一种地下车库充电桩分时供电设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地下车库充电桩分时供电设备，涉及充电桩技术领域，包括底座，底座的上表面固定连接有充电桩箱体，充电桩箱体的内壁固定连接有透气板，透气板的上表面固定连接有供电箱，供电箱的左右两侧面均设有蛇形冷凝管。该地下车库充电桩分时供电设备通过蛇形冷凝管、冷却液箱、冰晶盒、水泵、电动机、往复丝杆、螺纹滑板和散热风扇之间的配合设置，能够有效的控制螺纹滑板进行左右移动，使散热风扇对供电箱进行吹风散热，将底部的冷空气输送至供电箱周围，并将热量通过散热窗排出，以及冷却液能够通过水泵的运转，循环流通至蛇形冷凝管内，对供电箱的外表面进行降温处理，大大提高了散热效率，提高了供电箱的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种地下车库充电桩分时供电设备
本技术涉及充电桩
，具体为一种地下车库充电桩分时供电设备。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩在使用过程中，充电桩内的器件将产生大量的热量，现有的充电桩虽然带有自身的散热结构，但通常充电桩内部的散热装置较为单一，一般设置散热风扇和散热孔的配合进行散热，在实际使用中存在散热慢或不均匀的情况，从而影响了充电桩的使用安全性和使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供的一种地下车库充电桩分时供电设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种地下车库充电桩分时供电设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有充电桩箱体，充电桩箱体的内壁固定连接有透气板，透气板的上表面固定连接有供电箱，供电箱的左右两侧面均设有蛇形冷凝管，每个蛇形冷凝管的其中一端均互相固定连通，透气板的上表面固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地下车库充电桩分时供电设备，包括底座（2），其特征在于：所述底座（2）的上表面固定连接有充电桩箱体（1），充电桩箱体（1）的内壁固定连接有透气板（12），透气板（12）的上表面固定连接有供电箱（14），供电箱（14）的左右两侧面均设有蛇形冷凝管（15），每个蛇形冷凝管（15）的其中一端均互相固定连通，透气板（12）的上表面固定连接有冷却液箱（13），透气板（12）上表面的一侧固定连接有水泵（19），水泵（19）的输入端与冷却液箱（13）的外表面固定连通，供电箱（14）的上表面固定连接有等距离排列的散热鳍片（17），散热鳍片（17）的上表面固定连接有导热铜板（8）；/n充电桩箱体（1）的...

【技术特征摘要】
1.一种地下车库充电桩分时供电设备，包括底座（2），其特征在于：所述底座（2）的上表面固定连接有充电桩箱体（1），充电桩箱体（1）的内壁固定连接有透气板（12），透气板（12）的上表面固定连接有供电箱（14），供电箱（14）的左右两侧面均设有蛇形冷凝管（15），每个蛇形冷凝管（15）的其中一端均互相固定连通，透气板（12）的上表面固定连接有冷却液箱（13），透气板（12）上表面的一侧固定连接有水泵（19），水泵（19）的输入端与冷却液箱（13）的外表面固定连通，供电箱（14）的上表面固定连接有等距离排列的散热鳍片（17），散热鳍片（17）的上表面固定连接有导热铜板（8）；
充电桩箱体（1）的右侧面固定连接有电动机（5），电动机（5）的输出端贯穿充电桩箱体（1）并延伸至充电桩箱体（1）的内部，电动机（5）的输出端固定连接有往复丝杆（10），往复丝杆（10）的另一端通过轴承与充电桩箱体（1）的内侧壁转动连接，往复丝杆（10）的外表面螺纹连接有螺纹滑板（11），螺纹滑板（11）的上表面固定连接有散热风扇（21），充电桩箱体（1）的上表面固定连接有顶板（3），充电桩箱体（1）的左右两侧面均固定连通有散热窗（6）。


2.根据权利要求1所述的一种地下车库充电桩分时供电设备，其特征在于：其中一个所述蛇形冷凝管（15）的一端与水泵（19）的输出端固定连通，另一个蛇形冷凝管（15）的一端与冷却液箱（13）的外表面固定连通。


3.根据权利要求1所述的一种地下车库充电桩分时供电设备，其特征在于：所述供电箱（14）左右两侧面的上侧均固定连接有第一固...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宗辉，钱洪伟，
申请(专利权)人：孙宗辉，
类型：新型
国别省市：河南;41