一种机载消防救援弹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机载消防救援弹，涉及航空应急救援领域。包括：壳体，挂架，控制板，插拔保险和中心爆破药柱；控制板与插拔保险电联接，用于通过插拔保险向延时引信发送触发信号，延时引信设置在中心爆破药柱内；控制板和插拔保险均设置在壳体上，插拔保险内设置可移动绝缘片，可移动绝缘片的一端与飞行器连接，绝缘片用于控制插拔保险的工作状态；中心爆破药柱设置在壳体的中心轴上，且在壳体内围绕中心爆破药柱均匀填充灭火剂；挂架挂架固定在壳体上，通过挂架挂架将救援弹设置在飞行器上，挂架与插拔保险位于相同轴线上。

【技术实现步骤摘要】
一种机载消防救援弹
本技术涉及航空应急救援领域，更具体的涉及一种机载消防救援弹。
技术介绍
航空灭火是利用飞机对森林火灾进行预防和扑救的一种森林防火手段，是森林防火的重要组成部分和措施，也是世界公认的先进防、扑火手段。尤其山高坡陡、交通不便的边远山区，飞机的火情监测及应急救援仍是其他手段不能完全替代的。由于森林面积大，地面灭火受到一定的限制。因此，航空灭火成为世界上普遍采用的高效快捷的灭火手段。我国采用机群航化灭火、吊桶、吊囊、索(滑)降灭火等多种手段相结合。但是，由于航空灭火需要大量的地勤、空勤、飞行员等人员及装备，因此资金投入巨大，不能完全满足实际需要。随着无人飞行器行业的快速发展，利用无人飞行器挂载应急救援弹对前期发生的森林火灾实施精准扑灭，已经成为可行的扑火措施。再者，由于近年来连续发生森林消防人员被突发火灾围困而导致牺牲的伤亡事故的发生，因此，航空消防应急救援装备可随时为被困消防人员打通生命安全通道，保障消防人员的生命安全。现有机载森林灭火弹为一种撑开型延时森林灭火弹，其为飞行器挂载垂直投放，该森林灭火弹为整体装配结构，弹体内部火箭发动机为弹体爆破提供动力，继电器延时爆破，使用森林灭火弹时弹体靠火箭发动机动力撑开，灭火剂被动从破裂的弹体内流出，靠重力加速度自由飞散来扑灭森林火灾中的树冠火。由于森林灭火弹需要挂载在飞行器上，当飞行器在投放森林灭火弹时，需要根据森林灭火弹的引爆时间以及当前与树冠之间的距离，通过控制飞行器的飞行高度来确保森林灭火弹能够在距离树冠10-20米时准确引爆，才能确保森林灭火弹具有较好的弥散效果；再者，由于森林灭火弹在使用时，弹体靠内部横向安装的火箭发动机动力来撑破，依次实现灭火剂的自由弥散，而森林灭火弹是撑开弹体后，灭火剂自由坠落飞散，属于被动弥散，弥散效果受气流影响较大，灭火剂或因飞散的较快，使得单位灭火浓度降低，或没有散开就已经到达树冠位置。综上所述，现有的森林灭火弹因引爆时间固定以及灭火剂为自由弥散，存在引爆位置需要通过飞行器飞行高度来控制以及灭火剂单位浓度不均匀的问题。
技术实现思路
本技术实施例提供一种机载消防救援弹，用以现有的森林灭火弹因引爆时间固定以及灭火剂为自由弥散，存在引爆位置需要通过飞行器飞行高度来控制以及灭火剂单位浓度不均匀的问题。本技术实施例提供一种机载消防救援弹，包括：壳体，挂架，控制板，插拔保险和中心爆破药柱；所述控制板与所述插拔保险电联接，用于通过所述插拔保险向延时引信发送触发信号，所述延时引信设置在所述中心爆破药柱内；其中，所述触发信号携带有延时时间，所述延时时间根据飞行器与目标火场之间垂直距离确定；所述插拔保险设置在所述壳体上，所述插拔保险内设置可移动绝缘片，所述可移动绝缘片的一端与飞行器连接，所述可移动绝缘片控制所述插拔保险的工作状态；所述中心爆破药柱设置在所述壳体的中心轴上，且在所述壳体内围绕所述中心爆破药柱均匀填充灭火剂；所述挂架固定在所述壳体上，通过所述挂架将救援弹设置在飞行器上，所述挂架与所述插拔保险位于相同轴线上。优选地，所述插拔保险的工作状态包括：与所述控制板建立电联接状态和与所述控制板断开电联接状态；当所述可移动绝缘片从所述插拔保险内拔出时，所述插拔保险与所述控制板建立电联接；当所述可移动绝缘片设置在所述插拔保险内时，所述插拔保险与所述控制板断开电联接。