汽车雾灯壳体治具制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车雾灯壳体治具，包括底座，所述底座的上端设置有支架，所述支架的上端设置有调节组件，所述调节组件的上端设置有定位柱，所述定位柱的上端设置有传感器，所述传感器的上端设置有安装孔，所述安装孔的上端设置有主轴，所述主轴的上端设置有平衡板，所述平衡板的上端设置有制壳组件，所述制壳组件的上端设置有安装板，所述安装板的上端设置有连接轴。本实用新型专利技术所述的汽车雾灯壳体治具，设有调节组件与制壳组件，能够有效的对汽车雾灯壳体治具进行安全稳定处理，并能便于设备对汽车雾灯壳体治具进行合理的储存放置，延长设备的使用寿命，提高生产效率，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
汽车雾灯壳体治具
本技术涉及治具
，具体为汽车雾灯壳体治具。
技术介绍
治具作为一类重要的汽车雾灯壳体治具，汽车雾灯壳体治具采用铝合金材料制造，已被广泛运用于壳体治具进而得到了广泛的应用，可以说，凡是需要汽车雾灯壳体治具的地方都需要使用汽车雾灯壳体治具，汽车雾灯壳体治具具有功能性和科学性；与普通设备相比，汽车雾灯壳体治具的功能性很多，不利因素很小；汽车雾灯壳体治具的宣传力度大于普通汽车雾灯壳体治具，多功能又大于单一功能，有利于减少乏味和形态单一；汽车雾灯壳体治具质量效率高，损害几率低，寿命长等，其面积等于两个普通级别的汽车雾灯壳体治具，可通过拆卸重组调整之；汽车雾灯壳体治具为不锈钢合金材料；汽车雾灯壳体治具可以选择性组装，服务功能可以通过顾客需求加以调整，可以满足不同方向人群、不同年龄段人群的要求。汽车雾灯壳体治具需要及时的对治具处理进行检查处理，以便发挥最大的作用，但是一般的汽车雾灯壳体治具不能有效的保证过治具过程的使用效率，使用时间过一旦长，很容易产生螺丝松动，产生危害，给人们的使用过程带来了一定的影响，在后续处理时可能会对人本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车雾灯壳体治具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端设置有支架(2)，所述支架(2)的上端设置有调节组件(3)，所述调节组件(3)的上端设置有定位柱(4)，所述定位柱(4)的上端设置有传感器(5)，所述传感器(5)的上端设置有安装孔(6)，所述安装孔(6)的上端设置有主轴(7)，所述主轴(7)的上端设置有平衡板(8)，所述平衡板(8)的上端设置有制壳组件(9)，所述制壳组件(9)的上端设置有安装板(10)，所述安装板(10)的上端设置有连接轴(11)，所述连接轴(11)的上端设置有机箱(12)。/n

【技术特征摘要】
1.汽车雾灯壳体治具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端设置有支架(2)，所述支架(2)的上端设置有调节组件(3)，所述调节组件(3)的上端设置有定位柱(4)，所述定位柱(4)的上端设置有传感器(5)，所述传感器(5)的上端设置有安装孔(6)，所述安装孔(6)的上端设置有主轴(7)，所述主轴(7)的上端设置有平衡板(8)，所述平衡板(8)的上端设置有制壳组件(9)，所述制壳组件(9)的上端设置有安装板(10)，所述安装板(10)的上端设置有连接轴(11)，所述连接轴(11)的上端设置有机箱(12)。


2.根据权利要求1所述的汽车雾灯壳体治具，其特征在于：所述调节组件(3)包括横板(301)、卡槽(302)、支柱(303)和螺杆(304)，所述横板(301)的上端与卡槽(302)的下端固定连接，所述卡槽(302)的上端与支柱(303)的上端固定连接，所述支柱(303)的上端与螺杆(304)的下端固定连接。


3.根据权利要求1所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨亮，张顺喆，施亮，
申请(专利权)人：廊坊合腾汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13