车用挡风雨条制造技术

本实用新型专利技术提供一种车用挡风雨条。该车用挡风雨条具备基底部、内唇部、外唇部、及卡扣片，基底部装设在车顶侧边部的保持构件上；内唇部从基底部的下部向车辆外侧方向延伸，当车窗玻璃全部关闭时与车窗玻璃的内表面的上缘区域抵接；外唇部从基底部的上端沿着保持构件的檐壁的内表面延伸到车窗玻璃的外侧，当车窗玻璃全部关闭时将车窗玻璃的上端缘包住；卡扣片从外唇部的下端绕过檐壁的下端后沿着檐壁的外表面向斜上方延伸并与保持构件的上部相卡扣，外唇部为中空管形状，其管壁的内表面的背靠檐壁下端的部位上形成有向车辆内侧方向突出的凸筋。基于上述结构，能防止车辆高速行驶时车窗玻璃的上端缘从车顶侧边部的保持构件中脱出。

【技术实现步骤摘要】
车用挡风雨条
本技术涉及一种车顶为可折叠顶棚的敞篷车上安装的车用挡风雨条。
技术介绍
现有技术中，敞篷车上安装的车用挡风雨条具备基底部、内唇部、及外唇部等。基底部装设在顶棚骨架上设有的保持构件上，该保持构件位于车顶侧边部。当车窗玻璃全部关闭时，内唇部与车窗玻璃的内表面的上缘区域相抵接，外唇部通过弹性变形而包住车窗玻璃的上端缘。然而，采用上述车用挡风雨条的情况下，当车辆高速行驶时，由于车窗玻璃内外的压力差，车窗玻璃会承受向车辆外侧作用的压力，所以车窗玻璃的上端缘有时会从车顶侧边部的保持构件中脱出。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术的目的在于，提供一种能抑制车窗玻璃的上端缘从车顶侧边部脱出的车用挡风雨条。作为解决上述技术问题的技术方案，本技术提供一种车用挡风雨条，该车用挡风雨条具备基底部、内唇部、外唇部、及卡扣片，所述基底部装设在所述顶棚的骨架上设置的位于车顶侧边部的保持构件上；所述内唇部与所述基底部构成为一体，从所述基底部的下部向车辆外侧方向延伸，当车窗玻璃全部关闭时，所述内唇部与所述车窗玻璃的内表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用挡风雨条，安装在用可折叠的顶棚作为车顶的敞篷车上，其特征在于：/n具备基底部、内唇部、外唇部、及卡扣片，/n所述基底部装设在，所述顶棚的骨架上设置的位于车顶侧边部的保持构件上；/n所述内唇部与所述基底部构成为一体，从所述基底部的下部向车辆外侧方向延伸，当车窗玻璃全部关闭时，所述内唇部与所述车窗玻璃的内表面的上缘区域相抵接；/n所述外唇部与所述基底部构成为一体，从所述基底部的上端沿着所述保持构件的向斜下方延伸的檐壁的内表面延伸到所述车窗玻璃的外侧，当所述车窗玻璃全部关闭时，所述外唇部弹性变形而将所述车窗玻璃的上端缘包住；/n所述卡扣片与所述外唇部构成为一体，从所述外唇部的下端绕过所述...

【技术特征摘要】
1.一种车用挡风雨条，安装在用可折叠的顶棚作为车顶的敞篷车上，其特征在于：
具备基底部、内唇部、外唇部、及卡扣片，
所述基底部装设在，所述顶棚的骨架上设置的位于车顶侧边部的保持构件上；
所述内唇部与所述基底部构成为一体，从所述基底部的下部向车辆外侧方向延伸，当车窗玻璃全部关闭时，所述内唇部与所述车窗玻璃的内表面的上缘区域相抵接；
所述外唇部与所述基底部构成为一体，从所述基底部的上端沿着所述保持构件的向斜下方延伸的檐壁的内表面延伸到所述车窗玻璃的外侧，当所述车窗玻璃全部关闭时，所述外...

【专利技术属性】
技术研发人员：小竹翔太，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：新型
国别省市：日本;JP