【技术实现步骤摘要】
一种自转旋翼式飞艇
本专利技术涉及一种飞艇，特别是涉及一种自转旋翼式飞艇。
技术介绍
在航空
，飞艇具有滞空时间长、能耗低等优点，但其至今不能广泛应用的原因之一在于其体积太大，载重有限。若增加其载重，必须增加其体积才能实现，由此导致其占用空间大，造价高。且现有飞艇飞行速度也较慢，执行任务时效率较低下。因此本领域技术人员致力于开发一种体积小速度快的自转旋翼式飞艇。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种体积小速度快的自转旋翼式飞艇。为实现上述目的，本专利技术提供了一种自转旋翼式飞艇，包括设置于气囊内的气囊骨架，所述气囊骨架连接有尾部旋翼支架和两个侧旋翼支架；其中，所述尾部旋翼支架安装有尾部旋翼电机，所述尾部旋翼电机连接尾部旋翼；各所述侧旋翼支架均安装有侧旋翼电机，所述侧旋翼电机连接有侧旋翼；所述气囊骨架上还连接有接螺旋桨支架，所述螺旋桨支架上方连接螺旋桨，所述螺旋桨支架从所述气囊上端伸出。较佳的，所述气囊内设置有主电源，所述主电源通过电线...
【技术保护点】
1.一种自转旋翼式飞艇，其特征是：包括设置于气囊（1）内的气囊骨架，所述气囊骨架连接有尾部旋翼支架（6）和两个侧旋翼支架（7）；其中，所述尾部旋翼支架（6）安装有尾部旋翼电机(9)，所述尾部旋翼电机（9）连接尾部旋翼（10）；各所述侧旋翼支架（7）均安装有侧旋翼电机（11），所述侧旋翼电机（11）连接有侧旋翼（12）；所述气囊骨架上还连接有螺旋桨支架（15），所述螺旋桨支架（15）上方连接螺旋桨（16），所述螺旋桨支架（15）从所述气囊（1）上端伸出。/n
【技术特征摘要】
1.一种自转旋翼式飞艇，其特征是：包括设置于气囊（1）内的气囊骨架，所述气囊骨架连接有尾部旋翼支架（6）和两个侧旋翼支架（7）；其中，所述尾部旋翼支架（6）安装有尾部旋翼电机(9)，所述尾部旋翼电机（9）连接尾部旋翼（10）；各所述侧旋翼支架（7）均安装有侧旋翼电机（11），所述侧旋翼电机（11）连接有侧旋翼（12）；所述气囊骨架上还连接有螺旋桨支架（15），所述螺旋桨支架（15）上方连接螺旋桨（16），所述螺旋桨支架（15）从所述气囊（1）上端伸出。
2.如权利要求1所述的自转旋翼式飞艇，其特征是：所述气囊（1）内设置有主电源（5），所述主电源（5）通过电线连接所述尾部旋翼电机（9）和侧旋翼电机（11）。
3.如权利要求2所述的自转旋翼式飞艇，其特征是：所述尾部旋翼支架（6）和侧旋翼支架（7）设置为空心，供所述电线穿过。
4.如权利要求1所述的自转旋翼式飞艇，其特征是：所述气囊（1）内设置有控制元件（4），所述控制元件（4）与所述尾部旋翼电机（9）和侧旋翼电机（11）连...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵垒，侯洋，利威，彭思逸，吴滔，
申请(专利权)人：重庆交通大学，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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