一种建筑工程用防扬尘推车制造技术

本发明专利技术公开了一种建筑工程用防扬尘推车，包括车斗，所述车斗的下底面安装有集尘盒，所述集尘盒的下底面固定安装有空心轴，所述空心轴的两端对称安装有两个导灰轴承，所述导灰轴承的外侧环形等距安装有多个支撑管，多个所述支撑管远离导灰轴承的一端共同安装有钢圈，所述钢圈的外侧安装有气囊轮胎。本发明专利技术通过气囊轮胎受推车运动挤压和释放形成吸气和排气，通过单向嘴阀吸气将移动路径上的灰尘吸入气囊腔内，通过支撑管和导灰轴承将气囊腔内的灰尘排入空心轴和集尘盒内，实现了降尘除尘的功能，且结构简单，不会产生扬尘，改善施工环境。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用防扬尘推车
本专利技术涉及建筑施工领域，尤其涉及一种建筑工程用防扬尘推车。
技术介绍
在施工工地，由于地面未进行铺装，因此会沉积大量灰尘，当运送材料的方斗小推车经过时，会扬起大量灰尘，使得施工区域空气中灰尘含量升高，影响施工人员的呼吸道健康。现有的施工方斗小推车仅具有运输材料的功能，并不具备降低扬尘的功能，在运输过程中无法及时降尘。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在现有推车不具备降尘功能的缺点，而提出的一种建筑工程用防扬尘推车。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种建筑工程用防扬尘推车，包括车斗，所述车斗的下底面安装有集尘盒，所述集尘盒的下底面固定安装有空心轴，所述空心轴的两端对称安装有两个导灰轴承，所述导灰轴承的外侧环形等距安装有多个支撑管，多个所述支撑管远离导灰轴承的一端共同安装有钢圈，所述钢圈的外侧安装有气囊轮胎；所述气囊轮胎内开设有多个气囊腔，每个所述气囊腔远离支撑管的一侧腔壁上均插设有单向嘴阀，每个所述支撑管远离导灰轴承的一端均穿过钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程用防扬尘推车，包括车斗(1)，其特征在于，所述车斗(1)的下底面安装有集尘盒(11)，所述集尘盒(11)的下底面固定安装有空心轴(2)，所述空心轴(2)的两端对称安装有两个导灰轴承(3)，所述导灰轴承(3)的外侧环形等距安装有多个支撑管(4)，多个所述支撑管(4)远离导灰轴承(3)的一端共同安装有钢圈(5)，所述钢圈(5)的外侧安装有气囊轮胎(6)；/n所述气囊轮胎(6)内开设有多个气囊腔(61)，每个所述气囊腔(61)远离支撑管(4)的一侧腔壁上均插设有单向嘴阀(611)，每个所述支撑管(4)远离导灰轴承(3)的一端均穿过钢圈(5)并插设连通对应气囊腔(61)，每个所述支撑管...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用防扬尘推车，包括车斗(1)，其特征在于，所述车斗(1)的下底面安装有集尘盒(11)，所述集尘盒(11)的下底面固定安装有空心轴(2)，所述空心轴(2)的两端对称安装有两个导灰轴承(3)，所述导灰轴承(3)的外侧环形等距安装有多个支撑管(4)，多个所述支撑管(4)远离导灰轴承(3)的一端共同安装有钢圈(5)，所述钢圈(5)的外侧安装有气囊轮胎(6)；
所述气囊轮胎(6)内开设有多个气囊腔(61)，每个所述气囊腔(61)远离支撑管(4)的一侧腔壁上均插设有单向嘴阀(611)，每个所述支撑管(4)远离导灰轴承(3)的一端均穿过钢圈(5)并插设连通对应气囊腔(61)，每个所述支撑管(4)上安装有单向压力阀(41)；
所述导灰轴承(3)包括外圈(31)和内圈(32)，所述内圈(32)套设在空心轴(2)上，所述外圈(31)转动套设在内圈(32)上，所述外圈(31)和内圈(32)相对面上分别开设有环形内圈槽(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱滇卫，
申请(专利权)人：朱滇卫，
类型：发明
国别省市：浙江;33