车载智能助手的交互方法、装置、车机设备及车辆制造方法及图纸

本申请公开了一种车载智能助手的交互方法、装置、车机设备及车辆，以至少解决现有的车载智能助手的交互形式单一的问题。所述方法包括：获取车机设备所在车辆的运行相关数据；根据所述运行相关数据对所述车辆当前所处的场景进行识别；获取与所述车辆当前所处的场景相匹配的互动脚本；根据所述互动脚本控制所述车机设备的车载智能助手执行对应的互动操作。

【技术实现步骤摘要】
车载智能助手的交互方法、装置、车机设备及车辆
本申请涉及车辆
，尤其涉及一种车载智能助手的交互方法、装置、车机设备及车辆。
技术介绍
随着车辆的智能化程度不断提高，在车机设备中搭载具有虚拟形象的车载智能助手已成为当前车辆人机交互的一种趋势。现有的车载智能助手的交互形式，通常仅局限于由用户主动发出语音等简单的方式来触发车载智能助手与用户进行交互，这种交互形式单一，无法完全满足用户需求。
技术实现思路
本申请实施例提供一种车载智能助手的交互方法、装置、车机设备及车辆，以至少解决现有的车载智能助手的交互形式单一的问题。为了解决上述技术问题，本申请实施例采用下述技术方案：根据本申请实施例的第一方面，提供一种车载智能助手的交互方法，包括：获取车机设备所在车辆的运行相关数据；根据所述运行相关数据对所述车辆当前所处的场景进行识别；获取与所述车辆当前所处的场景相匹配的互动脚本；根据所述互动脚本控制所述车机设备的车载智能助手执行对应的互动操作。可选地，在根据所述互动脚本控制所述车机设备的车载智能助手执行对应的互动操作之前，所述方法还包括：获取与所述车辆当前所处的场景相匹配的虚拟资产信息，所述虚拟资产信息包括下述信息中的至少一种：所述车载智能助手所处的虚拟场景信息、所述车载智能助手的装扮信息及表情信息；根据所述虚拟资产信息在所述车机设备的显示界面展示所述车载智能助手。可选地，所述根据所述互动脚本控制所述车机设备的车载智能助手执行对应的互动操作，包括：控制所述车载智能助手播放所述互动脚本中指示的语音信息；和/或，控制所述车载智能助手执行所述互动脚本中指示的动作。可选地，所述获取与所述车辆当前所处的场景相匹配的互动脚本，包括：从所述车机设备本地读取所述相匹配的互动脚本；或者，从与所述车机设备通信的云端服务器下载所述相匹配的互动脚本；或者，从V2X路测单元获取所述相匹配的互动脚本。可选地，所述运行相关数据包括下述数据中的至少一种：所述车辆的用户数据、行驶环境数据和行驶状态数据。根据本申请实施例的第二方面，提供一种车载智能助手的交互装置，包括：第一获取模块，用于获取车机设备所在车辆的运行相关数据；识别模块，用于根据所述运行相关数据对所述车辆当前所处的场景进行识别；第二获取模块，用于获取与所述车辆当前所处的场景相匹配的互动脚本；控制模块，用于根据所述互动脚本控制所述车机设备的车载智能助手执行对应的互动操作。可选地，所述装置还包括：第三获取模块，用于获取与所述车辆当前所处的场景相匹配的虚拟资产信息，所述虚拟资产信息包括下述信息中的至少一种：所述车载智能助手所处的虚拟场景信息、所述车载智能助手的装扮信息及表情信息；展示模块，用于在所述控制模块根据所述互动脚本控制所述车机设备的车载智能助手执行对应的互动操作之前，根据所述虚拟资产信息在所述车机设备的显示界面展示所述车载智能助手。可选地，所述控制模块具体用于：控制所述车载智能助手播放所述互动脚本中指示的语音信息；和/或，控制所述车载智能助手执行所述互动脚本中指示的动作。可选地，所述第二获取模块具体用于从所述车机设备本地读取所述相匹配的互动脚本；或者，从与所述车机设备通信的云端服务器下载所述相匹配的互动脚本；或者，从V2X路测单元获取所述相匹配的互动脚本。可选地，所述运行相关数据包括下述数据中的至少一种：所述车辆的用户数据、行驶环境数据和行驶状态数据。根据本申请实施例的第三方面，提供一种车机设备，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如第一方面所述的车载智能助手的交互方法的步骤。根据本申请实施例的第四方面，提供一种车辆，包括第三方面提供的车机设备。根据本申请实施例的第五方面，提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述的车载智能助手的交互方法。本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：本申请实施例采用的车载智能助手的交互方法，通过实时识别车辆所处的场景，获取与车辆所处的场景相匹配的互动脚本并基于获取的互动脚本控制车载智能助手执行相应的互动操作，使得车载智能助手的互动形式与车辆所处的场景相关联，进而可根据车辆所处场景的变化动态调整车载智能助手的互动形式，提升了车载智能助手的互动形式的多样性和互动智能化。