一种电动钉枪撞针的锁定装置制造方法及图纸

一种电动钉枪撞针的锁定装置，包括齿轮箱、连接头、上气缸、下气缸、气缸座、气缸盖，连接头左侧侧壁设有与上气缸相贯通的撞针孔，上气缸内设有上活塞，上活塞左侧侧壁中心设有撞针，撞针左端向左穿过撞针孔，下气缸内设有下活塞，齿轮箱内设有偏心轴座，偏心轴座一侧设有偏心轴，下活塞左侧侧壁中心铰接有活塞臂，活塞臂一端铰接于偏心轴上，所述齿轮箱上表面左侧设有固定孔、与固定孔位置相对应的定位孔。本实用新型专利技术的电动钉枪撞针的锁定装置不仅能够在钉枪内部气压足够的情况下自动打开定位片，实现自动打钉的效果，且能够有效避免定位片在升降过程中出现位置偏差的情况，保证定位片能够快速准确的复位。

【技术实现步骤摘要】
一种电动钉枪撞针的锁定装置
本技术涉及一种锁定装置，特别是一种电动钉枪撞针的锁定装置。
技术介绍
电动钉枪在不使用时，则会通过定位片将撞针组件锁死，而在使用时，气缸内的气压则会不断增加，此时工作人员只需通过外力对定位片进行拔动将其脱离撞针组件，便能利用增大的气压将撞针推出，从而通过撞针将钉子打出，但是这种打钉方式无法实现自动打钉，每次气压足够后还需工作人员再主动打开定位片，显得极为麻烦，严重影响打钉效率，而定位片在升降过程中，没有限制结构使其只能在纵向方向移动，因此在打开定位片过程中，定位片的角度极易出现偏差，导致定位片无法迅速复位，影响电动钉枪打钉结束后撞针组件的锁死效率，从而影响下次打钉的效率，且传统电动钉枪受限于自身结构，无法改变自身打钉时的气压，因此在打钉时产生的气压是恒定不变的，导致打钉力度也是恒定不变的，但在实际使用过程中或者打钉测试过程中，则会需要钉子打出不同的深度，而在打钉力度不变的情况，只能打出相同的打钉深度，无法适应其他的打钉要求，具有严重的局限性。
技术实现思路
本技术要解决现有的技术问题是提供一种电动钉枪撞针的锁定装置，它不仅能够在钉枪内部气压足够的情况下自动打开定位片，实现自动打钉的效果，且能够有效避免定位片在升降过程中出现位置偏差的情况，保证定位片能够快速准确的复位，还能够对钉枪内部的气压进行调节，使钉子打出后能够打出不同的深度，适应更多的打钉要求。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：本技术公开一种电动钉枪撞针的锁定装置，包括齿轮箱、连接头、上气缸、下气缸、气缸座、气缸盖，连接头左侧侧壁设有与上气缸相贯通的撞针孔，上气缸内设有上活塞，上活塞左侧侧壁中心设有撞针，撞针左端向左穿过撞针孔，下气缸内设有下活塞，齿轮箱内设有偏心轴座，偏心轴座一侧设有偏心轴，下活塞左侧侧壁中心铰接有活塞臂，活塞臂一端铰接于偏心轴上，其特征在于：所述齿轮箱上表面左侧设有固定孔、与固定孔位置相对应的定位孔；所述定位孔内装有与其相匹配的定位螺杆；所述定位螺杆下端向下穿入至齿轮箱内部空间内并铰接有摇杆；所述摇杆上设有齿轮箱相匹配的复位结构；所述摇杆右端前侧设有一与偏心轴位置相对应的压板；所述摇杆中部后侧设有一延长臂；所述延长臂端部设有一平面导向板；所述平面导向板设有一向左下方倾斜的斜面导向板，延长臂、平面导向板与斜面导向板围合形成一C型结构；所述固定孔内设有与其相匹配的固定管，固定管下端压入至齿轮箱内部空间内，固定管与固定孔紧配固定；所述固定管内设有一升降杆；所述升降杆上端穿出固定管并设有一定位片；所述定位片右部前侧设有若干均匀分布的定位齿；所述撞针与定位片相对的一侧设有若干与定位齿相匹配的定位槽；所述定位螺杆上端设有一与定位片相匹配的导向结构；所述升降杆下端向下穿出固定管并设有一调压板；所述调压板设有一调压结构；所述调压结构包括一与斜面导向板位置相对应的点触头；所述调压板与固定管下端面之间设有套于升降杆外的升降弹簧。所述调压结构包括设于调压板右部的第一螺孔，点触头螺接于第一螺孔内；所述点触头上端设有一字槽，点触头下端端部呈球状；所述点触头外螺接有一与调压板上表面相贴合的紧固螺母。