本实用新型专利技术公开了一种用于高压清洗车的滑动式上装的装置，包括车体，车体上固定安装有前框架、左导轨和右导轨，前框架上方滑动套设有后壳体，后壳体设置有上导轨，前框架上安装有轴套管，上导轨于轴套管内滑动设置，后壳体包括上底面和两个侧壁，后壳体的两个侧壁下端设置有滚轮，后壳体通过滚轮于左导轨和右导轨上滑动设置，后壳体的两个侧壁下部位置开设有数量多个孔洞，车体两侧设置有用于锁住位于初始状态后壳体的搭扣，前框架的上框架下部设置有弹性定位销和搭扣。通过把上部分成前后部分，前框架用于固定水箱；车架两侧和上部有导轨，后壳体可以进行自由滑动，后壳体滑到前面时，方便维修保养，而且有利于清洗单元作业时的散热。
【技术实现步骤摘要】
一种用于高压清洗车的滑动式上装的装置
本技术涉及电动三轮高压清洗车
，具体是一种用于高压清洗车的滑动式上装的装置。
技术介绍
随着社会的发展，人们对环境卫生的要求越来越高，为了环卫工作者更有尊严的工作，尽可能少的直接接触各种灰尘、污渍，许多清洗设备应运而生。高压清洗车作为一种专门清除建筑物、地面灰尘、污渍的小型清洗设备，其清洗效率高，能够极大限度的降低清洁人员的劳动强度。高压清洗车的上装主要有一体式上装和开合式上装组成。一体式上装，整个上装外壳是一体的，结构相对简单，后壳体内有清洗单元(发动机、泵、油箱、卷管器等)，但是后壳体无法打开，后期维修保养不方便；开合式上装，前后壳体分开，用铰链相连，当清洗单元需要维修保养时，可以将后壳体掀开，但是掀开后，后壳体在前壳体上方，影响整车高度，不安全，作业人员掀开，相对比较费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于高压清洗车的滑动式上装的装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于高压清洗车的滑动式上装的装置，包括车体，车体上固定安装有前框架、左导轨和右导轨，前框架上方滑动套设有后壳体，后壳体设置有上导轨，前框架上安装有轴套管，上导轨于轴套管内滑动设置，后壳体包括上底面和两个侧壁，后壳体的两个侧壁下端设置有滚轮，后壳体通过滚轮于左导轨和右导轨上滑动设置，后壳体的两个侧壁下部位置开设有数量多个孔洞，车体两侧设置有用于锁住位于初始状态后壳体的搭扣，前框架的上框架下部设置有弹性定位销和用于锁住后壳体向前移动至最大行程时的搭扣，后壳体向前移动至最大行程时弹性定位销弹出将后壳体限位。作为本技术进一步的方案：所述后壳体的两个侧壁下端均设置有两个滚轮。作为本技术再进一步的方案：所述弹性定位销为弹簧定位销。作为本技术再进一步的方案：所述轴套管通过U型螺丝安装在前框架上。作为本技术再进一步的方案：所述前框架与车体通过焊接固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过把上装分成前后部分，前框架用于固定水箱；车架两侧和上部有导轨，后壳体可以进行自由滑动，后壳体滑到前面时，方便维修保养，而且有利于清洗单元作业时的散热。附图说明图1为用于高压清洗车的滑动式上装的装置中后壳体的初始示意图。图2为用于高压清洗车的滑动式上装的装置中后壳体滑到前端示意图。图3为用于高压清洗车的滑动式上装的装置中前框架的结构示意图。图4为用于高压清洗车的滑动式上装的装置中车体的初始示意图。图5为用于高压清洗车的滑动式上装的装置中车体后壳体滑到前端示意图。图6为用于高压清洗车的滑动式上装的装置中车体的结构示意图。图7为用于高压清洗车的滑动式上装的装置中后壳体的连接示意图。图8为用于高压清洗车的滑动式上装的装置中B处的放大图。图中：1-后壳体、101-车体、2-前框架、3-左导轨、4-右导轨、5-轴套管、6-上导轨、7-滚轮、8-搭扣、9-弹性定位销。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。