优选地，所述目标火场为火场内树冠的高度；所述延时时间为所述救援弹从飞行器上自由落体达到树冠上空并距离所述树冠10～20米的时间。优选地，还包括挂件；两个所述挂架分别设置在所述壳体外侧与安装在所述壳体内侧的两个所述挂件固定在一起。优选地，还包括前端盖，对接环和隔离板；两个所述对接环分别嵌入所述壳体两端内部，所述前端盖与对接环通过螺纹旋接设置在所述壳体的前端，所述前端盖内部设置圆形空位；所述隔离板通过螺纹旋接在嵌入壳体后端的内部对接环上；所述隔离板上分别设置有两个灭火剂加注孔和凸起空心圆柱，且所述凸起空心圆柱位于所述隔离板中心位置。优选地，还包括爆破药安装盖和爆破药安装管；所述空心圆柱朝向所述壳体内的一端与所述爆破药安装管固定连接，所述空心圆柱的另一端与所述爆破药安装盖旋接；所述中心爆破药柱设置在所述爆破药安装管内部，所述爆破药安装管的前端延伸至所述前端盖的圆形空位内，且与所述前端盖之间存在间隙。优选地，所述爆破药安装管和所述中心爆破药柱均为圆柱体；所述中心爆破药柱，所述爆破药安装管和所述壳体的横截面呈同心圆状。优选地，还包括后端盖和电源盒；所述后端盖通过螺纹旋接在嵌入壳体后端的内部对接环上，且隔离板与前端盖之间的距离小于所述后端盖与前端盖之间的距离；所述后端盖上设置有安装板，所述电源盒固定在所述安装板的一侧，所述控制板固定在所述安装板的另一侧，所述电源盒与所述控制板电连接；两个所述插拔保险设置在所述后端盖上，且两个所述插拔保险与两个所述挂架位于相同轴线上。优选地，还包括尾翼基座，尾翼安装架和尾翼；所述尾翼基座与所述后端盖通过螺纹旋接；两个所述尾翼安装架环套在所述尾翼基座上，且所述尾翼安装架设置的尾翼插槽的方向角度一致；八片所述尾翼均设置在所述尾翼安装架上的尾翼插槽内。优选地，所述壳体的材料为可降解材料。本技术实施例提供一种机载消防救援弹，包括：壳体，挂架，控制板，插拔保险和中心爆破药柱；所述控制板与所述插拔保险电联接，用于通过所述插拔保险向延时引信发送触发信号，所述延时引信设置在所述中心爆破药柱内；其中，所述触发信号携带有延时时间，所述延时时间根据飞行器与目标火场之间垂直距离确定；所述插拔保险设置在所述壳体上，所述插拔保险内设置可移动绝缘片，所述可移动绝缘片的一端与飞行器连接，所述可移动绝缘片控制所述插拔保险的工作状态；所述中心爆破药柱设置在所述壳体的中心轴上，且在所述壳体内围绕所述中心爆破药柱均匀填充灭火剂；所述挂架固定在所述壳体上，通过所述挂架将救援弹设置在飞行器上，所述挂架与所述插拔保险位于相同轴线上。该救援弹上设置的插拔保险和挂架均与飞行器连接，当救援弹脱离飞行器时，插拔保险内设置的可移动绝缘片从插拔保险内脱离，从而可以使得插拔保险开始向与插拔保险电联接的延时引信发送触发信号，进一步地，触发信号内携带有延时时间，而该延时时间是根据飞行器与目标火场之间的垂直距离通过计算得到的。所以，当设置在中心爆破药柱内的延时引信接收到触发信号后启动计到延时引信计时结束时，救援弹会在目标火场的上方引爆中心爆破药柱，爆破药在瞬间产生爆破力冲击灭火剂向四周飞散并向下覆盖，形成圆形有效灭火区，从而可以使得目标火场上空弥散的灭火剂达到设定浓度，提高了灭火效果。该救援弹解决了现有灭火弹的引爆时间需要通过飞行器飞行高度来控制以及灭火剂自由弥散导致灭火剂单位浓度不均匀的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机载消防救援弹，其特征在于，包括：壳体，挂架，控制板，插拔保险和中心爆破药柱；/n所述控制板与所述插拔保险电联接，用于通过所述插拔保险向延时引信发送触发信号，所述延时引信设置在所述中心爆破药柱内；其中，所述触发信号携带有延时时间，所述延时时间根据飞行器与目标火场之间垂直距离确定；/n所述插拔保险设置在所述壳体上，所述插拔保险内设置可移动绝缘片，所述可移动绝缘片的一端与飞行器连接，所述可移动绝缘片控制所述插拔保险的工作状态；/n所述中心爆破药柱设置在所述壳体的中心轴上，且在所述壳体内围绕所述中心爆破药柱均匀填充灭火剂；/n所述挂架固定在所述壳体上，通过所述挂架将救援弹设置在飞行器上，所述挂架与所述插拔保险位于相同轴线上。/n