所述点触头下端端部设有一球型嵌槽；所述球型嵌槽内设有与其相匹配的滚珠，滚珠一端凸出至球型嵌槽外。所述定位片右部后侧设有一向前右方倾斜的导向面；所述导向结构包括螺接于定位螺杆上端的限位板，限位板位于撞针上方；所述限位板下表面与定位片上表面之间具有活动间隙，活动间隙大于定位片厚度；所述齿轮箱外壁与限位板相对的一侧设有与导向面相贴合的后导向板，限位板一端设有与定位齿前侧侧壁相贴合的前导向板；所述前导向板下端面与撞针上表面相贴合；所述定位螺杆上部设有一位于与撞针下表面的垫板，垫板上表面设有与撞针侧壁相贴合的导向套。所述复位结构包括设于摇杆中部的第二螺孔，第二螺孔内螺接有一固定螺栓；所述固定螺栓的头部位于摇杆上方，固定螺栓的头部外套有一缓冲护套，缓冲护套为橡胶材质；所述缓冲护套的直径大于摇杆的宽度；所述固定螺栓与齿轮箱内壁之间通过一拉簧相连接。所述定位齿与定位槽皆呈下窄上宽状，定位齿外壁与定位槽内壁皆为斜面，定位齿外壁与定位槽内壁相贴合。所述连接头左侧设有一与撞针孔相贯通的缓冲孔，上气缸左端连接于缓冲孔右端孔口位置；所述缓冲孔内设有一呈环形的缓冲垫，缓冲垫为橡胶材质；所述缓冲孔下侧内壁设有一筋槽；所述缓冲垫下表面设有与筋槽相匹配的定位筋，定位筋嵌于筋槽内；所述缓冲垫上部右侧侧壁设有一缺口。所述定位片、调压板上皆设有一腰型孔；所述升降杆上下两端皆设有与腰型孔相匹配的卡头，上端卡头与定位片之间、下端卡头与调压板之间皆通过螺丝相固定。所述摇杆下方设有一定位座并装于摇杆铰接孔内，定位螺杆下端贯穿定位座；所述定位座下端设置有固定螺母与定位螺杆下端拧紧固定。本技术的有益效果是：与现有技术相比，采用本技术结构的电动钉枪撞针的锁定装置能够利用偏心轴的旋转同时带动下活塞移动和带动摇杆旋转，当下活塞移动时，增压后的气体作用在上活塞上并对其进行推动，当摇杆旋转时，定位片则会带动定位齿从撞针上的定位槽脱离，当定位齿从定位槽内完全脱离时，上活塞便会带动撞针将钉子撞出，实现自动打钉效果，无需人为的去解除定位片对撞针的限制，减少了打钉过程中的麻烦，有效提高打钉效率，且在定位片带动定位齿从撞针上的定位槽脱离的过程中，导向结构始终对定位片进行导向，使定位片始终只能够进行上下移动，本身的角度不会发生任何改变，能够有效避免定位片在升降过程中出现位置偏差的情况，保证定位片能够快速准确的复位，还能够通过调压结构对钉枪内部的气压进行调节，使上活塞能够在不同气压作用下带动撞针将钉子打出，当撞针施加在钉子上的力度不同时，便能够打出不同的深度，实现打钉深度可调的效果，从而能够适应更多的打钉要求。附图说明图1是本技术电动钉枪撞针的锁定装置的结构示意图；图2是本技术电动钉枪撞针的锁定装置的局部的结构示意图；图3是点触头设有滚珠时的结构示意图；图4是本技术电动钉枪撞针的锁定装置的剖面图；图5是本技术电动钉枪撞针的锁定装置的俯视图；图6本技术电动钉枪撞针的锁定装置的局部的后视图；图7是升降杆与定位片、调压板装配时的结构示意图.图8是定位齿与定位槽装配时的侧视剖面图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：请参阅图1至图8，本技术提供一种电动钉枪撞针的锁定装置，包括齿轮箱1、连接头2、上气缸3、下气缸4、气缸座5、气缸盖6，连接头2左侧侧壁设有与上气缸3相贯通的撞针孔7，上气缸3内设有上活塞8，上活塞8左侧侧壁中心设有撞针9，撞针9左端向左穿过撞针孔7，下气缸4内设有下活塞10，齿轮箱1内设有偏心轴座11，偏心轴座11一侧设有偏心轴12，下活塞10左侧侧壁中心铰接有活塞臂13，活塞臂13一端铰接于偏心轴12上，所述齿轮箱1上表面左侧设有固定孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