一种散热性良好的充电桩制造技术

技术编号:26623024 阅读:14 留言:0更新日期:2020-12-08 15:17
本实用新型专利技术涉及一种散热性良好的充电桩,包括底座,所述底座的顶部固定连接有支撑腿,所述支撑腿的顶部固定连接有防护壳体,所述防护壳体的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有遮阳板,所述遮阳板的顶部固定连接有挡雨板,所述防护壳体的两侧固定连接有防撞装置,所述防护壳体内部设有桩体,所述防护壳体与桩体之间固定连接有支撑杆,所述桩体的上方设有第一排气扇,本实用新型专利技术通过设有防护壳体包裹在桩体的外侧,可以相应的降低桩体的厚度,便于桩体内部零件的散热,同时设有第一排气扇和第二排气扇,将桩体产生的热量排出,便于桩体散热,同时在防护壳体的外侧设有防撞装置,能够提高桩体的防撞性能。

【技术实现步骤摘要】
一种散热性良好的充电桩
本技术涉及一种散热性良好的充电桩,属于充电桩

技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,目前充电桩在使用时,充电桩内的电源会产生一定的热量,现有的充电桩在使用时需要对充电桩进行散热,在散热时的散热的效果较低,且不便于进行散热,使得充电桩内的热量得不到很好的散发,从而影响到充电桩的工作效率与使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种散热性良好的充电桩,通过设有防护壳体包裹在桩体的外侧,可以相应的降低桩体的厚度,便于桩体内部零件的散热,同时设有第一排气扇和第二排气扇,将桩体产生的热量排出,便于桩体散热,同时在防护壳体的外侧设有防撞装置,能够提高桩体的防撞性能,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种散热性良好的充电桩,包括底座,所述底座的顶部固定连接有支撑腿,所述支撑腿的顶部固定连接有防护壳体,所述防护壳体的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有遮阳板,所述遮阳板的顶部固定连接有挡雨板,所述防护壳体的两侧固定连接有防撞装置,所述防护壳体内部设有桩体,所述防护壳体与桩体之间固定连接有支撑杆,所述桩体的上方设有第一排气扇,所述第一排气扇安装在防护壳体的顶部,所述桩体的顶端两侧开设有第一散热孔,所述第一散热孔的下方设有第二排气扇,所述第二排气扇安装在防护壳体与桩体之间,所述防护壳体的底端两侧开设有第二散热孔,所述防护壳体的底部设有排水孔。进一步的,所述底座通过螺栓固定连接在地面上,所述支撑腿固定连接在底座的四个角的位置。进一步的,所述支撑架的外侧设有防护网,所述第一排气扇设在支撑架的中间位置。进一步的,所述挡雨板呈30度角设置在遮阳板的两侧,所述遮阳板的长度大于防护壳体的长度。进一步的,所述防撞装置包括防撞板、伸缩杆、伸缩套筒和减震弹簧,所述伸缩套筒固定连接在防护壳体上,所述伸缩杆套接在伸缩套筒内,所述防撞板固定连接在伸缩杆上,所述减震弹簧套设在伸缩杆的外侧。进一步的,所述防撞板与防护壳体保持平行,所述减震弹簧设在伸缩套筒和防撞板之间,所述减震弹簧的直径小于伸缩套筒的直径。本技术的有益效果是:1、通过设有防护壳体包裹在桩体的外侧,可以相应的降低桩体的厚度,便于桩体内部零件的散热;2、通过设有第一排气扇和第二排气扇,将桩体产生的热量排出,便于桩体散热;3、通过在防护壳体的外侧设有防撞装置,能够提高桩体的防撞性能。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种散热性良好的充电桩的整体结构示意图;图2是本技术一种散热性良好的充电桩的防护壳体内部结构示意图;图3是本技术一种散热性良好的充电桩的侧视图;图4是本技术一种散热性良好的充电桩的防撞装置结构示意图;图中标号:1、底座;2、支撑腿;3、防护壳体;4、支撑架;5、遮阳板;6、挡雨板;7、防撞装置;8、桩体;9、支撑杆;10、第一排气扇;11、第一散热孔;12、第二排气扇;13、第二散热孔;14、排水孔;15、防护网;16、防撞板;17、伸缩杆;18、伸缩套筒;19、减震弹簧。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1:请参阅图1-图4,本技术提供一种技术方案:一种散热性良好的充电桩,包括底座1,所述底座1的顶部固定连接有支撑腿2,所述支撑腿2的顶部固定连接有防护壳体3,所述防护壳体3的顶部固定连接有支撑架4,所述支撑架4的顶部固定连接有遮阳板5,能够防止阳光直射使得防护壳体3内部温度过高,所述遮阳板5的顶部固定连接有挡雨板6,能够防止雨水进入防护壳体3内影响桩体8的使用,所述防护壳体3的两侧固定连接有防撞装置7,能够提高桩体8的防撞性能,所述防护壳体3内部设有桩体8,所述防护壳体3与桩体8之间固定连接有支撑杆9,所述桩体8的上方设有第一排气扇10,所述第一排气扇10安装在防护壳体3的顶部,所述桩体8的顶端两侧开设有第一散热孔11,所述第一散热孔11的下方设有第二排气扇12,所述第二排气扇12安装在防护壳体3与桩体8之间,将热量排出防护壳体3外侧,便于桩体8的散热,所述防护壳体3的底端两侧开设有第二散热孔13,用于第二排气扇12排出热量,所述防护壳体3的底部设有排水孔14,能够防止在雨水意外进入防护壳体3内,可以及时将雨水排出,避免堆积对桩体8造成影响。