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本申请实施例提供的一种车载智能助手的交互方法的流程图；图2为本申请实施例提供的一种车载智能助手的交互装置的框图；图3为本申请实施例提供的另一种车载智能助手的交互装置的框图；图4为本申请实施例提供的一种车机设备的结构示意图。具体实施方式为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。以下结合附图，详细说明本申请各实施例提供的技术方案。请参考图1，本申请实施例提供一种车载智能助手的交互方法，该方法可应用于车机设备中。如图1所示，该方法包括以下步骤：S12，获取车机设备所在车辆的运行相关数据。其中，运行相关数据可以包括如下一种或多种信息的组合：车辆的用户数据、行驶环境数据和行驶状态数据等。本申请实施例中，车辆的用户数据是指用于表征车辆的驾乘者特征的数据，具体包括但不限于驾乘者的生日、情绪、着装、性别、肢体动作等。车辆的行驶环境数据是指用于表征车辆的行驶环境的数据，具体包括但不限于车辆当前所处的地理位置、时间、天气、车外温度等。车辆的行驶状态数据是指用于表征车辆的行驶状态的数据，具体包括但不限于车辆的电量信息(如剩余电量)、油量信息(如剩余油量)、胎压状态、行驶速度、行驶里程等。具体实施时，车辆的用户数据可通过车辆的驾驶员监控系统(DriverMonitoringSystem，DMS)获取，车辆的行驶环境数据和行驶状态数据可通过车辆中部署的各种传感器、电子控制单元(ElectronicControlUnit，ECU)及其他功能模块等获取，例如通过温度传感器获取车外温度，通过全球卫星定位系统(GlobalPositioningSystem，GPS)获取车辆所处的位置，通过车辆的电池管理ECU获取车辆的电量信息等等。可以理解，通过获取本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载智能助手的交互方法，其特征在于，包括：/n获取车机设备所在车辆的运行相关数据；/n根据所述运行相关数据对所述车辆当前所处的场景进行识别；/n获取与所述车辆当前所处的场景相匹配的互动脚本；/n根据所述互动脚本控制所述车机设备的车载智能助手执行对应的互动操作。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载智能助手的交互方法，其特征在于，包括：
获取车机设备所在车辆的运行相关数据；
根据所述运行相关数据对所述车辆当前所处的场景进行识别；
获取与所述车辆当前所处的场景相匹配的互动脚本；
根据所述互动脚本控制所述车机设备的车载智能助手执行对应的互动操作。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据所述互动脚本控制所述车机设备的车载智能助手执行对应的互动操作之前，所述方法还包括：
获取与所述车辆当前所处的场景相匹配的虚拟资产信息，所述虚拟资产信息包括下述信息中的至少一种：所述车载智能助手所处的虚拟场景信息、所述车载智能助手的装扮信息及表情信息；
根据所述虚拟资产信息在所述车机设备的显示界面展示所述车载智能助手。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述互动脚本控制所述车机设备的车载智能助手执行对应的互动操作，包括：
控制所述车载智能助手播放所述互动脚本中指示的语音信息；和/或，
控制所述车载智能助手执行所述互动脚本中指示的动作。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取与所述车辆当前所处的场景相匹配的互动脚本，包括：
从所述车机设备本地读取所述相匹配的互动脚本；或者，
从与所述车机设备通信的云端服务器下载所述相匹配的互动脚本；或者，从V2X路测单元获取所述相匹配的互动脚本。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述运行相关数据包括下述数据中的至少一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜思军，李阳，高雷，
申请(专利权)人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44