【技术实现步骤摘要】
一种提升动力电池能量效率的方法及系统
本专利技术涉及动力电池领域，具体是涉及一种提升动力电池能量效率的方法及系统。
技术介绍
随着新能源汽车行业的不断发展，新能源汽车市场性价比之战愈发激烈。电池能量密度的不断提高，归根结底还是市场对于电动汽车续航里程的需求不断提高，在保持电池系统设计方案及成本基本不变的情况下，需要通过电池集成设计和系统方案调整来提高电池能量效率，从而提高电动汽车续航里程。相关技术中，主要在系统减重和提升电芯能量密度角度，提升系统能量密度，对于系统能量效率关注较少。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述
技术介绍
的不足，提供一种提升动力电池能量效率的方法及系统。第一方面，本专利技术提供一种提升动力电池能量效率的方法，包括如下步骤：获取两两电池单体之间的电连接长度均值；控制熔断器与相邻电池单体之间电连接线长度均值小于电池模组中任意两电池单体之间电连接线长度均值。根据第一方面，在第一方面的第二种可能的实现方式中，所述“控制熔断器与相邻电池单...
【技术保护点】
1.一种提升动力电池能量效率的方法，其特征在于：/n获取两两电池单体之间的电连接长度均值；/n控制熔断器与多个电池单体之间电连接线长度均值小于电池模组中两两电池单体之间电连接线长度均值。/n
【技术特征摘要】
1.一种提升动力电池能量效率的方法，其特征在于：
获取两两电池单体之间的电连接长度均值；
控制熔断器与多个电池单体之间电连接线长度均值小于电池模组中两两电池单体之间电连接线长度均值。
2.如权利要求1所述的提升动力电池能量效率的方法，其特征在于，所述“控制熔断器与相邻电池单体之间电连接线长度均值小于电池模组中任意两电池单体之间电连接的长度均值”步骤之前，包括如下步骤：
熔断器布置于多个电池模组的多个电池单体的中部位置。
3.如权利要求1所述的提升动力电池能量效率的方法，其特征在于，还包括如下步骤：
控制所述电池模组的充放电电压值不低于一预设电压阈值，所述预设电压阈值低于电池模组充放电的安全电压阈值。
4.一种应用如权利要求1-3任一项所述的提升动力电池能量效率的方法的系统，其特征在于，包括：
电池模组，包括多个电池单体；
熔断器，与至少其中两个电池单体电连接；
计算单元，获取模组中两两电池单体之间电连接线的长度，计算电池单体之间电...
【专利技术属性】
技术研发人员：易松奎，
申请(专利权)人：东风时代武汉电池系统有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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