形块前后侧壁均设置有滑条，所述矩形口前后内侧壁均开设有与滑条配合的第二滑槽，提高防坠框移动的稳定性。有益效果采用本技术提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：本技术通过钢丝绳对第一槽轮有垂直向上的提拉作用力，从而通过升降台下坠后，提拉作用力的消失，引发第一防坠组件与第二防坠组件，将升降台固定连接在两组导轨之间，实现升降台的下坠，该防坠功能无需任何电力，提高该升降台的安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的前侧视角结构示意图；图2为本技术的俯侧视角结构示意图；图3为本技术的A处放大结构示意图；图4为本技术的上侧部分截面结构示意图；图5为本技术的第一防坠组件结构示意图；图6为本技术的防坠框与梯形块结构示意图；图7为本技术的防坠框与梯形块截面结构示意图；图中的标号分别代表：1-升降台；2-钢丝绳；3-导轨；4-凹口；5-轴杆；6-齿轮；7-移动架体；8-弧形齿条；9-转接件；10-第一槽轮；11-第一弹簧；12-防坠框；13-矩形口；14-梯形块；15-第二槽轮；16-滑轨；17-长圆形滑口；18-固定块；19-卡接齿块；20-第二弹簧；21-滚轮；22-滑条。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合实施例对本技术作进一步的描述。实施例本实施例的一种建筑工程用防坠升降装置，参照图1-7：包括升降台1、钢丝绳2和对称设置在升降台1左右侧并与地面垂直分布的导轨3，导轨3相向侧均设置有齿条，升降台1顶侧左右均开设有凹口4，凹口4内均设置有第一防坠组件，第一防坠组件包括通过轴杆5转动连接在凹口4内并与齿条啮合的齿轮6、滑动在凹口4内的移动架体7、设置在移动架体7顶侧内壁并与齿轮6啮合的弧形齿条8、通过转接件9转动连接在移动架体7顶侧的第一槽轮10，升降台1底侧下方通过左右对称设置的第一弹簧11连接有防坠框12，防坠框12左右侧通过固定杆与移动架体7底侧外壁固定连接，防坠框12左右内均设置有第二防坠组件，防坠框12中部开设有矩形口13，升降台1底侧下方中部设置有梯形块14，梯形块14通过矩形口13穿过并穿出防坠框12，升降台1左右上方均架设有通过转轴转动连接的第二槽轮15，钢丝绳2分别通过左侧的第一槽轮10、左侧的第二槽轮15、右侧的第二槽轮15以及右侧的第一槽轮10。其中，凹口4前后内侧壁均开设有左右对称的第一滑槽，移动架体7前后外侧壁均左右对称设置有与第一滑槽配合的滑轨16，通过滑轨16与第一滑槽的配合，使得移动架体7只能上下移动，同时提高移动架体7移动的稳定性。移动架体7前后侧壁中部均开设有长圆形滑口17，轴杆5前后端均可沿长圆形滑口17滚动，进一步提高移动架体7上下移动的稳定性。转接件9底部均通过转轴与移动架体7顶侧转动连接，实现转接件9与移动架体7的转动连接。第二防坠组件包括间隙配合在防坠框12内的固定块18和设置在固定块18靠近导轨3一端并与齿条啮合的卡接齿块19，固定块18远离导轨3一端通过前后对称的第二弹簧20与防坠框12内壁连接，且固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程用防坠升降装置，包括升降台(1)、钢丝绳(2)和对称设置在升降台(1)左右侧并与地面垂直分布的导轨(3)，导轨(3)相向侧均设置有齿条，其特征在于：所述升降台(1)顶侧左右均开设有凹口(4)，凹口(4)内均设置有第一防坠组件，所述第一防坠组件包括通过轴杆(5)转动连接在凹口(4)内并与齿条啮合的齿轮(6)、滑动在凹口(4)内的移动架体(7)、设置在移动架体(7)顶侧内壁并与齿轮(6)啮合的弧形齿条(8)、通过转接件(9)转动连接在移动架体(7)顶侧的第一槽轮(10)，所述升降台(1)底侧下方通过左右对称设置的第一弹簧(11)连接有防坠框(12)，防坠框(12)左右侧通过固定杆与移动架体(7)底侧外壁固定连接，防坠框(12)左右内均设置有第二防坠组件，防坠框(12)中部开设有矩形口(13)，所述升降台(1)底侧下方中部设置有梯形块(14)，梯形块(14)通过矩形口(13)穿过并穿出防坠框(12)，所述升降台(1)左右上方均架设有通过转轴转动连接的第二槽轮(15)，所述钢丝绳(2)分别通过左侧的第一槽轮(10)、左侧的第二槽轮(15)、右侧的第二槽轮(15)以及右侧的第一槽轮(10)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用防坠升降装置，包括升降台(1)、钢丝绳(2)和对称设置在升降台(1)左右侧并与地面垂直分布的导轨(3)，导轨(3)相向侧均设置有齿条，其特征在于：所述升降台(1)顶侧左右均开设有凹口(4)，凹口(4)内均设置有第一防坠组件，所述第一防坠组件包括通过轴杆(5)转动连接在凹口(4)内并与齿条啮合的齿轮(6)、滑动在凹口(4)内的移动架体(7)、设置在移动架体(7)顶侧内壁并与齿轮(6)啮合的弧形齿条(8)、通过转接件(9)转动连接在移动架体(7)顶侧的第一槽轮(10)，所述升降台(1)底侧下方通过左右对称设置的第一弹簧(11)连接有防坠框(12)，防坠框(12)左右侧通过固定杆与移动架体(7)底侧外壁固定连接，防坠框(12)左右内均设置有第二防坠组件，防坠框(12)中部开设有矩形口(13)，所述升降台(1)底侧下方中部设置有梯形块(14)，梯形块(14)通过矩形口(13)穿过并穿出防坠框(12)，所述升降台(1)左右上方均架设有通过转轴转动连接的第二槽轮(15)，所述钢丝绳(2)分别通过左侧的第一槽轮(10)、左侧的第二槽轮(15)、右侧的第二槽轮(15)以及右侧的第一槽轮(10)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用防坠升降装置，其特征在于，所述凹口(4)前后内侧壁均开设有左右对称的第一滑槽，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈巧辉，
申请(专利权)人：福建赛福工程技术检测有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35