一种用于车灯塑料件的注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车灯塑料件的注塑模具，包括固定模、滑动模以及固定模和滑动模相对一侧开设的模腔，滑动模的内部且位于模腔的右侧开设有冷却腔，滑动模右侧的上下两侧均开设有与冷却腔相连通的注水口，本实用新型专利技术涉及注塑模具技术领域。该用于车灯塑料件的注塑模具，通过在滑动模内部开设冷却腔，可向内部通入水来进行冷却，加快工件的凝固速度，而增设的第一温水管、第二温水管以及保温水箱，在初次冷却后，可将导出的温水储存起来，在下一个工件需要冷却时先导入之前储存的温水进行初次降温，再导入冷水进行二次降温，降温分两步进行，可避免温度骤降引起工件皱缩的问题，且排出的热水还可用作他用，节能环保。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车灯塑料件的注塑模具
本技术涉及注塑模具
，具体为一种用于车灯塑料件的注塑模具。
技术介绍
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，热流道是在注塑模具中使用的，将融化的塑料粒子注入到模具的型腔中的加热组件系统，热流道模具是将传统式模具或三板式模具的浇道与流道经过加热，于每一成形时不需要取出流道和浇道的一种崭新构造。现有的塑料件一般是使用专用的注塑模具注塑加工成型，然后由塑料件自然冷却，但熔融塑料的冷却凝固过程耗时较长，导致整体加工的周期较长，加工效率低，而若使用水冷等方式加速冷却，很容易造成工件皱缩的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于车灯塑料件的注塑模具，解决了熔融塑料的冷却凝固过程耗时较长，而若使用水冷等方式加速冷却，很容易造成工件皱缩的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于车灯塑料件的注塑模具，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车灯塑料件的注塑模具，包括固定模（1）、滑动模（2）以及固定模（1）和滑动模（2）相对一侧开设的模腔（3），其特征在于：所述滑动模（2）的内部且位于模腔（3）的右侧开设有冷却腔（4），所述滑动模（2）右侧的上下两侧均开设有与冷却腔（4）相连通的注水口（5），且上下两个注水口（5）的外表面分别连通有第一三通管（6）和第二三通管（7），所述第一三通管（6）的两个出水端分别连通有热水管（8）和第一温水管（9），所述第二三通管（7）的两个进水端分别连通有冷水管（10）和第二温水管（11），且热水管（8）、第一温水管（9）、冷水管（10）和第二温水管（11）表面靠近第一三通管（6）和第二三通...

【技术特征摘要】
1.一种用于车灯塑料件的注塑模具，包括固定模（1）、滑动模（2）以及固定模（1）和滑动模（2）相对一侧开设的模腔（3），其特征在于：所述滑动模（2）的内部且位于模腔（3）的右侧开设有冷却腔（4），所述滑动模（2）右侧的上下两侧均开设有与冷却腔（4）相连通的注水口（5），且上下两个注水口（5）的外表面分别连通有第一三通管（6）和第二三通管（7），所述第一三通管（6）的两个出水端分别连通有热水管（8）和第一温水管（9），所述第二三通管（7）的两个进水端分别连通有冷水管（10）和第二温水管（11），且热水管（8）、第一温水管（9）、冷水管（10）和第二温水管（11）表面靠近第一三通管（6）和第二三通管（7）的一端均固定连接有电磁阀（12），所述第一温水管（9）和第二温水管（11）的右端均连通有保温水箱（13）。


2.根据权利要求1所述的一种用于车灯塑料件的注塑模具，其特征在于：所述滑动模（2）右侧的中间固定连接有电控盒（14），且电控盒（14）的表面通过导线分别与四个电磁阀（12）电性连接。


3.根据权利要求1所述的一种用于车灯塑料件的注塑模具，其特征在于：所述滑动模（2）的右侧固定连接有推动架（15），且推动架（15）的右侧通过螺栓固定连接有电动伸缩杆（16）。


4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小华，倪坚，黄红伟，
申请(专利权)人：杭州凯美模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33