【技术实现步骤摘要】
一种架设管道的运输限位调节系统
本申请涉及架设管道
，具体地，涉及一种架设管道的运输限位调节系统。
技术介绍
现有的管道运输限位调节系统技术多为固定支撑及一个平面内可调节支撑。在地下隧道中，可用于低真空管道的运输限位调节系统尚无实施案例。现有的管道运输限位调节系统使用到地下隧道中真空管道架设时，存在现有的管道运输限位调节系统复杂，占用空间大，不适合地下隧道中真空管道架设的问题，还存在调节的方向仅为单方向的问题。因此，现有的架设管道的运输限位调节系统结构复杂，且仅能单方向调节，是本领域技术人员急需要解决的技术问题。在
技术介绍
中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种架设管道的运输限位调节系统，以解决现有的架设管道的运输限位调节系统结构复杂，且仅能单方向调节的技术问题。本申请实施例提供了一种架设管道的运输限位调节系统，包括：两个导向块，两个所述导向块在横向方向间隔...
【技术保护点】
1.一种架设管道的运输限位调节系统，其特征在于，包括：/n两个导向块，两个所述导向块在横向方向间隔固定，两个所述导向块预设的导向方向为沿所述导向块的上表面且与横向方向垂直的纵向方向；/n纵向位移调节构件，置于两个所述导向块的上表面之上，所述纵向位移调节构件能够在所述导向块的上表面沿纵向方向移动；/n横向位移调节构件，用于承载所述管道，置于所述纵向位移调节构件之上且能够随着所述纵向位移调节构架沿纵向方向移动，所述横向位移构件还能够带动所述管道沿所述横向方向移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种架设管道的运输限位调节系统，其特征在于，包括：
两个导向块，两个所述导向块在横向方向间隔固定，两个所述导向块预设的导向方向为沿所述导向块的上表面且与横向方向垂直的纵向方向；
纵向位移调节构件，置于两个所述导向块的上表面之上，所述纵向位移调节构件能够在所述导向块的上表面沿纵向方向移动；
横向位移调节构件，用于承载所述管道，置于所述纵向位移调节构件之上且能够随着所述纵向位移调节构架沿纵向方向移动，所述横向位移构件还能够带动所述管道沿所述横向方向移动。
2.根据权利要求1所述的运输限位调节系统，其特征在于，两个所述导向块的上表面是外高内低的倾斜上表面；
所述纵向位移调节构件置于两个所述导向块的外高内低的倾斜上表面之上；其中，两个所述导向块外高内低的倾斜上表面用于在横向方向限制所述纵向位移调节构件。
3.根据权利要求2所述的运输限位调节系统，其特征在于，所述导向块是底面为直角三角形的直三棱柱；
其中，直角三角形的一个直角边所在的侧面用于固定，且两个所述导向块直角三角形的斜边所在的侧面相向设置作为所述导向块外高内低的倾斜上表面。
4.根据权利要求3所述的运输限位调节系统，其特征在于，所述导向块底面的直角三角形的两个直角边长度不同，直角三角形较长的直角边所在的侧面用于固定。
5.根据权利要求2至4任一所述的运输限位调节系统，其特征在于，所述纵向位移调节构件包括纵向位移杆，两个纵向滑动块和纵向驱动装置；
两个所述纵向滑动块间隔固定在所述纵向位移杆的外周面，两个所述纵向滑块的下表面是外高内低的倾斜下表面；两个所述纵向滑动块的倾斜下表面分别置于两个所述导向块的倾斜上表面之上；
所述纵向驱动装置与所述纵向位移杆连接，且所述纵向驱动装置用于驱动所述纵向位移杆沿纵向方向移动，带动所述纵向滑动块在所述导向块的上表面沿纵向方向移动。
6.根据权利要求5所述的运输限位调节系统，其特征在于，所述纵向驱动装置包括：
纵向固定座；
纵向位移转向器，固定在所述纵向固定座之上；
纵向位移转向盘，所述纵向位移转向器分别连接所述纵向位移转向盘和所述纵向位移杆的一端；
其中，所述纵向位移转向器用于将所述纵向位移转向盘的转动转换为平动输出至所述纵向位移杆带动所述纵向位移杆沿所述纵向方向移动。
7.根据权利要求6所述的运输限位调节系统，其特征在于，所述横向位移调节构件包括横向承载主体，所述横向承载主体的底部向下凸设有两个横向限位块，两个横向限位块在横向方向间隔设置，两个所述横向限位块的下表面是外低内高的倾斜下表面；
所述纵向滑动块的上表面是内低外高的倾斜上表面；
其中，两个所述横向限位块的倾斜下表面分别置于两个所述纵向滑动块的倾斜上表面之上，以在横向方向限制所述横向承载主体，且所述横向限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：任桂陶，熊健，刘雪斌，贾世涛，罗章波，王钰鑫，李日华，李强，黄新连，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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