一种热交换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种热交换装置。该热交换装置包括芯体，所述芯体包括相互间隔层叠设置的若干个第一流通板和若干个第二流通板，所述芯体内具有用于流通冷却液的第一流道和用于流通制冷剂的第二流道，所述第一流道包括第一孔道和第二孔道；转接头，所述转接头包括转接通道和安装孔，所述安装孔与所述转接通道连通，所述转接通道的一端与所述第一孔道连通；第一接管，所述第一接管的一端与所述转接通道的另一端连接；温度传感器，所述温度传感器包括感温部，所述感温部的至少一部分位于所述转接通道内。该热交换装置可以检测流入或者流出热交换装置的冷却液的温度。

【技术实现步骤摘要】
一种热交换装置
本技术涉及热交换领域，特别是涉及一种热交换装置。
技术介绍
在一种新能源电动车电池冷却热管理系统中，电池工作时会产生热量，为了保证电池正常工作，需要对电池进行冷却。通过换热器内制冷剂与冷却液的热交换实现电池冷却，即低温的制冷剂与高温的冷却液在换热器芯体中发生热交换，致使低温的制冷剂升温，高温的冷却液降温，降温后的冷却液冷却电池，再将吸收的热量传给低温的制冷剂，从而实现循环冷却。会通过采集电池的温度来控制制冷剂或者冷却液流动，使电池的温度温度维持在较佳的工作温度内。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种热交换装置，该热交换装置可以检测流入或者流出热交换装置的冷却液的温度。为解决上述技术问题，本技术提供了一种热交换装置，包括：芯体，所述芯体包括相互间隔层叠设置的若干个第一流通板和若干个第二流通板，所述芯体内具有用于流通冷却液的第一流道和用于流通制冷剂的第二流道，所述第一流道包括第一孔道和第二孔道；转接头，所述转接头包括转接通道和安装孔，所述安装孔的一端与所述转接通道连通，所述转接通道的一端与所述第一孔道连通；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热交换装置，其特征在于，包括：/n芯体，所述芯体包括相互间隔层叠设置的若干个第一流通板和若干个第二流通板，所述芯体内具有用于流通冷却液的第一流道和用于流通制冷剂的第二流道，所述第一流道包括第一孔道和第二孔道；/n转接头，所述转接头具有转接通道和安装孔，所述安装孔的一端与所述转接通道相连，所述转接头与所述芯体固定，所述第一孔道与所述转接通道的一端连通；/n第一接管，所述第一接管的一端与所述转接头固定且所述第一接管与所述转接通道的另一端连通；/n温度传感器，所述温度传感器的至少一部分容置于所述转接头，所述温度传感器包括感温部，所述感温部的至少一部分位于所述转接通道内。/n

【技术特征摘要】
1.一种热交换装置，其特征在于，包括：
芯体，所述芯体包括相互间隔层叠设置的若干个第一流通板和若干个第二流通板，所述芯体内具有用于流通冷却液的第一流道和用于流通制冷剂的第二流道，所述第一流道包括第一孔道和第二孔道；
转接头，所述转接头具有转接通道和安装孔，所述安装孔的一端与所述转接通道相连，所述转接头与所述芯体固定，所述第一孔道与所述转接通道的一端连通；
第一接管，所述第一接管的一端与所述转接头固定且所述第一接管与所述转接通道的另一端连通；
温度传感器，所述温度传感器的至少一部分容置于所述转接头，所述温度传感器包括感温部，所述感温部的至少一部分位于所述转接通道内。


2.根据权利要求1所述的热交换装置，其特征在于，所述转接头包括本体部和第一安装部，所述第一安装部的一端与所述本体部连接，所述第一安装部的另一端与所述第一孔道连接，所述转接通道贯通所述本体部和所述第一安装部，所述第一接管为所述冷却液的出口接管。


3.根据权利要求2所述的热交换装置，其特征在于，所述芯体还包括第一外侧部和第二外侧部，所述第一外侧部和所述第二外侧部垂直，所述转接头还包括第二安装部，所述第二安装部沿着所述第一外侧部凸出于所述本体部，所述安装孔贯穿所述第二安装部。


4.根据权利要求3所述的热交换装置，其特征在于，所述安装孔的中心轴线与所述第一外侧部所在的平面平行，所述安装孔的中心轴线与所述第二外侧部所在的平面垂直；
或者，所述安装孔的中心轴线与所述第一外侧部所在的平面垂直，所述安装孔的中心轴线与所述第二外侧部所在的平面平行。


5.根据权利要求3所述的热交换装置，其特征在于，所述温度传感器包括连接部，所述连接部与所述感温部连接，所述连接部的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33