一种无人驾驶模式下自动升降隐藏式城轨地铁司机台制造技术

本实用新型专利技术公开了地铁司机台技术领域的一种无人驾驶模式下自动升降隐藏式城轨地铁司机台，包括有司机台底架，所述司机台底架顶端安装有司机台，所述司机台包括有操作台面，所述操作台面上开有显示屏安装槽，所述显示屏安装槽内安装有升降显示屏，所述司机台底架内安装有升降机构，所述升降机构的顶部与升降显示屏的底部连接，所述司机台上侧配备有盖板，本实用新型专利技术满足全封闭式结构的司机操控台的同时，通过占用部分台体空间以及升降击鼓来实现显示区不能满足视野的需求，这样设计既满足了整个驾驶室造型设计，防止乘客无意打开盖板进行错误操作导致的安全隐患，同时也实现了满足显示屏显示区域完全进入驾驶员视线。

【技术实现步骤摘要】
一种无人驾驶模式下自动升降隐藏式城轨地铁司机台
本技术涉及地铁司机台
，具体为一种无人驾驶模式下自动升降隐藏式城轨地铁司机台。
技术介绍
随着科学技术的发展以及城市轨道交通自动化水平的不断提高，全自动无人驾驶系统已在世界很多城市的轨道交通中得到了成功实践和应用。目前国内外很多城市全自动无人驾驶列车已正式投入运行，而且还有越来越多的在建城市轨道交通项目选择了全自动无人驾驶系统列车。目前，无人驾驶模式下司机操控台处于开放的司机室中，司控台表面通过大盖板将司控台上所有设备罩起来形成封闭结构，避免乘客触碰到所有操控类按钮开关、触摸式显示屏、司机控制器等设备；有人驾驶模式时，盖板打开，由驾驶员进行操控。但是由于车辆内装结构高度限制，显示屏区域不能达到预期要求，进而影响驾驶员视线。基于此，本技术设计了一种无人驾驶模式下自动升降隐藏式城轨地铁司机台，以解决上述出现的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人驾驶模式下自动升降隐藏式城轨地铁司机台，以解决上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人驾驶模式下自动升降隐藏式城轨地铁司机台，包括有司机台底架(1)，其特征在于：所述司机台底架(1)顶端安装有司机台(2)，所述司机台(2)包括有操作台面(3)，所述操作台面(3)上开有显示屏安装槽，所述显示屏安装槽内安装有升降显示屏(4)，所述司机台底架(1)内安装有升降机构(5)，所述升降机构(5)的顶部与升降显示屏(4)的底部连接，所述司机台(2)上侧配备有盖板(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶模式下自动升降隐藏式城轨地铁司机台，包括有司机台底架(1)，其特征在于：所述司机台底架(1)顶端安装有司机台(2)，所述司机台(2)包括有操作台面(3)，所述操作台面(3)上开有显示屏安装槽，所述显示屏安装槽内安装有升降显示屏(4)，所述司机台底架(1)内安装有升降机构(5)，所述升降机构(5)的顶部与升降显示屏(4)的底部连接，所述司机台(2)上侧配备有盖板(6)。


2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶模式下自动升降隐藏式城轨地铁司机台，其特征在于：所述盖板(6)为L型板，所述盖板(6)上设有锁具(7)和拉手(8)，所述锁具(7)共有三个，其中两个锁具(7)对称安装在盖板(6)的宽板面上，一个锁具(7)安装在盖板(6)的细板面中部，所述拉手(8)设置在盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴东亮，尹航，李刚，侯小龙，陈强，李铁成，张鑫，赵汗青，董超，
申请(专利权)人：研奥电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22