更具体而言,所述底座1通过螺栓固定连接在地面上,所述支撑腿2固定连接在底座1的四个角的位置,所述支撑架4的外侧设有防护网15,防止杂物进入对第一排气扇10造成影响,所述第一排气扇10设在支撑架4的中间位置,所述防挡雨板6呈30度角设置在遮阳板5的两侧,所述遮阳板5的长度大于防护壳体3的长度,所述防撞装置7包括防撞板16、伸缩杆17、伸缩套筒18和减震弹簧19,所述伸缩套筒18固定连接在防护壳体3上,所述伸缩杆17套接在伸缩套筒18内,所述防撞板16固定连接在伸缩杆17上,所述减震弹簧19套设在伸缩杆17的外侧,在防撞板16受到撞击时带动伸缩杆17进入伸缩套筒18内,使得减震弹簧19压缩,能够起到减震的作用,避免防护壳体3因为轻微的碰撞到质变形,影响防护壳体3的使用,所述防撞板16与防护壳体3保持平行,所述减震弹簧19设在伸缩套筒18和防撞板16之间,所述减震弹簧19的直径小于伸缩套筒18的直径。实施例2:如图2所示,所述支撑杆9设在第二排气扇12的上下两侧,对第二排气扇12进行保护,避免防护壳体3因碰撞发生变形时导致第二排气扇12损坏,以便于桩体8的散热。本技术工作原理:在使用此充电柱时,因为防护壳体3包裹在桩体8的外侧,可以相应的降低桩体8的厚度,以便于桩体8内部零件的散热,同时在桩体8的上方安装有第一排气扇10以及在第一散热孔11的下方设有第二排气扇12,能够将热量排出防护壳体3外侧,便于桩体8的散热,同时防护壳体3的顶部设有遮阳板5,能够防止阳光直射使得防护壳体3内部温度过高,同时设有挡雨板6,能够防止雨水进入防护壳体3内影响桩体8的使用,同时在防护壳体3的底部设有排水孔14,能够防止在雨水意外进入防护壳体3内,可以及时将雨水排出,避免堆积对桩体8造成影响,防护壳体3的外侧设有防撞装置7,在防撞板16受到撞击时带动伸缩杆17进入伸缩套筒18内,使得减震弹簧19压缩,能够起到减震的作用,避免防护壳体3因为轻微的碰撞到质变形,影响防护壳体3的使用。以上为本技术较佳的实施方式,本技术所属领本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热性良好的充电桩,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有支撑腿(2),所述支撑腿(2)的顶部固定连接有防护壳体(3),所述防护壳体(3)的顶部固定连接有支撑架(4),所述支撑架(4)的顶部固定连接有遮阳板(5),所述遮阳板(5)的顶部固定连接有挡雨板(6),所述防护壳体(3)的两侧固定连接有防撞装置(7),所述防护壳体(3)内部设有桩体(8),所述防护壳体(3)与桩体(8)之间固定连接有支撑杆(9),所述桩体(8)的上方设有第一排气扇(10),所述第一排气扇(10)安装在防护壳体(3)的顶部,所述桩体(8)的顶端两侧开设有第一散热孔(11),所述第一散热孔(11)的下方设有第二排气扇(12),所述第二排气扇(12)安装在防护壳体(3)与桩体(8)之间,所述防护壳体(3)的底端两侧开设有第二散热孔(13),所述防护壳体(3)的底部设有排水孔(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种散热性良好的充电桩,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有支撑腿(2),所述支撑腿(2)的顶部固定连接有防护壳体(3),所述防护壳体(3)的顶部固定连接有支撑架(4),所述支撑架(4)的顶部固定连接有遮阳板(5),所述遮阳板(5)的顶部固定连接有挡雨板(6),所述防护壳体(3)的两侧固定连接有防撞装置(7),所述防护壳体(3)内部设有桩体(8),所述防护壳体(3)与桩体(8)之间固定连接有支撑杆(9),所述桩体(8)的上方设有第一排气扇(10),所述第一排气扇(10)安装在防护壳体(3)的顶部,所述桩体(8)的顶端两侧开设有第一散热孔(11),所述第一散热孔(11)的下方设有第二排气扇(12),所述第二排气扇(12)安装在防护壳体(3)与桩体(8)之间,所述防护壳体(3)的底端两侧开设有第二散热孔(13),所述防护壳体(3)的底部设有排水孔(14)。


2.根据权利要求1所述的一种散热性良好的充电桩,其特征在于:所述底座(1)通过螺栓固定连接在地面上,所述支撑腿(2)固定连接在底座(1)的四个角的位置。...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹祝兵
申请(专利权)人:安徽鸿熙新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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