一种集装箱喷涂工艺及喷涂生产线制造技术

本申请涉及一种集装箱喷涂工艺及喷涂生产线，其包括步骤S1：将集装箱包括箱底、箱顶、端壁和侧壁的各个部件码放到喷涂舱内；步骤S2：在喷涂舱内对集装箱各个部件进行喷涂，直至集装箱各个部件表面各处均附着有一层防护漆；步骤S3：将集装箱的各个部件从喷涂舱内取出并运送至烘烤舱内，通过烘烤舱内的加热设备对运输平台上的集装箱各个部件进行烘烤，使防护漆附着并固化在集装箱各个部件表面；步骤S4：将集装箱各个部件从烘烤舱内取出并自然冷却至室温。本申请具有通过对拼装前的集装箱各个主要组成部件进行喷涂，从而减少了喷涂死角，提高了喷涂质量和效率，同时由于在喷涂舱内部进行喷涂，降低了环境污染的可能性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱喷涂工艺及喷涂生产线
本申请涉及集装箱生产加工的领域，尤其是涉及一种集装箱喷涂工艺及喷涂生产线。
技术介绍
集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱的材质是指主体部件（侧壁、端壁、箱顶和箱底等）材料，集装箱的材质主要分成三种：有钢制装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱，此外还有木集装箱、不锈钢集装箱等。由于集装箱在使用过程中，其服役环境的范围较广泛，其工作环境的湿度、温度的变化范围较宽，因此需要对集装箱的主体部件进行防护漆的涂布工作。公告号为CN210545875U的中国专利公开了一种全自动集装箱表面喷涂装置。包括地面和支撑架，支撑架呈“匚”形设置且端部朝下，且支撑架内上下滑动设置有喷涂管，喷涂管通过升降组件上下滑动，支撑架正对的两侧和喷涂管上设置有多个喷枪，喷涂管上设置有驱动喷涂管自转的转动组件，转动组件包括转向电机和两个滑动套，两个滑动套分别滑动设置在支撑架两正对的侧面上，且喷涂管的两端分别转动穿设在滑动套内，且一端穿出滑动套与转向电机的输出轴同轴固定。r>针对上述中的相关本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱喷涂工艺，其特征在于：包括以下步骤：/n步骤S1：将集装箱包括箱底、箱顶、端壁和侧壁的各个部件码放到喷涂舱(1)内；/n步骤S2：在喷涂舱(1)内对集装箱各个部件进行喷涂，直至集装箱各个部件表面各处均附着有一层防护漆；/n步骤S3：将集装箱的各个部件从喷涂舱(1)内取出并运送至烘烤舱(2)内，通过烘烤舱(2)内的加热设备对运输平台上的集装箱各个部件进行烘烤，使防护漆附着并固化在集装箱各个部件表面/n步骤S4：将集装箱各个部件从烘烤舱(2)内取出并自然冷却至室温。/n

【技术特征摘要】
1.一种集装箱喷涂工艺，其特征在于：包括以下步骤：
步骤S1：将集装箱包括箱底、箱顶、端壁和侧壁的各个部件码放到喷涂舱(1)内；
步骤S2：在喷涂舱(1)内对集装箱各个部件进行喷涂，直至集装箱各个部件表面各处均附着有一层防护漆；
步骤S3：将集装箱的各个部件从喷涂舱(1)内取出并运送至烘烤舱(2)内，通过烘烤舱(2)内的加热设备对运输平台上的集装箱各个部件进行烘烤，使防护漆附着并固化在集装箱各个部件表面
步骤S4：将集装箱各个部件从烘烤舱(2)内取出并自然冷却至室温。


2.根据权利要求1所述的一种集装箱喷涂工艺，其特征在于：在步骤S2中，防护漆材料选用塑粉，并采用静电喷涂方式喷涂至集装箱各个部件表面。


3.根据权利要求2所述的一种集装箱喷涂工艺，其特征在于：在步骤S3中，防护漆烘烤的温度为180-200摄氏度，烘烤时长为25-30分钟。


4.一种集装箱喷涂生产线，其特征在于：包括喷涂舱(1)、烘烤舱(2)和运送导轨，所述喷涂舱(1)和烘烤舱(2)的舱门相对设置，所述运送导轨设置于喷涂舱(1)和烘烤舱(2)之间，所述运送导轨一端伸入喷涂舱(1)内且另一端延伸至烘烤舱(2)的舱口处，所述运送导轨上设置有沿运送导轨运动的运送平台(31)。


5.根据权利要求4所述的一种集装箱喷涂生产线，其特征在于：集装箱的各个部件放置在所述运送平台(31)上时各个部件之间均设有分隔件(4)，所述分隔件(4)将集装箱的各个部件分隔且使集装箱的各个部件之间留有空隙。


6.根据权利要求5所述的一种集装箱喷涂生产线，其特征在于：所述分隔件(4)包括基壳(41)，所述基壳(41)上转动连接有驱动轴(42)，所述驱动轴(42)贯穿基壳(41)外壁伸入基壳(41)内的一端同轴设置有驱动链轮(421)，所述基壳(41)内固设有两连接架(43)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊新光，于相平，房飞，卫千峰，于安福，
申请(专利权)人：中建八局第三建设有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32