一种便于安装的客梯轿厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的客梯轿厢，包括轿厢机构、移动机构、安装板和安装机构；轿厢机构：其包括厢架，所述厢架的右侧设有防磨机构，所述厢架的内部设有厢体，所述厢体的左侧阵列分布有四个限位机构；移动机构：其包括液压柱，所述液压柱的底端设有万向轮；安装机构：其包括卡块和连接块，所述连接块的左侧开设有卡槽，所述卡槽与卡块对应卡接，且卡槽和卡块之间通过定位机构进行固定；其中，所述液压柱设在厢体的底侧，所述卡块设在厢架的右侧，该便于安装的客梯轿厢，可以在外部进行安装直接移动到井道内部，避免安装空间有限不便于进行安装，而且可以避免装人员进入井道安装，防止存在一定的安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的客梯轿厢
本技术涉及客梯轿厢
，具体为一种便于安装的客梯轿厢。
技术介绍
目前，在电梯轿厢安装中，常用的门机连接方式为轿顶安装和前壁安装，即将门机通过固定件固定在轿顶的加强筋上或者固定在前壁的上额的加强筋上，由于在市面上各个门机厂商的门机种类繁多，给门机安装带来了诸多不便，而且以往连接门机的固定件都是直接焊接在加强筋上，焊接后不可调节，容易出错，但是现有在电梯轿厢安装过程中，有的电梯井道设置较小，导致安装空间有限，不便于进行安装，而且，人员进入井道安装，存在一定的安全风险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种便于安装的客梯轿厢，可以在外部进行安装直接移动到井道内部，避免安装空间有限不便于进行安装，而且可以避免装人员进入井道安装，防止存在一定的安全风险，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的客梯轿厢，包括轿厢机构、移动机构、安装板和安装机构；轿厢机构：其包括厢架，所述厢架的右侧设有防磨机构，所述厢架的内部设有厢体，所述厢体的左侧阵列分布有四个限位机构；移动机构：其包括液压柱，所述液压柱的底端设有万向轮；安装机构：其包括卡块和连接块，所述连接块的左侧开设有卡槽，所述卡槽与卡块对应卡接，且卡槽和卡块之间通过定位机构进行固定；其中，所述液压柱设在厢体的底侧，所述卡块设在厢架的右侧，所述连接块设在安装板的左侧。进一步的，所述防磨机构包括L型连接板和滚轮一，所述厢架的右侧阵对称分布有两排L型连接板，两排L型连接板的相互靠近的一侧设有滚轮一，井道壁上的轨道挤压L型连接板，使L型连接板旋转带动滚轮一压在井道壁上的轨道上，避免厢体与道壁上的轨道接触造成磨损。进一步的，所述定位机构包括弹簧一、凹槽、定位块和定位槽，所述卡块的侧面设有定位槽，所述卡槽的侧面阵列设有四个凹槽，四个凹槽相互远离的一侧均设有弹簧一，四个弹簧一相互靠近的一端均设有定位块，所述定位块与定位槽对应套接，弹簧一伸出推动定位块沿凹槽移动，使定位块套接在定位槽内部，进而对卡槽和卡块之间进行定位。进一步的，四个凹槽相互远离的一侧均设有定向柱，所述弹簧一套接在定向柱的侧面，可以对弹簧一进行定向，避免弹簧一伸出的方向发生偏移。进一步的，所述限位机构包括滚轮二、底座、永磁铁一、弹簧二、永磁铁二和固定套筒，所述厢体的左侧设有固定套筒，所述固定套筒的内部螺纹连接有永磁铁二，所述永磁铁二的侧面套接有弹簧二，所述弹簧二的另一端套接有永磁铁一，且永磁铁一和永磁铁二相互靠近的一端异性，所述永磁铁一远离弹簧二的一端设有底座，所述底座远离永磁铁一的一端设有滚轮二，永磁铁一和永磁铁二之间的排斥力和弹簧二的弹力可以推动滚轮二与井道壁接触，同时可以对厢体进行减震，避免造成安装机构损坏。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本便于安装的客梯轿厢，具有以下好处：1、液压柱伸出使万向轮着地，可以带动轿厢机构进行移动，可以在外部进行安装直接移动到井道内部，避免安装空间有限不便于进行安装，使厢体更加牢固。2、轿厢机构向井道内部移动，使卡块与卡槽对应卡接，可以对轿厢机构快速进行安装，避免装人员进入井道安装，防止存在一定的安全风险。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构后视示意图；图3为本技术结构局部剖视示意图；图4为本技术A处结构放大示意图。