【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程运输用送料推车
本专利技术涉及建筑工程
,具体的涉及一种建筑工程运输用送料推车。
技术介绍
建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。在建筑施工过程中常会使用到运送物料的推车,从而对水泥、沙等等物料进行运输,而使用运送物料的推车时难免会遇到上下坡的路况,在上坡的过程中往往由于推车内部堆积大量的物料,在重力的作用下,很难将推车在上坡时进行推动,即使将推车推上坡,也大大增加了劳动者的强度,不便对省力,同时在下坡过程中由于推车的冲击力较大,容易造成推车的冲力过快对使用者的背部造成撞击,影响使用者的安全。
技术实现思路
1.要解决的技术问题本专利技术要解决的技术问题在于提供一种建筑工程运输用送料推车,其方便辅助推车进行上坡行走,降低劳动者的强度,使得推车本体在上坡时更加省力,下坡时便于对推车进行减速。2 ...
【技术保护点】
1.一种建筑工程运输用送料推车,其特征在于,包括推车本体(1),所述推车本体(1)的一端横向焊接有两根推车把手(2),所述推车本体(1)底部中间位置处的两侧皆焊接有铰接板(9),两个所述铰接板(9)之间穿插有驱动轴(11),所述铰接板(9)通过第二单项轴承(26)套设在驱动轴(11)上,所述驱动轴(11)的两端皆延伸至铰接板(9)的外侧并转动连接有行走轮(8);/n两个所述铰接板(9)之间的驱动轴(11)中间位置处套设有第一单项轴承(12),且第一单项轴承(12)的外圈上焊接有齿轮盘(10),所述驱动轴(11)外侧的推车本体(1)底部铰接有连接板(17),且连接板(17)内 ...
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程运输用送料推车,其特征在于,包括推车本体(1),所述推车本体(1)的一端横向焊接有两根推车把手(2),所述推车本体(1)底部中间位置处的两侧皆焊接有铰接板(9),两个所述铰接板(9)之间穿插有驱动轴(11),所述铰接板(9)通过第二单项轴承(26)套设在驱动轴(11)上,所述驱动轴(11)的两端皆延伸至铰接板(9)的外侧并转动连接有行走轮(8);
两个所述铰接板(9)之间的驱动轴(11)中间位置处套设有第一单项轴承(12),且第一单项轴承(12)的外圈上焊接有齿轮盘(10),所述驱动轴(11)外侧的推车本体(1)底部铰接有连接板(17),且连接板(17)内侧的两端皆焊接有连接杆(25),两根所述连接杆(25)位于驱动轴(11)正上方位置处焊接有铰接块(18),且铰接块(18)通过轴承套设在驱动轴(11)上,所述连接板(17)的底部焊接有L型挤压筒(13),且L型挤压筒(13)的另一端的内部滑动连接有活塞板(14),所述活塞板(14)外侧的中间位置处焊接有卡条(16),且卡条(16)的一端穿过L型挤压筒(13)另一端的端部,所述L型挤压筒(13)一侧的顶部连接有导向管(7),两根所述连接杆(25)延伸至推车把手(2)端部的内侧并焊接有限位块(21),且两个限位块(21)之间连接有按压杆(19),其中一根所述连接杆(25)的底部横向焊接有挤压筒(6),且挤压筒(6)的一端与导向管(7)的另一端相连通,所述挤压筒(6)的另一端横向转动连接有螺纹杆(4),且螺纹杆(4)的一端延伸至挤压筒(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈志龙,
申请(专利权)人:惠安县辋川镇千绪广告设计部,
类型:发明
国别省市:福建;35
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