新能源汽车用的一体式汽车LED灯制造技术

本实用新型专利技术公开了新能源汽车用的一体式汽车LED灯，包括一体成型的散热外壳，所述散热外壳内设有安装腔，所述安装腔内设有灯光组件，所述灯光组件上电连接有插头组件，所述散热外壳上设有与所述安装腔连通用于使所述灯光组件外露的第一敞口。所述散热外壳上设有用于增大所述散热外壳表面积的沟槽，所述散热外壳可以采用散热性能高的铝材质。在保证散热效果的同时，所述散热外壳一体成型简化了结构，降低了成本，满足使用过程中防水防尘的需求。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车用的一体式汽车LED灯
本申请涉及新能源汽车配件，尤其涉及新能源汽车用的一体式汽车LED灯。
技术介绍
汽车LED灯，也称汽车前照灯，其与安全驾驶紧密联系。LED是一种高效节能新光源，LED灯作为新能源汽车的核心照明部件。现有新能源汽车中的汽车LED灯的散热器，大部分为多片结构组合成型，装配结构复杂，成本较高，且防水防尘效果不好。
技术实现思路
本技术针对上述现有新能源汽车中的汽车LED灯的散热器采用多片结构组合成型，装配结构复杂，成本较高，防水防尘效果不好的问题做出改进，提供新能源汽车用的一体式汽车LED灯。为解决上述技术问题，新能源汽车用的一体式汽车LED灯，包括一体成型的散热外壳，所述散热外壳内设有安装腔，所述安装腔内设有灯光组件，所述灯光组件上电连接有插头组件，所述散热外壳上设有与所述安装腔连通用于使所述灯光组件外露的第一敞口。作为上述新能源汽车用的一体式汽车LED灯的一种改进，所述灯光组件包括两个光源基板，所述光源基板上电连接有光源件和驱动器，所述驱动器上电连接有所述插头组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新能源汽车用的一体式汽车LED灯，其特征在于，包括一体成型的散热外壳(1)，所述散热外壳(1)内设有安装腔(2)，所述安装腔(2)内设有灯光组件(3)，所述灯光组件(3)上电连接有插头组件(4)，所述散热外壳(1)上设有与所述安装腔(2)连通用于使所述灯光组件(3)外露的第一敞口(5)。/n

【技术特征摘要】
1.新能源汽车用的一体式汽车LED灯，其特征在于，包括一体成型的散热外壳(1)，所述散热外壳(1)内设有安装腔(2)，所述安装腔(2)内设有灯光组件(3)，所述灯光组件(3)上电连接有插头组件(4)，所述散热外壳(1)上设有与所述安装腔(2)连通用于使所述灯光组件(3)外露的第一敞口(5)。


2.根据权利要求1所述的新能源汽车用的一体式汽车LED灯，其特征在于，所述灯光组件(3)包括两个光源基板(31)，所述光源基板(31)上电连接有光源件(32)和驱动器(33)，所述驱动器(33)上电连接有所述插头组件(4)。


3.根据权利要求2所述的新能源汽车用的一体式汽车LED灯，其特征在于，所述光源基板(31)上设有遮光件(11)，所述遮光件(11)上设有用于使所述光源件(32)外露的让位通孔(13)。


4.根据权利要求2所述的新能源汽车用的一体式汽车LED灯，其特征在于，所述安装腔(2)内设有与所述散热外壳(1)一体成型用于贴合支撑所述光源基板(31)的支撑板(6)，两个所述光源基板(31)分别设于所述支撑板(6)的两侧，所述光源基板(31)的相对位置上设有所述第一敞口(5)。


5.根据权利要求2所述的新能源汽车用的一体式汽车LED灯，其特征在于，所述散热外壳(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宝洲，
申请(专利权)人：中山易事达光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44