【技术实现步骤摘要】
系泊安全监测及预警系统
本专利技术涉及交通运输
，特别涉及一种系泊安全监测及预警系统。
技术介绍
在我国曹妃甸、舟山一带海域，水深条件较好，建设有很多离岸开敞码头，开敞式码头建设海域的风、浪、流条件比较恶劣，船舶泊稳条件极其复杂,容易出现断缆情况,对在泊船舶,尤其是大型船舶的危害非常大。影响系泊安全的影响因素很多，气候原因、水流、波浪、人为操作等。对于曹妃甸、舟山等海域，本身水流流速较大，而且水流本身与码头就存在一定的夹角，对船舶系泊作业极为不利。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种系泊安全监测及预警系统，可对码头泊位船舶运动信息和海洋环境信息进行实时釆集、监测、分析和安全预警，进而可及时发现安全隐患，提前采取相关措施保障系泊船舶作业安全。为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点，提供了一种系泊安全监测及预警系统，包括：水文信息监测模块，其用于实时获取开敞式系泊码头的水文监测装置获得的水文信息；...
【技术保护点】
1.一种系泊安全监测及预警系统，其特征在于，包括：/n水文信息监测模块，其用于实时获取开敞式系泊码头的水文监测装置获得的水文信息；/n测距模块，其用于实时获取测距装置测量获得的系泊船舶与码头侧壁之间的系泊距离监测值；/n信息处理与存储模块，其内预存储有水文信息安全临界值和系泊安全临界值；所述信息处理与存储模块还用于实时接收并存储所述水文信息和所述系泊距离监测值，并将所述水文信息和所述系泊安全监测值分别与水文信息安全临界值和系泊安全临界值进行比较并获得比较结果，若所述水文信息超出水文信息安全临界值和/或所述系泊安全监测值超出系泊安全临界值，则信息处理与存储模块发出预警指令；以...
【技术特征摘要】
1.一种系泊安全监测及预警系统，其特征在于，包括：
水文信息监测模块，其用于实时获取开敞式系泊码头的水文监测装置获得的水文信息；
测距模块，其用于实时获取测距装置测量获得的系泊船舶与码头侧壁之间的系泊距离监测值；
信息处理与存储模块，其内预存储有水文信息安全临界值和系泊安全临界值；所述信息处理与存储模块还用于实时接收并存储所述水文信息和所述系泊距离监测值，并将所述水文信息和所述系泊安全监测值分别与水文信息安全临界值和系泊安全临界值进行比较并获得比较结果，若所述水文信息超出水文信息安全临界值和/或所述系泊安全监测值超出系泊安全临界值，则信息处理与存储模块发出预警指令；以及
动态预警模块，其用于实时接收信息处理与存储模块发出的预警指令并通过预警装置发出相应预警信号。
2.如权利要求1所述的系泊安全监测及预警系统，其特征在于，还包括：
潮流预测模块，其用于实时获取水文信息中的潮流数据，并采用潮流数据对预测模块内的数据模型进行同化处理，以获得未来一段时间T内的潮流预测数据，且信息处理与存储模块实时接收潮流预测模块的潮流预测数据，并将所述潮流预测数据与水文信息安全临界值进行比较并获得比较结果，若所述潮流预测数据超出水文信息安全临界值，则信息处理与存储模块发出预警指令；动态预警模块实时接收信息处理与存储模块发出的预警指令并通过预警装置发出相应预警信号；
显示设备，其用于实时显示水文信息，系泊距离监测值和潮流预测数据。
3.如权利要求2所述的系泊安全监测及预警系统，其特征在于，所述数据模型以现场实测的潮流数据为初始值，基于二维浅水方程建立数据模型，之后，不断地采用现场实测的潮流数据来修改、纠正模式在相空间的轨迹，使模式最大程度接近实测数据。
4.如权利要求1所述的系泊安全监测及预警系统，其特征在于，所述水文信息包括码头前沿的流速和流向、风向、风速、潮流和潮位；
水文信息安全临界值包括码头前沿的流速临界值；
其中，所述水文信息中码头前沿的流速超出流速临界值，信息处理与存储模块均发出预警指令。
5.如权利要求4所述的系泊安全监测及预警系统，其特征在于，一个泊位上设置至少两个测距装置，且至少两个测距装置处于同一水平面，一个泊位上的至少两个测距装置之间的最大距离小于或等于系泊船舶的船舷长度。
6.如权利要求1所述的系泊安全监测及预警系统，其特征在于，所述系泊安全监测值包括船舷与码头走向之间的夹角值；
所述系泊安全临界值包括船舷与码头走向之间的夹角阈值，所述夹角阈值为1度；
其中，当夹角值大于夹角阈值时，信息处理与存储模块发出预警指令。
7.如权利要求6所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张娜，赵洪波，侯志强，栗克国，沈露明，吕宁，李勇，刘岭，王崇贤，李怀远，李志飞，邓鑫，
申请(专利权)人：交通运输部天津水运工程科学研究所，
类型：发明
国别省市：天津;12
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