一种钢管防腐保温装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种钢管防腐保温装置，包括基台，所述基台的顶端安装有两个固定块，一个固定块的内侧固定安装有柱塞，另一个固定块的一侧设置有螺母块，且螺母块的内侧安装有螺丝阀，所述螺丝阀和柱塞之间通过减速线绳连接，所述基台顶端的一侧固定安装有侧板，且侧板的中间固定安装有滑行导轨，所述滑行导轨上方的侧板上固定安装有固定开槽方套，所述固定开槽方套的内侧安装有滑行杆，且滑行杆和固定开槽方套滑动连接，所述滑行杆的两端安装有连线块，且连线块之间设置有加速线绳，所述滑行导轨上安装有滑行块，且滑行块和固定开槽方套滑动连接，所述滑行块的一侧安装有加速盘。本发明专利技术在旋转螺丝阀的过程，螺丝阀拉紧减速线绳，增加螺丝阀的张力。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管防腐保温装置
本专利技术涉及钢管处理
，尤其涉及一种钢管防腐保温装置。
技术介绍
随着工业技术的发展，现代的机械工业技术发展越来与成熟，那么现代工业的高新
也在蓬勃的发展，那么高新
所使用的硬件设备精确度要求非常高，那么这些设备的零部件在出厂之间需要包装的非常精密，而且高精度的零件在运输的过程中会产生晃动，那么这些精密的零部件受到碰撞之之后会产生损坏，不如说刚管在碰撞之后会发上变形，刚管变形的幅度非常小，肉眼无法观察变形的程度，但实际上刚管已经变形到报废标准，这会带来一定的经济损失；高精度的开槽刚管在封存之间如果刚管上含有尘土或者沙石风残渣的话，容易导致开槽刚管在运输的过程中损坏，尤其是残渣中含有水分的，那么这些残渣或者开槽刚管形成无数个原电池，这会加速开槽刚管的腐蚀，还有温度的变化也会对刚精度开槽刚管产生影响。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种钢管防腐保温装置，该装置在使用的时候，先把待存放的开槽刚管放进夹持组件的两个弧形片之间，然后双头气缸的两个输出端收缩，那么弧形片会夹住开槽钢管，送料气缸推动加速盘移动，此时的加速盘会通过滑行块在滑行杆上移动，加速盘在移动的时候带动线绳联动，那么滑行杆的移动速度比加速盘和减速盘块，那么减速板也就比加速板移动的速度慢，此时空气机通过拖动软管给高压喷气管充气，高压喷气管的空气会从开孔中向外侧发散，那么开槽钢管内壁上的杂质会被清理干净，而且开槽钢管的移动与连接桥和高压喷气管形成耦合，这样高压喷气管在开槽钢管的内侧滞留的时间更长，清理的更加充分，实现了自动清理杂质的功能，便于长时间运输。为了解决上述的问题，本专利技术提供一种钢管防腐保温装置，包括基台，所述基台的顶端安装有两个固定块，一个固定块的内侧固定安装有柱塞，另一个固定块的一侧设置有螺母块，且螺母块的内侧安装有螺丝阀，所述螺丝阀和柱塞之间通过减速线绳连接，所述基台顶端的一侧固定安装有侧板，且侧板的中间固定安装有滑行导轨，所述滑行导轨上方的侧板上固定安装有固定开槽方套，所述固定开槽方套的内侧安装有滑行杆，且滑行杆和固定开槽方套滑动连接，所述滑行杆的两端安装有连线块，且连线块之间设置有加速线绳，所述滑行导轨上安装有滑行块，且滑行块和固定开槽方套滑动连接，所述滑行块的一侧安装有加速盘。进一步，所述加速盘的一侧设置有圆杆，且圆杆上安装有第一轴承，所述第一轴承的内环和圆杆固定连接，且第一轴承的外环和滑行块固定连接，基台的顶端安装有送料气缸，滑行块和送料气缸的输出端固定连接。进一步，所述加速盘的另一侧设置有减速盘，且减速盘的一侧安装有第二轴承，所述减速线绳缠绕在减速盘的外侧，且加速线绳缠绕在加速盘的外侧。进一步，所述第二轴承的一侧安装有第一承载块，且第一承载块的一侧设置有和第二轴承相匹配的圆杆，第二轴承的外环和减速盘固定连接，第二轴承的内环和第一承载块固定连接，所述基台的顶端安装有方杆，且方杆的两端通过连接块和基台的顶端固定连接，滑行杆的一侧固定安装有第二承载块。