盐酸酸化高岭土负载钒氧化脱硫催化剂及其制备和应用制造技术

技术编号:26642766 阅读:50 留言:0更新日期:2020-12-08 23:22
本发明专利技术涉及一种盐酸酸化高岭土负载钒氧化脱硫催化剂及其制备方法和应用,该催化剂以钒为活性组分,以盐酸酸化改性的高岭土为载体材料,其中活性组分的量为载体材料质量的2~4wt%。对高岭土采用盐酸酸化工艺处理,并采用原位水热方法,一步实现了在对高岭土引入介孔结构的同时负载钒。将所述的催化剂用于燃油深度脱硫领域。与现有技术相比,本发明专利技术具有环境污染小、工艺流程简单、生产成本低、脱硫效率高等优点。

【技术实现步骤摘要】
盐酸酸化高岭土负载钒氧化脱硫催化剂及其制备和应用
本专利技术涉及催化剂
,具体涉及一种盐酸酸化高岭土负载钒氧化脱硫催化剂及其制备方法和应用。
技术介绍
随着全球环境污染的持续加剧,实现燃油的深度脱硫已经成为全球范围普遍关注的问题。燃油(汽油、柴油和航空煤油等)中的含硫化合物对环境和空气质量造成严重威胁,是导致大气污染的主要原因。日前,国五标准已经明确限定燃油中的含硫量在10ppm以下,因此发展超低含硫量的燃油技术刻不容缓。当下国内外常用的燃油脱硫技术大致可分为加氢脱硫和非加氢脱硫两种方法。到目前为止,加氢脱硫是大部分炼油企业所采用的脱硫工艺,但受制于反应条件苛刻、不易脱除大分子芳香族硫化物例如二苯并噻吩(DBT)等问题,因此有必要开发针对于这类大分子硫化物的高效脱硫催化剂。氧化脱硫方法因其反应条件温和、操作成本低等优势备受关注。同时,过渡金属元素因为具有高的氧化活性而广泛用于氧化催化中。2003年,Wang等研究Mo/Al2O3催化体系,发现当钼的负载量为16%时,DBT的脱除效率可达到86.13%;2014年,Sundararaman等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盐酸酸化高岭土负载钒氧化脱硫催化剂,其特征在于,该催化剂以钒为活性组分,以盐酸酸化改性的高岭土为载体材料,其中活性组分的量为载体材料质量的2~4wt%。/n

【技术特征摘要】
1.一种盐酸酸化高岭土负载钒氧化脱硫催化剂,其特征在于,该催化剂以钒为活性组分,以盐酸酸化改性的高岭土为载体材料,其中活性组分的量为载体材料质量的2~4wt%。


2.根据权利要求1所述的一种盐酸酸化高岭土负载钒氧化脱硫催化剂,其特征在于,所述的盐酸酸化改性的高岭土通过以下方法获得:将高岭土原土在700℃~800℃下高温煅烧5~8h,然后加入质量百分比浓度为15~25%的盐酸溶液,于90℃~110℃进行水热处理5h~9h,得到盐酸酸化改性的高岭土,高岭土和盐酸溶液的质量比为1:2~4。


3.根据权利要求2所述的一种盐酸酸化高岭土负载钒氧化脱硫催化剂,其特征在于,所述的高温煅烧的温度为750℃,煅烧时间为6h。


4.根据权利要求2所述的一种盐酸酸化高岭土负载钒氧化脱硫催化剂,其特征在于,所述的盐酸溶液的质量百分比浓度为20%。


5.根据权利要求2所述的一种盐酸酸化高岭土负载钒氧化脱硫催化剂,其特征在于,所述的水热处理的温度为110℃,压力为138~148KPa,时间为9h,高岭土和盐酸溶液的质量比为1:3。


6.一种如权利要求1~5中任一项所述的盐酸酸化高岭土负载钒氧化脱...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭益平黄成周建国赵智承赵宇驰
申请(专利权)人:内蒙古包钢和发稀土有限公司上海交通大学
类型:发明
国别省市:内蒙古;15

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