动钉枪撞针的锁定装置，包括齿轮箱、连接头、上气缸、下气缸、气缸座、气缸盖，连接头左侧侧壁设有与上气缸相贯通的撞针孔，上气缸内设有上活塞，上活塞左侧侧壁中心设有撞针，撞针左端向左穿过撞针孔，下气缸内设有下活塞，齿轮箱内设有偏心轴座，偏心轴座一侧设有偏心轴，下活塞左侧侧壁中心铰接有活塞臂，活塞臂一端铰接于偏心轴上，其特征在于：所述齿轮箱上表面左侧设有固定孔、与固定孔位置相对应的定位孔；所述定位孔内装有与其相匹配的定位螺杆；所述定位螺杆下端向下穿入至齿轮箱内部空间内并铰接有摇杆；所述摇杆上设有齿轮箱相匹配的复位结构；所述摇杆右端前侧设有一与偏心轴位置相对应的压板；所述摇杆中部后侧设有一延长臂；所述延长臂端部设有一平面导向板；所述平面导向板设有一向左下方倾斜的斜面导向板，延长臂、平面导向板与斜面导向板围合形成一C型结构；所述固定孔内设有与其相匹配的固定管，固定管下端压入至齿轮箱内部空间内，固定管与固定孔紧配固定；所述固定管内设有一升降杆；所述升降杆上端穿出固定管并设有一定位片；所述定位片右部前侧设有若干均匀分布的定位齿；所述撞针与定位片相对的一侧设有若干与定位齿相匹配的定位槽；所述定位螺杆上端设有一与定位片相匹配的导向结构；所述升降杆下端向下穿出固定管并设有一调压板；所述调压板设有一调压结构；所述调压结构包括一与斜面导向板位置相对应的点触头；所述调压板与固定管下端面之间设有套于升降杆外的升降弹簧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电动钉枪撞针的锁定装置，包括齿轮箱、连接头、上气缸、下气缸、气缸座、气缸盖，连接头左侧侧壁设有与上气缸相贯通的撞针孔，上气缸内设有上活塞，上活塞左侧侧壁中心设有撞针，撞针左端向左穿过撞针孔，下气缸内设有下活塞，齿轮箱内设有偏心轴座，偏心轴座一侧设有偏心轴，下活塞左侧侧壁中心铰接有活塞臂，活塞臂一端铰接于偏心轴上，其特征在于：所述齿轮箱上表面左侧设有固定孔、与固定孔位置相对应的定位孔；所述定位孔内装有与其相匹配的定位螺杆；所述定位螺杆下端向下穿入至齿轮箱内部空间内并铰接有摇杆；所述摇杆上设有齿轮箱相匹配的复位结构；所述摇杆右端前侧设有一与偏心轴位置相对应的压板；所述摇杆中部后侧设有一延长臂；所述延长臂端部设有一平面导向板；所述平面导向板设有一向左下方倾斜的斜面导向板，延长臂、平面导向板与斜面导向板围合形成一C型结构；所述固定孔内设有与其相匹配的固定管，固定管下端压入至齿轮箱内部空间内，固定管与固定孔紧配固定；所述固定管内设有一升降杆；所述升降杆上端穿出固定管并设有一定位片；所述定位片右部前侧设有若干均匀分布的定位齿；所述撞针与定位片相对的一侧设有若干与定位齿相匹配的定位槽；所述定位螺杆上端设有一与定位片相匹配的导向结构；所述升降杆下端向下穿出固定管并设有一调压板；所述调压板设有一调压结构；所述调压结构包括一与斜面导向板位置相对应的点触头；所述调压板与固定管下端面之间设有套于升降杆外的升降弹簧。


2.根据权利要求1所述的一种电动钉枪撞针的锁定装置，其特征在于：所述调压结构包括设于调压板右部的第一螺孔，点触头螺接于第一螺孔内；所述点触头上端设有一字槽，点触头下端端部呈球状；所述点触头外螺接有一与调压板上表面相贴合的紧固螺母。


3.根据权利要求2所述的一种电动钉枪撞针的锁定装置，其特征在于：所述点触头下端端部设有一球型嵌槽；所述球型嵌槽内设有与其相匹配的滚珠，滚珠一端凸出至球型嵌槽外。


4.根据权利要求1所述的一种电动钉枪撞针的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋中华，吴晓军，杨发正，
申请(专利权)人：浙江荣鹏气动工具股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33