进一步，所述第一承载块的一侧固定安装有减速板，且第二承载块的一侧固定安装有加速板，所述减速板的一侧安装有弯折架桥，且弯折架桥的顶端安装有高压喷气管，基台的一侧固定安装有空气机，且空气机的输出端安装有拖动软管，所述拖动软管的一端和高压喷气管接通，高压喷气管的外侧均设置有小孔。进一步，所述基台的一侧固定安装有固定台，且固定台的顶端安装有扭转架，所述扭转架的内侧设置有扭转槽，且扭转槽的一侧安装有扭转板，所述扭转板和加速板的一侧均安装有夹持组件，且扭转板的一侧安装有两个扭转滑动杆，扭转滑动杆穿插在扭转槽的内侧，扭转滑动杆和扭转槽滑动连接，所述扭转滑动杆的一侧安装有限位边，且限位边贴合扭转板的另一侧，所述限位边的一侧设置有推动杆。进一步，所述夹持组件包括双头气缸，所述双头气缸的两个输出端均安装有弯折夹持杆，且弯折夹持杆的一端安装有弧形片，加速板一侧夹持组件的内侧安装有开槽钢管。进一步，所述固定台的一侧安装有齿轮盘，且齿轮盘的一侧安装有减速电机，所述减速电机的输出端安装有减速齿轮，且减速齿轮和齿轮盘相互啮合，所述齿轮盘通过连接桥和固定台铰接，且齿轮盘的一侧设置有槽口架，推动杆穿插在槽口架的内侧。进一步，所述基台的一侧固定安装有两个固定导轨，且固定导轨上安装有第一滑块，第一滑块和固定导轨滑动连接，所述第一滑块的顶端固定安装有运动板，运动板的顶端安装有圆弧边，且保温箱的顶端均设置有凹腔，所述凹腔的顶端设置有圆弧边。进一步，所述固定导轨的一侧固定安装有步进电机，且步进电机的输出端安装有步进齿轮，步进齿轮一侧的运动板上固定安装有齿条，步进齿轮和齿条相互啮合。本专利技术的有益效果为：其一，该装置在使用的时候，先把待存放的开槽刚管放进夹持组件的两个弧形片之间，然后双头气缸的两个输出端收缩，那么弧形片会夹住开槽钢管，送料气缸推动加速盘移动，此时的加速盘会通过滑行块在滑行杆上移动，加速盘在移动的时候带动线绳联动，那么滑行杆的移动速度比加速盘和减速盘块，那么减速板也就比加速板移动的速度慢，此时空气机通过拖动软管给高压喷气管充气，高压喷气管的空气会从开孔中向外侧发散，那么开槽钢管内壁上的杂质会被清理干净，而且开槽钢管的移动与连接桥和高压喷气管形成耦合，这样高压喷气管在开槽钢管的内侧滞留的时间更长，清理的更加充分，实现了自动清理杂质的功能，便于长时间运输。其二，开槽钢管到达固定台和扭转架一侧的时候，开槽钢管会从加速板上的夹持组件递送到扭转板一侧的夹持组件上，然后减速电机通过减速齿轮带动齿轮旋转，齿轮通过槽口架带动扭转板在扭转槽里滑行，直到扭转板树立起来位置，然后夹持组件松开开槽钢管，那么开槽钢管会落进凹腔内部，步进电机带动步进齿轮旋转，步进齿轮带动齿条和保温箱一步步推进，实现了自动装料的功能，节省了人力，还提高了工作效率。附图说明图1为一实施例的钢管防腐保温装置的立体示意图。图2为钢管防腐保温装置另一视角的立体示意图。图3为钢管防腐保温装置固定导轨的立体示意图。图4为钢管防腐保温装置剖视的立体示意图。图5为钢管防腐保温装置剖视另一视角的立体示意图。图6为钢管防腐保温装置剖视第二视角的立体示意图。图7为钢管防腐保温装置剖视第三视角的立体示意图。图8为钢管防腐保温装置扭转架的立体示意图。图9为钢管防腐保温装置扭转架侧视的立体示意图。图10为钢管防腐保温装置夹持组件的立体示意图。其中：1-基台，2-固定块，3-固定台，301-连接桥，4-固定导轨，5-空气机，6-拖动软管，7-弯折架桥，8-高压喷气管，9-减速板，10-加速板，11-侧板，12-保温箱，1201-凹腔，1202-圆弧边，1203-运动板，13-步进电机，14-步进齿轮，15-齿条，16-送料气缸，17-固定开槽方套，18-滑行导轨，19-第一滑块，20-扭转架，2001-齿轮盘，2002-槽口架，2003-减速电机，2004-减速齿轮，2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢管防腐保温装置，其特征在于：包括基台(1)，所述基台(1)的顶端安装有两个固定块(2)，一个固定块(2)的内侧固定安装有柱塞(35)，另一个固定块(2)的一侧设置有螺母块(27)，且螺母块(27)的内侧安装有螺丝阀(28)，所述螺丝阀(28)和柱塞(35)之间通过减速线绳(3501)连接，所述基台(1)顶端的一侧固定安装有侧板(11)，且侧板(11)的中间固定安装有滑行导轨(18)，所述滑行导轨(18)上方的侧板(11)上固定安装有固定开槽方套(17)，所述固定开槽方套(17)的内侧安装有滑行杆(21)，且滑行杆(21)和固定开槽方套(17)滑动连接，所述滑行杆(21)的两端安装有连线块(22)，且连线块(22)之间设置有加速线绳(2201)，所述滑行导轨(18)上安装有滑行块(23)，且滑行块(23)和固定开槽方套(17)滑动连接，所述滑行块(23)的一侧安装有加速盘(29)。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢管防腐保温装置，其特征在于：包括基台(1)，所述基台(1)的顶端安装有两个固定块(2)，一个固定块(2)的内侧固定安装有柱塞(35)，另一个固定块(2)的一侧设置有螺母块(27)，且螺母块(27)的内侧安装有螺丝阀(28)，所述螺丝阀(28)和柱塞(35)之间通过减速线绳(3501)连接，所述基台(1)顶端的一侧固定安装有侧板(11)，且侧板(11)的中间固定安装有滑行导轨(18)，所述滑行导轨(18)上方的侧板(11)上固定安装有固定开槽方套(17)，所述固定开槽方套(17)的内侧安装有滑行杆(21)，且滑行杆(21)和固定开槽方套(17)滑动连接，所述滑行杆(21)的两端安装有连线块(22)，且连线块(22)之间设置有加速线绳(2201)，所述滑行导轨(18)上安装有滑行块(23)，且滑行块(23)和固定开槽方套(17)滑动连接，所述滑行块(23)的一侧安装有加速盘(29)。


2.根据权利要求1所述的一种钢管防腐保温装置，其特征在于：所述加速盘(29)的一侧设置有圆杆(2901)，且圆杆(2901)上安装有第一轴承(2902)，所述第一轴承(2902)的内环和圆杆(2901)固定连接，且第一轴承(2902)的外环和滑行块(23)固定连接，基台(1)的顶端安装有送料气缸(16)，滑行块(23)和送料气缸(16)的输出端固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种钢管防腐保温装置，其特征在于：所述加速盘(29)的另一侧设置有减速盘(31)，且减速盘(31)的一侧安装有第二轴承(32)，所述减速线绳(3501)缠绕在减速盘(31)的外侧，且加速线绳(2201)缠绕在加速盘(29)的外侧。


4.根据权利要求3所述的一种钢管防腐保温装置，其特征在于：所述第二轴承(32)的一侧安装有第一承载块(33)，且第一承载块(33)的一侧设置有和第二轴承(32)相匹配的圆杆，第二轴承(32)的外环和减速盘(31)固定连接，第二轴承(32)的内环和第一承载块(33)固定连接，所述基台(1)的顶端安装有方杆(25)，且方杆(25)的两端通过连接块(26)和基台(1)的顶端固定连接，滑行杆(21)的一侧固定安装有第二承载块(34)。


5.根据权利要求4所述的一种钢管防腐保温装置，其特征在于：所述第一承载块(33)的一侧固定安装有减速板(9)，且第二承载块(34)的一侧固定安装有加速板(10)，所述减速板(9)的一侧安装有弯折架桥(7)，且弯折架桥(7)的顶端安装有高压喷气管(8)，基台(1)的一侧固定安装有空气机(5)，且空气机(5)的输出端安装有拖...

【专利技术属性】
技术研发人员：闻国平，
申请(专利权)人：深圳市智为时代科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44