一种人造草坪专用便捷搬运车制造技术

一种人造草坪专用便捷搬运车，包括行走车、左搬运机构和右搬运机构，左搬运机构设置在行走车的左侧，右搬运机构设置在行走车的右侧；所述行走车为前轮驱动后轮转向的电动搬运车，行走车的方向盘中置，行走车内设置有液压站；所述的左搬运机构由外框、升降架、液压缸、纵向架、滑座和托举杆构成；本实用新型专利技术采用以上技术方案，取了良好的效果：一种人造草坪专用便捷搬运车通过在电动的行走车的左右两侧分别设置左搬运机构和右搬运机构，实现了搬运两个人造草坪卷在行走车的两侧，在提高搬运效率的同时，有效的降低了搬运过程中对场地的占用，而且电动的行走车减低了室内空气的污染，避免了安全隐患，给企业生产提供了保障。

【技术实现步骤摘要】
一种人造草坪专用便捷搬运车
本技术涉及人造草坪制造领域，本技术公开了一种人造草坪专用便捷搬运车。
技术介绍
人造草坪是一种采用聚乙烯或聚丙烯等丝线状编织丝制造而成的人工草坪，人造草坪以其维护方便、成本合理和耐用性好的特点，近些年在国内得到了快速发展，人造草坪在学校、广场和室内足球场等地的使用非常广泛；在人造草坪完成制作并打成整卷后放置到仓库的放置架上，通常使用传统的叉车将其进行搬运，但是叉车本身长度一定，而人造草坪为了装卸方便在放置架上通常纵向放置，而人造草坪本身长度达到三米以上，再加上叉车的长度，搬运时转向非常不便，特别是在仓库内，为了叉车转向方便，需要预留更宽的通道，需要占用大量的仓库空间供叉车行走，极大的占用了本身放置货物的空间；而且普通叉车通常采用柴油作为燃料，在车间和仓库内行驶时烟雾很大，而且存在一定的着火隐患；现有的搬运叉车每次只能搬运一卷人造草坪，搬运效率低；因此需要一种装置来解决现有人造草坪搬运时占用大量空间、空气污染严重、存在安全隐患和搬运效率低的问题。
技术实现思路
本技术提出了一种人造草坪专用便捷搬运车，用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人造草坪专用便捷搬运车，包括行走车（1）、左搬运机构（2）和右搬运机构（3），其特征是：左搬运机构（2）设置在行走车（1）的左侧，右搬运机构（3）设置在行走车（1）的右侧；所述行走车（1）为前轮驱动后轮转向的电动搬运车，行走车（1）的方向盘中置，行走车（1）内设置有液压站；所述的左搬运机构（2）由外框（4）、升降架（10）、液压缸（12）、纵向架、滑座（5）和托举杆（14）构成，外框（4）纵向垂直设置在行走车（1）的左侧前部，升降架（10）垂直设置在外框（4）的内侧，液压缸（12）垂直设置在升降架（10）的内侧，纵向架纵向设置在外框（4）的左侧，滑座（5）设置在纵向架的左侧，托举杆（1...

【技术特征摘要】
1.一种人造草坪专用便捷搬运车，包括行走车（1）、左搬运机构（2）和右搬运机构（3），其特征是：左搬运机构（2）设置在行走车（1）的左侧，右搬运机构（3）设置在行走车（1）的右侧；所述行走车（1）为前轮驱动后轮转向的电动搬运车，行走车（1）的方向盘中置，行走车（1）内设置有液压站；所述的左搬运机构（2）由外框（4）、升降架（10）、液压缸（12）、纵向架、滑座（5）和托举杆（14）构成，外框（4）纵向垂直设置在行走车（1）的左侧前部，升降架（10）垂直设置在外框（4）的内侧，液压缸（12）垂直设置在升降架（10）的内侧，纵向架纵向设置在外框（4）的左侧，滑座（5）设置在纵向架的左侧，托举杆（14）纵向水平设置在滑座（5）的前部。


2.根据权利要求1所述的一种人造草坪专用便捷搬运车，其特征是：所述的外框（4）为两根垂直并列的工字钢结构滑轨（15）和纵向梁（16）构成的矩形框，滑轨（15）的右侧与行走车（1）的右侧通过螺栓连接；所述的升降架（10）为矩形框架，与外框（4）的两滑轨（15）内侧槽滑动配合安装，升降架（10）的上部中间设置有纵轴，纵轴上前后对称设置有滑轮（11），滑轮（11）上设置有链条（9），链条（9）的右端与外框（4）上部纵向梁（16）上面通过双耳板连接。


3.根据权利要求1所述的一种人造草坪专用便捷搬运车，其特征是：所述的液压缸（12）顶杆向上设置，液压缸（12）的上端顶杆与升降架（10）内侧上部连接，液压缸（12）的下部与外框（4）内侧中间的纵向梁（16）上面连接，液压缸（12）通过油管与行走车（1）的液压站连接。


4.根据权利要求1所述的一种人造草坪专用便捷搬运车，其特征是：所述的纵向架由纵向框（13）和连接座（13.1）构成，连接座（13.1）与外框...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，梅毅，吉青超，王浩，宁磊磊，
申请(专利权)人：洛阳康迈斯人造草坪有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41