一种飞艇式照明装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种飞艇式照明装置，涉及照明技术领域。该飞艇式照明装置包括飞艇和照明机构。飞艇上设置有电源和螺旋桨推进器；照明机构设置在飞艇的下部，照明机构包括万向接头和照明灯，万向接头的两端分别与飞艇和照明灯连接，万向接头被配置为能够转动以改变照明灯的照射角度，照明灯与电源电连接。通过该飞艇式照明装置可在高处由上往下进行照明，从而能够极大地减少被照射物体的阴影面积，利于工作人员观察工作目标，提高工作效率。同时，该飞艇式照明装置的照射位置及照射角度均可灵活调整，适用性极好。

【技术实现步骤摘要】
一种飞艇式照明装置
本专利技术涉及照明
，尤其涉及一种飞艇式照明装置。
技术介绍
电网建设过程中，工作人员在夜间进行高处施工时经常会使用亮度较高的车载式照明灯以进行照明作业。然而，对于车载式照明灯而言，由于其是从地面由下向上进行照明，所以其会使被照射物体产生极大的阴影面积，不利于工作人员观察工作目标，严重影响作业效率。同时，其照射位置及照射角度相对固定，在工作人员变换工作位置后不能及时调整，适用性差。基于此，亟需一种飞艇式照明装置，用以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种飞艇式照明装置，能够在照射时减少阴影面积，利于工作人员观察工作目标，提高作业效率，同时其照射位置及照射角度能够调整，适用性好。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种飞艇式照明装置，包括：飞艇，所述飞艇上设置有电源和螺旋桨推进器；照明机构，设置在所述飞艇的下部，所述照明机构包括万向接头和照明灯，所述万向接头的两端分别与所述飞艇和所述照明灯连接，所述万向接头被配置为能够转动以改变所述照明灯的照射角度，所述照明灯与所述电源电连接。可选地，所述飞艇为遥控式飞艇。可选地，所述螺旋桨推进器设置有多个。可选地，所述飞艇包括吊舱，所述照明机构设置在所述吊舱外且与所述吊舱固定连接。可选地，所述照明机构设置有多个。可选地，所述照明机构还包括聚光罩，所述聚光罩罩设在所述照明灯的顶部。可选地，还包括固定座和牵引绳，所述固定座设置在地面上，所述牵引绳的两端分别与所述飞艇和所述固定座固定连接，且所述牵引绳的长度被配置为可调。可选地，所述固定座上设置有绕线盘，所述牵引绳能够缠绕在所述绕线盘上。可选地，所述固定座的底部设置有多个滚轮。可选地，还包括充气机构，所述充气机构设置在地面上，所述充气机构被配置为能够与所述飞艇上的充气阀连通以为所述飞艇充气。本专利技术的有益效果：本专利技术提供了一种飞艇式照明装置。通过设置飞艇并在飞艇下部设置照明机构，可以利用飞艇在高处由上往下进行照明，从而能够极大地减少被照射物体的阴影面积，利于工作人员观察工作目标，提高工作效率。同时，通过飞艇中设置的螺旋桨推进器可使该飞艇式照明装置进行灵活移动，从而调整照明位置，且可通过照明机构中设置的万向接头对照明灯的照射角度进行灵活调整，适用性极好。附图说明图1是本专利技术实施例一提供的飞艇式照明装置的整体结构示意图；图2是本专利技术实施例一提供的飞艇式照明装置的局部结构示意图；图3是本专利技术实施例二提供的飞艇式照明装置的整体结构示意图；图4是本专利技术实施例三提供的飞艇式照明装置的局部剖视示意图。图中：1、飞艇；11、艇体；12、吊舱；121、开口；122、遥控模块；13、电源；131、电插座；14、螺旋桨推进器；15、充气阀；2、照明机构；21、万向接头；22、聚光罩；23、照明灯；3、固定座；31、绕线盘；4、牵引绳；5、充气机构；51、减压阀；6、限位机构；61、夹紧块；611、第一板；612、第二板；62、第一气缸；7、吊挂机构；71、吊轮；72、吊绳；8、电插头；9、导线；10、第二气缸。具体实施方式为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。本实施例提供了一种飞艇式照明装置。如图1所示，该飞艇式照明装置包括飞艇1和照明机构2。