一种航空机载可移动的灭火药剂加注设备制造技术

本实用新型专利技术属于加注技术领域，其公开了一种航空机载可移动的灭火药剂加注设备，包括本体，所述本体上设有进水口和出水口，所述本体内设有与所述出水口、进水口通过管道连接的水泵，所述本体内还设有与所述水泵电连接的变频器、与变频器电连接的用于控制所述变频器工作的控制器，所述本体包括第一腔室、第二腔室，所述水泵设置在第一腔室内，所述进水口、出水口与所述第一腔室导通；所述变频器、控制器设置在第二腔室内。该航空机载可移动的灭火药剂加注设备结构简单紧凑，工作安全可靠，应用在消防直升机上可用于现场配制泡沫灭火剂，提高灭火效果，保证灭火工作的迅速高效。

【技术实现步骤摘要】
一种航空机载可移动的灭火药剂加注设备
本技术涉及加注
，具体为一种航空机载可移动的灭火药剂加注设备。
技术介绍
消防直升机实现高空灭火的原理为采用航空机载水桶、干粉箱以空投的方式对火灾区域进行灭火，其一般采用水、干粉等作为灭火介质；而水系灭火剂作为另外一种更优的灭火介质，其为消防在水中加入灭火药剂浓缩液，改变水的性能同时产生大量泡沐，其优势在于泡沐可覆盖在着火物上，不随水流走，能更好地隔绝空气，达到高效灭火效果，从而提高水的灭火能力，减少水的用量，扩大水的灭火范围；但是由于水系灭火剂在使用前需要在水中加入灭火药剂浓缩液，若应用在消防直升机灭火领域中，其需要已经配备好的大量存储的水系灭火剂，以达到高效迅速进行灭火工作的目的，而在存储量不足的情况下，为了保证灭火迅速高效工作，消防直升机在完成第一次灭火工作后会就近选择水源进行补充再进行第二次灭火工作，因为用于灭火工作的水是通过水箱吊装在消防直升机底部的，现有技术中还没实现现场精准配制水系灭火剂的设备，使得在消防直升机在缺少水系灭火剂的灭火工作时不能达到一个更好的灭火效果。<br>所以本申请所要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空机载可移动的灭火药剂加注设备，包括本体，所述本体上设有进水口和出水口，所述本体内设有与所述出水口、进水口通过管道连接的水泵，所述本体内还设有与所述水泵电连接的变频器、与变频器电连接的用于控制所述变频器工作的控制器，其特征在于，所述本体包括左右并排布置的第一腔室、第二腔室，所述水泵设置在第一腔室内，所述进水口、出水口与所述第一腔室导通；所述变频器、控制器设置在第二腔室内。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空机载可移动的灭火药剂加注设备，包括本体，所述本体上设有进水口和出水口，所述本体内设有与所述出水口、进水口通过管道连接的水泵，所述本体内还设有与所述水泵电连接的变频器、与变频器电连接的用于控制所述变频器工作的控制器，其特征在于，所述本体包括左右并排布置的第一腔室、第二腔室，所述水泵设置在第一腔室内，所述进水口、出水口与所述第一腔室导通；所述变频器、控制器设置在第二腔室内。


2.根据权利要求1所述的航空机载可移动的灭火药剂加注设备，其特征在于，所述第一腔室、第二腔室之间设有供连接线路通过的通孔，所述通孔设置在本体的上部。


3.根据权利要求1所述的航空机载可移动的灭火药剂加注设备，其特征在于，所述进水口、出水口上均设有快速接头，所述出水口上的快速接头与管道之间设有与控制器电连接的电磁阀；所述进水口、出水口设置在所述本体沿着长度方向的端面上并靠近所述第一腔室布置。


4.根据权利要求3所述的航空机载可移动的灭火药剂加注设备，其特征在于，所述本体的顶部设有一用于排气的能够开闭的排气口，所述排气口与设置在电磁阀和水泵之间的管道导通。


5.根据权利要求3所述的航空机载可移动的灭火药剂加注设备，其特征在于，所述第二腔室内还设有用于供电的供电电...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘景平，王振师，胡小龙，钟映霞，叶祥清，周宇飞，邢孔将，李小川，魏书精，吴泽鹏，李强，
申请(专利权)人：广州沁凌科技有限公司，广东省林业科学研究院，
类型：新型
国别省市：广东;44