实施例1请参阅图1-8，一种用于高压清洗车的滑动式上装的装置，包括车体101，车体101上固定安装有前框架2、左导轨3和右导轨4，前框架2上方滑动套设有后壳体1，后壳体1设置有上导轨6，前框架2上安装有轴套管5，上导轨6于轴套管5内滑动设置，后壳体1包括上底面和两个侧壁，后壳体1的两个侧壁下端设置有滚轮7，后壳体1通过滚轮7于左导轨3和右导轨4上滑动设置，后壳体1的两个侧壁下部位置开设有数量多个孔洞，车体101两侧设置有用于锁住位于初始状态后壳体1的搭扣8，前框架2的上框架下部设置有弹性定位销9和用于锁住后壳体1向前移动至最大行程时的搭扣8，后壳体1向前移动至最大行程时弹性定位销9弹出将后壳体1限位；当需要向前滑动时，打开搭扣8，将后壳体1向前推，推到前端时，前框架2装有搭扣8和弹簧定位销9，弹簧定位销9弹出，将后壳体1前后位置限位，搭扣8将后壳体1上下压紧，保证上装固定牢固，无松动。当后壳体要回到尾部时，只要将弹簧固定销9拔出，打开搭扣8即可。所述滚轮7的具体数量不加以限制，本实施例中，优选的，后壳体1的两个侧壁下端均设置有两个滚轮7；所述弹性定位销9的具体结构不加以限制，本实施例中，优选的，弹性定位销9为弹簧定位销；所述轴套管5与前框架2的具体安装方式不加以限制，本实施例中，优选的，轴套管5通过U型螺丝安装在前框架2上。实施例2为了使得用于高压清洗车的滑动式上装的装置上方的前框架2安装的更加的牢固，本实施例在实施例1的基础上进行进一步的改进，所述前框架2与车体101通过焊接固定连接。本技术的工作原理是：当需要向前滑动时，打开搭扣8，将后壳体1向前推，推到前端时，前框架2装有搭扣8和弹簧定位销9，弹簧定位销9弹出，将后壳体1前后位置限位，搭扣8将后壳体1上下压紧，保证上装固定牢固，无松动。当后壳体要回到尾部时，只要将弹簧固定销9拔出，打开搭扣8即可。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于高压清洗车的滑动式上装的装置，包括车体(101)，其特征在于，车体(101)上固定安装有前框架(2)、左导轨(3)和右导轨(4)，前框架(2)上方滑动套设有后壳体(1)，后壳体(1)设置有上导轨(6)，前框架(2)上安装有轴套管(5)，上导轨(6)于轴套管(5)内滑动设置，后壳体(1)包括上底面和两个侧壁，后壳体(1)的两个侧壁下端设置有滚轮(7)，后壳体(1)通过滚轮(7)于左导轨(3)和右导轨(4)上滑动设置，后壳体(1)的两个侧壁下部位置开设有数量多个孔洞，车体(101)两侧设置有用于锁住位于初始状态后壳体(1)的搭扣(8)，前框架(2)的上框架下部设置有弹性定位销(9)和用于锁住后壳体(1)向前移动至最大行程时的搭扣(8)，后壳体(1)向前移动至最大行程时弹性定位销(9)弹出将后壳体(1)限位。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于高压清洗车的滑动式上装的装置，包括车体(101)，其特征在于，车体(101)上固定安装有前框架(2)、左导轨(3)和右导轨(4)，前框架(2)上方滑动套设有后壳体(1)，后壳体(1)设置有上导轨(6)，前框架(2)上安装有轴套管(5)，上导轨(6)于轴套管(5)内滑动设置，后壳体(1)包括上底面和两个侧壁，后壳体(1)的两个侧壁下端设置有滚轮(7)，后壳体(1)通过滚轮(7)于左导轨(3)和右导轨(4)上滑动设置，后壳体(1)的两个侧壁下部位置开设有数量多个孔洞，车体(101)两侧设置有用于锁住位于初始状态后壳体(1)的搭扣(8)，前框架(2)的上框架下部设置有弹性定位销(9)和用于锁住后壳体(1)向前移动至最大行程时的搭扣(...
【专利技术属性】
技术研发人员：马鸿冉，
申请(专利权)人：深圳市冉冉环境技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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