其中，飞艇1上设置有电源13和螺旋桨推进器14。照明机构2设置在飞艇1的下部，照明机构2包括万向接头21和与电源13电连接的照明灯23，万向接头21的两端分别与飞艇1和照明灯23连接。由于飞艇1可以带动照明机构2升空，所以可利用该飞艇式照明装置在高处由上往下进行照明，从而极大地减少被照射物体的阴影面积，利于工作人员观察工作目标，提高工作效率。同时，在工作人员的工作位置发生变化后，通过飞艇1中螺旋桨推进器14的运行可使该飞艇式照明装置进行灵活移动，从而实现照明位置的及时调整，且可通过万向接头21的转动调整照明灯23的照射角度，适用性极好。可选地，螺旋桨推进器14设置有多个，以实现飞艇1的灵活移动。本实施例中，螺旋桨推进器14设置有两个。如图1和图2所示，飞艇1包括艇体11，两个螺旋桨推进器14设置在艇体11的尾部。进一步地，两个螺旋桨推进器14可以独立控制，通过调节两个螺旋桨推进器14中各自螺旋桨的转速，可以改变两个螺旋桨推进器14的推进力，从而实现飞艇1的转弯。可选地，飞艇1为遥控式飞艇，以便于工作人员可以利用遥控器等装置对该飞艇式照明装置进行遥控控制。可选地，如图1所示，照明机构2设置在飞艇1中吊舱12的外部且与吊舱12固定连接，以便于照明机构2的安装。进一步地，照明机构2设置在吊舱12的底部，以避免吊舱12对照明灯23的光线产生干涉。同时，电源13设置在吊舱12内部。具体地，照明灯23可选用LED灯、白炽灯、荧光灯和氙气灯中的任意一种。艇体11则由弹性材料(如天然乳胶)制成，吊舱12与艇体11的下端密封黏结相连。当然，艇体11的形状可设置为如图1所示，也可设置为球形、鼓形、圆柱体等。可选地，如图1所示，照明机构2中还设置有聚光罩22，聚光罩22罩设在照明灯23的顶部，以使照明灯23发出的光线能够聚集到工作人员需观察的工作目标上，更利于工作开展。可选地，如图1所示，照明机构2还可设置为多个。通过多个照明机构2可以在同一时间提供更多的照明角度，并增大照射面积，适用性更强。综上，本实施例提供了一种飞艇式照明装置，其可在高处由上往下进行照明，从而极大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞艇式照明装置，其特征在于，包括：/n飞艇(1)，所述飞艇(1)上设置有电源(13)和螺旋桨推进器(14)；/n照明机构(2)，设置在所述飞艇(1)的下部，所述照明机构(2)包括万向接头(21)和照明灯(23)，所述万向接头(21)的两端分别与所述飞艇(1)和所述照明灯(23)连接，所述万向接头(21)被配置为能够转动以改变所述照明灯(23)的照射角度，所述照明灯(23)与所述电源(13)电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞艇式照明装置，其特征在于，包括：
飞艇(1)，所述飞艇(1)上设置有电源(13)和螺旋桨推进器(14)；
照明机构(2)，设置在所述飞艇(1)的下部，所述照明机构(2)包括万向接头(21)和照明灯(23)，所述万向接头(21)的两端分别与所述飞艇(1)和所述照明灯(23)连接，所述万向接头(21)被配置为能够转动以改变所述照明灯(23)的照射角度，所述照明灯(23)与所述电源(13)电连接。


2.根据权利要求1所述的飞艇式照明装置，其特征在于，所述飞艇(1)为遥控式飞艇。


3.根据权利要求1所述的飞艇式照明装置，其特征在于，所述螺旋桨推进器(14)设置有多个。


4.根据权利要求1所述的飞艇式照明装置，其特征在于，所述飞艇(1)包括吊舱(12)，所述照明机构(2)设置在所述吊舱(12)外且与吊舱(12)固定连接。


5.根据权利要求1所述的飞艇式照明装置，其特征在于，所述照明机构(2)设置有多个。...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱灿树，张健权，郑金水，黄奕龙，谢嘉嘉，林新宇，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，广东电网有限责任公司潮州供电局，
类型：发明
国别省市：广东;44