一种进气歧管自动组合的辅助定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种进气歧管自动组合的辅助定位工装，包括定位支架，定位支架为四组方形滑轨固定安装组成，每组定位支架上方滑动安装有若干组定位工装板；定位工装板上端固定安装有气缸，气缸内部设置有推杆，气缸尾部设置有电磁阀，电磁阀与外部供气设备相连，推杆前端固定安装有固定板，固定板内部对称设置有两组定位销孔，定位销孔内固定安装有定位销。本实用新型专利技术通过根据进气歧管的形状以及需要加工的部位设计定位方案，根据不同位置定位工装板上方的夹块对应的进气歧管外径选用对应尺寸的凸起部所对应的夹块，通过固定螺栓和定位销进行组合定位和快速安装，通过电磁阀控制推杆的推进实现对于进气歧管结构的固定。

【技术实现步骤摘要】
一种进气歧管自动组合的辅助定位工装
本技术涉及进气歧管领域，特别涉及一种进气歧管自动组合的辅助定位工装。
技术介绍
对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。进气歧管的形状与大小与发动机的匹配以及自身设计相关，但是，现有的进气歧管定位工装无法对快速更新换代的进气歧管进行对应的设计，只能采用定位精度较差的通用工装，通用工装与进气歧管弯曲的表面接触面积小，导致夹紧时局部压强大，容易损伤进气歧管，为此，我们提出一种进气歧管自动组合的辅助定位工装来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种进气歧管自动组合的辅助定位工装，可以有效解决
技术介绍
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【技术保护点】
1.一种进气歧管自动组合的辅助定位工装，包括定位支架（1），其特征在于：所述定位支架（1）为四组方形滑轨固定安装组成，每组定位支架（1）上方滑动安装有若干组定位工装板（3）；/n所述定位工装板（3）上端固定安装有气缸（5），所述气缸（5）内部设置有推杆（6），所述气缸（5）尾部设置有电磁阀（4），所述电磁阀（4）与外部供气设备相连，所述推杆（6）前端固定安装有固定板（7），所述固定板（7）内部对称设置有两组定位销孔，定位销孔内固定安装有定位销（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种进气歧管自动组合的辅助定位工装，包括定位支架（1），其特征在于：所述定位支架（1）为四组方形滑轨固定安装组成，每组定位支架（1）上方滑动安装有若干组定位工装板（3）；
所述定位工装板（3）上端固定安装有气缸（5），所述气缸（5）内部设置有推杆（6），所述气缸（5）尾部设置有电磁阀（4），所述电磁阀（4）与外部供气设备相连，所述推杆（6）前端固定安装有固定板（7），所述固定板（7）内部对称设置有两组定位销孔，定位销孔内固定安装有定位销（13）。


2.根据权利要求1所述的一种进气歧管自动组合的辅助定位工装，其特征在于：所述定位支架（1）上端等距离设置有若干组安装孔（2）。


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【专利技术属性】
技术研发人员：刘志瑾，
申请(专利权)人：长春华涛汽车塑料饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22