一种汽车小部件喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车小部件喷漆装置，该喷漆装置包括喷漆箱、加热电阻丝和喷漆盘，所述喷漆箱的底部设有出口，所述出口连接有可拆卸的油盖，所述喷漆箱顶端均匀分布有若干喷漆口，所述喷漆口连接有喷漆枪，所述喷漆枪通过油管连接油箱，所述油管和喷漆箱里面均设有加热电阻丝，所述喷漆箱设有可供所述喷漆盘穿过的通孔，所述喷漆盘为网状结构，本实用新型专利技术的有益效果：本实用新型专利技术通过设置循环装置，将喷漆箱底部的油漆回收至油箱，实现油漆的二次利用；本实用新型专利技术通过设置第一喷漆盘和第二喷漆盘，可以进行交替喷漆，加快工作效率；本实用新型专利技术的喷漆环境相对密封，可减少对人体造成的损害。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车小部件喷漆装置
本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种汽车小部件喷漆装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，而汽车配件加工过程中需用到喷漆装置，但是传统的汽车零件加工用喷漆装置功能较为单一，喷漆的质量以及效率较低，有待提高，多余的油漆会造成资源浪费且污染环境。因此，现有技术存在的问题亟待解决。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车小部件喷漆装置，该喷漆装置包括喷漆箱、加热电阻丝和喷漆盘，所述喷漆箱的底部设有出口，所述出口连接有可拆卸的油盖，所述喷漆箱顶端均匀分布有若干喷漆口，所述喷漆口连接有喷漆枪，所述喷漆枪通过油管连接油箱，所述油管和喷漆箱里面均设有加热电阻丝，所述喷漆箱设有可供所述喷漆盘穿过的通孔，所述喷漆盘为网状结构。进一步的，所述喷漆箱的底部为锥形。进一步的，所述喷漆盘包括第一喷漆盘和第二喷漆盘，所述第一喷漆盘与所述喷漆箱的长度相等，所述第二喷漆盘与所述喷漆箱的长度相等。进一步的，所述第一喷漆盘左侧设有第一限位孔，所述第二喷漆盘右侧设有第二喷漆盘，包括第一喷漆盘与所述第二喷漆盘之间设有第三限位孔，所述喷漆箱设有限位杆。进一步的，所述限位杆为“L”形结构，所述限位杆的竖端可以穿过所述第一限位孔、第二限位孔或第三限位孔。进一步的，所述喷漆盘的左侧和右侧都设有推手。进一步的，还包括循环装置，所述循环装置包括循环管和循环泵，所述循环管一端连接所述喷漆箱的底部出口，所述循环管的另一端连接油箱，所述循环管里面设有加热电阻丝。本技术的有益效果：1)、本技术通过设置循环装置，将喷漆箱底部的油漆回收至油箱，实现油漆的二次利用；2)、本技术通过设置第一喷漆盘和第二喷漆盘，可以进行交替喷漆，加快工作效率；3)、本技术的喷漆环境相对密封，可减少对人体造成的损害。附图说明图1是本技术实施例中的一种汽车小部件喷漆装置的一种结构示意图。图2是本技术实施例中的一种汽车小部件喷漆装置的另一种结构示意图。图3是本技术实施例中的喷漆盘的结构示意图。附图说明：10-喷漆箱，11-出口，12-油盖，13-喷漆口，14-通孔，15-限位杆，20-加热电阻丝，30-喷漆盘，31-第一喷漆盘，32-第二喷漆盘，33-第一限位孔，34-第二限位孔，35-第三限位孔，36-推手，40-喷漆枪，50-油管，60-油箱，70-循环管，80-循环泵。具体实施方式下面详细描述本技术的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。请参照图1-图3，图1是本技术一实施例中的一种汽车小部件喷漆装置的结构示意图，该喷漆装置包括喷漆箱10、加热电阻丝20和喷漆盘30，所述喷漆箱10的底部设有出口11，所述出口11连接有可拆卸的油盖12，所述喷漆箱10顶端均匀分布有若干喷漆口13，所述喷漆口13连接有喷漆枪40，所述喷漆枪40通过油管50连接油箱60，所述油管50和喷漆箱10里面均设有加热电阻丝20，所述喷漆箱10设有可供所述喷漆盘30穿过的通孔14，所述喷漆盘30为网状结构，所述喷漆箱10的底部为锥形，所述喷漆盘30包括第一喷漆盘31和第二喷漆盘32，所述第一喷漆盘31与所述喷漆箱10的长度相等，所述第二喷漆盘32与所述喷漆箱10的长度相等，所述第一喷漆盘31左侧设有第一限位孔33，所述第二喷漆盘32右侧设有第二限位孔34，所述第一喷漆盘31与所述第二喷漆盘32之间设有第三限位孔35，所述喷漆箱10设有限位杆15，所述限位杆15为“L”形结构，所述限位杆15的竖端可以穿过所述第一限位孔33、第二限位孔34或第三限位孔35。在实际使用中，工人将需要喷漆的汽车小部件放入第一喷漆盘31，然后将喷漆盘30从喷漆箱10上的通孔14穿过，并通过两端的限位杆15固定喷漆盘30，防止喷漆盘30在喷漆过程中出现滑动；同时，工人可以对闲置的第二喷漆盘32进行汽车小部件排列；待第一喷漆盘31的小部件喷漆完成之后，取出两端的限位杆15，将喷漆盘30沿着第一喷漆盘31的方向继续推进，直到将第二喷漆盘32推进喷漆箱10，然后通过限位杆15固定第二喷漆盘的位置，此时可以取下第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车小部件喷漆装置，其特征在于:包括喷漆箱(10)、加热电阻丝(20)和喷漆盘(30)，所述喷漆箱(10)的底部设有出口(11)，所述出口(11)连接有可拆卸的油盖(12)，所述喷漆箱(10)顶端均匀分布有若干喷漆口(13)，所述喷漆口(13)连接有喷漆枪(40)，所述喷漆枪(40)通过油管(50)连接油箱(60)，所述油管(50)和喷漆箱(10)里面均设有加热电阻丝(20)，所述喷漆箱(10)设有可供所述喷漆盘(30)穿过的通孔(14)，所述喷漆盘(30)为网状结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车小部件喷漆装置，其特征在于:包括喷漆箱(10)、加热电阻丝(20)和喷漆盘(30)，所述喷漆箱(10)的底部设有出口(11)，所述出口(11)连接有可拆卸的油盖(12)，所述喷漆箱(10)顶端均匀分布有若干喷漆口(13)，所述喷漆口(13)连接有喷漆枪(40)，所述喷漆枪(40)通过油管(50)连接油箱(60)，所述油管(50)和喷漆箱(10)里面均设有加热电阻丝(20)，所述喷漆箱(10)设有可供所述喷漆盘(30)穿过的通孔(14)，所述喷漆盘(30)为网状结构。


2.根据权利要求1所述的一种汽车小部件喷漆装置，其特征在于:所述喷漆箱(10)的底部为锥形。


3.根据权利要求1所述的一种汽车小部件喷漆装置，其特征在于:所述喷漆盘(30)包括第一喷漆盘(31)和第二喷漆盘(32)，所述第一喷漆盘(31)与所述喷漆箱(10)的长度相等，所述第二喷漆盘(32)与所述喷漆箱(10)的长度相等。


4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭斌，郭勇，林东，
申请(专利权)人：重庆川可机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50