【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮罩安装支架结构
本技术属于汽车配件
,具体是一种汽车轮罩安装支架结构。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展;而汽车轮罩安装支架结构是一种汽车轮罩内部用于连接车体和轮罩之间的结构,然而现有的连接装置在使用时存在连接不够稳定的缺陷,且现有的连接装置大多是采用一体的结构,装置在运输和存放时占用空间大,不方便存放和运输。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种汽车轮罩安装支架结构。为实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车轮罩安装支架结构,包括两个轮罩支架和用于连接两个所述轮罩支架的连接件,所述轮罩支架采用拱形结构,所述轮罩支架前表面外边缘处对称设置有两个固定板,所述轮罩支架的拱形面中心处嵌设有收紧环垫;所述连接件的两端设置有拼装卡件,所述拼装卡件包括呈长方体结构的拼装插 ...
【技术保护点】
1.一种汽车轮罩安装支架结构,包括两个轮罩支架(3)和用于连接两个所述轮罩支架(3)的连接件(5),其特征在于:所述轮罩支架(3)采用拱形结构,所述轮罩支架(3)前表面外边缘处对称设置有两个固定板(1),所述轮罩支架(3)的拱形面中心处嵌设有收紧环垫(4);/n所述连接件(5)的两端设置有拼装卡件(6),所述拼装卡件(6)包括呈长方体结构的拼装插板(61)和设置于所述拼装插板(61)两端的弹销(63),所述弹销(63)采用可活动的弹出式结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮罩安装支架结构,包括两个轮罩支架(3)和用于连接两个所述轮罩支架(3)的连接件(5),其特征在于:所述轮罩支架(3)采用拱形结构,所述轮罩支架(3)前表面外边缘处对称设置有两个固定板(1),所述轮罩支架(3)的拱形面中心处嵌设有收紧环垫(4);
所述连接件(5)的两端设置有拼装卡件(6),所述拼装卡件(6)包括呈长方体结构的拼装插板(61)和设置于所述拼装插板(61)两端的弹销(63),所述弹销(63)采用可活动的弹出式结构。
2.如权利要求1所述的一种汽车轮罩安装支架结构,其特征在于:所述连接件(5)共设置有多个,且多个所述连接件(5)呈圆形阵列分布在两个所述轮罩支架(3)之间。
3.如权利要求1所述的一种汽车轮罩安装支架结构,其特征在于:所述拼装插板(61)的内部开设有安装空腔(62),所述安装空腔(62)内部卡合有活动板(65)...
【专利技术属性】
技术研发人员:齐越,
申请(专利权)人:长春市华腾汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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