图中：1轿厢机构、11厢架、12厢体、2移动机构、21液压柱、22万向轮、3防磨机构、31L型连接板、32滚轮一、4安装板、5安装机构、51卡块、52卡槽、53连接块、6定位机构、61弹簧一、62凹槽、63定位块、64定位槽、7定向柱、8限位机构、81滚轮二、82底座、83永磁铁一、84弹簧二、85永磁铁二、86固定套筒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种便于安装的客梯轿厢，包括轿厢机构1、移动机构2、安装板4和安装机构5；轿厢机构1：其包括厢架11，厢架11的右侧设有防磨机构3，防磨机构3包括L型连接板31和滚轮一32，厢架11的右侧阵对称分布有两排L型连接板31，两排L型连接板31的相互靠近的一侧设有滚轮一32，井道壁上的轨道挤压L型连接板31，使L型连接板31旋转带动滚轮一32压在井道壁上的轨道上，避免厢体与道壁上的轨道接触造成磨损，厢架11的内部设有厢体12，厢体12的左侧阵列分布有四个限位机构8，厢架11可以对厢体12进行固定，使厢体12更加牢固；限位机构8包括滚轮二81、底座82、永磁铁一83、弹簧二84、永磁铁二85和固定套筒86，厢体12的左侧设有固定套筒86，固定套筒86的内部螺纹连接有永磁铁二85，永磁铁二85的侧面套接有弹簧二84，弹簧二84的另一端套接有永磁铁一83，且永磁铁一83和永磁铁二85相互靠近的一端异性，永磁铁一83远离弹簧二84的一端设有底座82，底座82远离永磁铁一83的一端设有滚轮二81，永磁铁一83和永磁铁二85之间的排斥力和弹簧二84的弹力可以推动滚轮二81与井道壁接触，同时可以对厢体12进行减震，避免造成安装机构5损坏，移动机构2：其包括液压柱21，液压柱21的底端设有万向轮22，液压柱21伸出使万向轮22着地，可以带动轿厢机构1进行移动，可以在外部进行安装直接移动到井道内部，避免安装空间有限不便于进行安装；安装机构5：其包括卡块51和连接块53，连接块53的左侧开设有卡槽52，卡槽52与卡块51对应卡接，且卡槽52和卡块51之间通过定位机构6进行固定；安装板4安装在井道内壁的古轨道上，轿厢机构1向井道内部移动，使卡块51与卡槽52对应卡接，可以对轿厢机构1快速进行安装，避免装人员进入井道安装，防止存在一定的安全风险；定位机构6包括弹簧一61、凹槽62、定位块63和定位槽64，卡块51的侧面设有定位槽64，卡槽52的侧面阵列设有四个凹槽62，四个凹槽62相互远离的一侧均设有弹簧一61，四个弹簧一61相互靠近的一端均设有定位块63，定位块63与定位槽64对应套接，弹簧一61伸出推动定位块63沿凹槽62移动，使定位块63套接在定位槽64内部，进而对卡槽52和卡块51之间进行定位，四个凹槽62相互远离的一侧均设有定向柱7，弹簧一61套接在定向柱7的侧面，可以对弹簧一61进行定向，避免弹簧一61伸出的方向发生偏移，其中，液压柱21设在厢体12的底侧，卡块51设在厢架11的右侧，连接块53设在安装板4的左侧。在使用时：厢架11可以对厢体12进行固定，液压柱21伸出使万向轮22着地，可以带动轿厢机构1进行移动，可以在外部进行安装直接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的客梯轿厢，其特征在于：包括轿厢机构(1)、移动机构(2)、安装板(4)和安装机构(5)；/n轿厢机构(1)：其包括厢架(11)，所述厢架(11)的右侧设有防磨机构(3)，所述厢架(11)的内部设有厢体(12)，所述厢体(12)的左侧阵列分布有四个限位机构(8)；/n移动机构(2)：其包括液压柱(21)，所述液压柱(21)的底端设有万向轮(22)；/n安装机构(5)：其包括卡块(51)和连接块(53)，所述连接块(53)的左侧开设有卡槽(52)，所述卡槽(52)与卡块(51)对应卡接，且卡槽(52)和卡块(51)之间通过定位机构(6)进行固定；/n其中，所述液压柱(21)设在厢体(12)的底侧，所述卡块(51)设在厢架(11)的右侧，所述连接块(53)设在安装板(4)的左侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的客梯轿厢，其特征在于：包括轿厢机构(1)、移动机构(2)、安装板(4)和安装机构(5)；
轿厢机构(1)：其包括厢架(11)，所述厢架(11)的右侧设有防磨机构(3)，所述厢架(11)的内部设有厢体(12)，所述厢体(12)的左侧阵列分布有四个限位机构(8)；
移动机构(2)：其包括液压柱(21)，所述液压柱(21)的底端设有万向轮(22)；
安装机构(5)：其包括卡块(51)和连接块(53)，所述连接块(53)的左侧开设有卡槽(52)，所述卡槽(52)与卡块(51)对应卡接，且卡槽(52)和卡块(51)之间通过定位机构(6)进行固定；
其中，所述液压柱(21)设在厢体(12)的底侧，所述卡块(51)设在厢架(11)的右侧，所述连接块(53)设在安装板(4)的左侧。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的客梯轿厢，其特征在于：所述防磨机构(3)包括L型连接板(31)和滚轮一(32)，所述厢架(11)的右侧阵对称分布有两排L型连接板(31)，两排L型连接板(31)的相互靠近的一侧设有滚轮一(32)。


3.根据权利要求1所述的一种便于安装的客梯轿厢，其特征在于：所述定位机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱坤，王森林，张光勤，陈明华，吴新火，朱利强，
申请(专利权)人：赛奥智能电梯苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32