【技术特征摘要】
1.一种机载消防救援弹，其特征在于，包括：壳体，挂架，控制板，插拔保险和中心爆破药柱；
所述控制板与所述插拔保险电联接，用于通过所述插拔保险向延时引信发送触发信号，所述延时引信设置在所述中心爆破药柱内；其中，所述触发信号携带有延时时间，所述延时时间根据飞行器与目标火场之间垂直距离确定；
所述插拔保险设置在所述壳体上，所述插拔保险内设置可移动绝缘片，所述可移动绝缘片的一端与飞行器连接，所述可移动绝缘片控制所述插拔保险的工作状态；
所述中心爆破药柱设置在所述壳体的中心轴上，且在所述壳体内围绕所述中心爆破药柱均匀填充灭火剂；
所述挂架固定在所述壳体上，通过所述挂架将救援弹设置在飞行器上，所述挂架与所述插拔保险位于相同轴线上。


2.如权利要求1所述的消防救援弹，其特征在于，所述插拔保险的工作状态包括：与所述控制板建立电联接状态和与所述控制板断开电联接状态；
当所述可移动绝缘片从所述插拔保险内拔出时，所述插拔保险与所述控制板建立电联接；
当所述可移动绝缘片设置在所述插拔保险内时，所述插拔保险与所述控制板断开电联接。


3.如权利要求1所述的消防救援弹，其特征在于，所述目标火场为火场内树冠的高度；
所述延时时间为所述救援弹从飞行器上自由落体达到树冠上空并距离所述树冠10～20米的时间。


4.如权利要求1所述的消防救援弹，其特征在于，还包括挂件；
两个所述挂架分别设置在所述壳体外侧与安装在所述壳体内侧的两个所述挂件固定在一起。


5.如权利要求1所述的消防救援弹，其特征在于，还包括前端盖，对接环和隔离板；两个所述对接环分别嵌入所述壳体两端内部，所述前端盖与对接环通过螺纹旋接设置在所述壳体的前端，所述前端盖内部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓伟，李隆，邱永昊，
申请(专利权)人：西安精科华盾应急救援装备有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61