一种伸缩式车载冰箱架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种伸缩式车载冰箱架，其结构包括顶罩、支撑架、壳体、伸缩台和减震装置，顶罩底部与支撑架顶部相互插接，本实用新型专利技术的一种伸缩式车载冰箱架，通过设置了伸缩台，由电动推杆对推杆长度的伸长，使第一连接杆和第二连接杆之间的间距减小，使第一剪叉和第二剪叉进行拉伸，推动顶板上升，顶板上升使车载冰箱上升，或者缩短第一连接杆和第二连接杆之间的间距增大，使第一剪叉和第二剪叉进行压缩，顶板下降，上升使车载冰箱下降，解决了无法对车载冰箱的高度进行调节，不方便使用的问题，通过设置了减震装置由承重板受力通过弹簧进行吸收振动和冲击的能量，解决了无法对冰箱进行减震，导致冰内部撞击受损的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩式车载冰箱架
本技术是一种伸缩式车载冰箱架，属于冰箱架领域。
技术介绍
世界上许多高档汽车上已经采用OEM方式嵌入配套压缩机汽车冰箱，这是真正意义上的汽车冰箱，意大利、欧美及欧洲、日本、韩国，许多较专业的爱好者和国防军队的需求，已经开始使用全封闭压缩机的汽车冰箱，其制冷温度可以达到零下18度，但现有技术无法对车载冰箱的高度进行调节，不方便使用，无法对冰箱进行减震，导致冰内部撞击受损。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种伸缩式车载冰箱架，以解决现有技术无法对车载冰箱的高度进行调节，不方便使用，无法对冰箱进行减震，导致冰内部撞击受损的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种伸缩式车载冰箱架，包括顶罩、支撑架、壳体、伸缩台和减震装置，所述顶罩底部与支撑架顶部相互插接，所述支撑架底部与壳体顶部进行螺栓连接，所述壳体底部内侧与减震装置底部进行螺栓连接，所述减震装置顶部与伸缩台底部进行螺栓连接，所述伸缩台由底座、第一剪叉、第二剪叉、第一连接杆、第二连接杆、电动推杆和顶板组成，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伸缩式车载冰箱架，包括顶罩(1)、支撑架(2)和壳体(3)，其特征在于：还包括伸缩台(4)和减震装置(5)，所述顶罩(1)底部与支撑架(2)顶部相互插接，所述支撑架(2)底部与壳体(3)顶部进行螺栓连接，所述壳体(3)底部内侧与减震装置(5)底部进行螺栓连接，所述减震装置(5)顶部与伸缩台(4)底部进行螺栓连接，所述伸缩台(4)由底座(401)、第一剪叉(402)、第二剪叉(403)、第一连接杆(404)、第二连接杆(405)、电动推杆(406)和顶板(407)组成，所述底座(401)顶部前端与第一剪叉(402)底部进行螺栓连接，所述底座(401)顶部后端与第二剪叉(403)底部进行螺...

【技术特征摘要】
1.一种伸缩式车载冰箱架，包括顶罩(1)、支撑架(2)和壳体(3)，其特征在于：还包括伸缩台(4)和减震装置(5)，所述顶罩(1)底部与支撑架(2)顶部相互插接，所述支撑架(2)底部与壳体(3)顶部进行螺栓连接，所述壳体(3)底部内侧与减震装置(5)底部进行螺栓连接，所述减震装置(5)顶部与伸缩台(4)底部进行螺栓连接，所述伸缩台(4)由底座(401)、第一剪叉(402)、第二剪叉(403)、第一连接杆(404)、第二连接杆(405)、电动推杆(406)和顶板(407)组成，所述底座(401)顶部前端与第一剪叉(402)底部进行螺栓连接，所述底座(401)顶部后端与第二剪叉(403)底部进行螺栓连接，所述第一剪叉(402)左端中部后端与第一连接杆(404)进行螺栓连接，所述第二剪叉(403)左端中部与第一连接杆(404)后端进行螺栓连接，所述第一剪叉(402)右端中部后端与第二剪叉(403)前端进行螺栓连接，所述电动推杆(406)左端贯穿第一连接杆(404)中部和第二连接杆(405)中部，所述第一剪叉(402)顶部与顶板(407)前端底部进行螺栓连接，所述第二剪叉(403)顶部与顶板(407)后端底部进行螺栓连接，所述底座(401)底部与减震装置(5)顶部进行螺栓连接，所述减震...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟媛，
申请(专利权)人：钟媛，
类型：新型
国别省市：福建;35