一种红钢坯运输车用保温桶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种红钢坯运输车用保温桶，其结构包括保温桶，本实用新型专利技术通过设置支撑装置于保温桶上端，向右拉动扣件，将扣件插入右端的圆环中，插入后凸块下压，使得第一弹簧下压，直到将凸块移动至槽孔下方，第一弹簧将自动上弹，从而将凸块从槽孔中部顶出，对保温桶进行固定，达到了防止出现保温桶晃动倾倒，降低了运送成本，避免浪费材料的优点，通过设置减震器于支撑装置下端，在颠簸的过程中，伸缩块上压带动伸缩杆上压，且同时第二弹簧受力进行压缩，减少保温桶受到的冲击力，而后第二弹簧与伸缩块均进行复位，如此往返进行工作，达到了降低了运送过程中晃动程度的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种红钢坯运输车用保温桶
本技术是一种红钢坯运输车用保温桶，属于保温桶领域。
技术介绍
运输车一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可，载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种，绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气,而在运送一些需要保温的材料时，需要使用保温桶对所需要保温的材料进行保温运送。由于现有的一种红钢坯运输车用保温桶，在运输过程中遇到颠簸的道路时，保温桶容易晃动，从而导致保温桶倾倒，保温桶内的材料洒出，增加了运送成本，浪费了保温材料。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种红钢坯运输车用保温桶，以解决现有技术由于现有的一种红钢坯运输车用保温桶，在运输过程中遇到颠簸的道路时，保温桶容易晃动，从而导致保温桶倾倒，保温桶内的材料洒出，增加了运送成本，浪费了保温材料的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种红钢坯运输车用保温桶，包括保温桶（1），所述保温桶（1）右端前后两侧设置有卡扣（2），所述保温桶（1）顶部与盖子（3）紧密贴合，所述盖子（3）上端中部开设有把手（4），所述保温桶（1）前后两端侧面设置有四个拉环（5），所述保温桶（1）前端下侧与水龙头（6）贯通连接；/n其特征在于：还包括支撑装置（7）和减震器（8），所述保温桶（1）下端与支撑装置（7）紧密贴合，所述支撑装置（7）下端与减震器（8）相固定，所述支撑装置（7）由底座（71）、万向轮（72）、支撑架（73）、支撑杆（74）、圆环（75）、槽孔（76）和扣件（77）组成，所述底座（71）下端与万向轮（72）通过焊接固定，所述底...

【技术特征摘要】
1.一种红钢坯运输车用保温桶，包括保温桶（1），所述保温桶（1）右端前后两侧设置有卡扣（2），所述保温桶（1）顶部与盖子（3）紧密贴合，所述盖子（3）上端中部开设有把手（4），所述保温桶（1）前后两端侧面设置有四个拉环（5），所述保温桶（1）前端下侧与水龙头（6）贯通连接；
其特征在于：还包括支撑装置（7）和减震器（8），所述保温桶（1）下端与支撑装置（7）紧密贴合，所述支撑装置（7）下端与减震器（8）相固定，所述支撑装置（7）由底座（71）、万向轮（72）、支撑架（73）、支撑杆（74）、圆环（75）、槽孔（76）和扣件（77）组成，所述底座（71）下端与万向轮（72）通过焊接固定，所述底座（71）内侧左右两端与支撑架（73）固定成一体，所述底座（71）右上端与支撑杆（74）相固定，所述支撑杆（74）上端与圆环（75）通过焊接相固定，所述圆环（75）右端开设有槽孔（76），所述圆环（75）左端内侧与扣件（77）滑动连接，所述保温桶（1）下端与支撑架（73）紧密贴合。


2.根据权利要求1所述的一种红钢坯运输车用保温桶，其特征在于：所述扣件（77）由外壳（771）、第一弹簧（772）和凸块（773）组成，所述外壳（771）内侧底部上端与第一弹簧（772）固定成一体，所述第一弹簧（772）上端与凸块（773）相固定，所述槽孔（76）中部与凸块（773）扣接。


3.根据权利要求1所述的一种红钢坯运输车用保温桶，其特征在于：所述减震器（8）由外框（81）、伸缩块（82）、固定块（83）、垫片（84）、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢华，
申请(专利权)人：湖南涟钢物流有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43