一种磷酸铁锂车载电池结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种磷酸铁锂车载电池结构，属于车载电池技术领域，该一种磷酸铁锂车载电池结构包括安装座，所述安装座两侧内壁设置有拉伸组件，所述安装座顶部外壁焊接有四根支撑柱，四根所述支撑柱顶部外壁焊接有承载板，所述承载板内部开设有通气孔，所述承载板顶部设置有保护箱组件，所述保护箱组件内部设置有电池架组件，所述拉伸组件包括伸缩板和安装孔，两个所述伸缩板分别滑动连接于安装座两侧内壁，两个所述安装孔开设于伸缩板顶部外壁，所述安装座顶部外壁通过螺纹连接有两个限位柱，且限位柱底部外壁设置于伸缩板顶部外壁。本实用新型专利技术通过安装孔可以将安装座固定于车辆内部，通过伸缩板便于调节安装座的长度。

【技术实现步骤摘要】
一种磷酸铁锂车载电池结构
本技术属于车载电池
，具体涉及一种磷酸铁锂车载电池结构。
技术介绍
电动车的能量主要来自车载电池系统，因此车载电池系统的稳定性是电动车安全的重要指标。现有技术提升电池系统耐振动性能的方式，主要通过提升模组固定支架的强度材料厚度来实现。然而，提升模组固定支架的强度和材料厚度，会导致模组支架的结构件增多、质量增大，从而导致电池系统质量增加、能量密度下降，进而导致整车重量增加，影响车辆续航里程。经过检索发现，在授权公告号为CN207183336U的中国专利中公开了一种车载电池结构，包括：底板、下层模组组件、以及设置在所述下层模组组件上方的上层模组组件；所述下层模组组件包括多个与所述底板固定连接的下层模组，所述上层模组组件包括多个设置在所述下层模组上方的上层模组，所述上层模组与所述下层模组通过支架结构连接固定，相邻的所述上层模组通过连接件相互连接。本技术，通过将上层模组分别相连，从而大幅提升了电池系统的耐振动性能，同时，由于没有额外增加模组固定支架的强度和材料厚度，因此在达到同样耐振动性能的前提下，大幅降低了电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磷酸铁锂车载电池结构，其特征在于：包括安装座(1)，所述安装座(1)两侧内壁设置有拉伸组件，所述安装座(1)顶部外壁焊接有四根支撑柱(6)，四根所述支撑柱(6)顶部外壁焊接有承载板(2)，所述承载板(2)内部开设有通气孔(10)，所述承载板(2)顶部设置有保护箱(3)组件，所述保护箱(3)组件内部设置有电池架组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种磷酸铁锂车载电池结构，其特征在于：包括安装座(1)，所述安装座(1)两侧内壁设置有拉伸组件，所述安装座(1)顶部外壁焊接有四根支撑柱(6)，四根所述支撑柱(6)顶部外壁焊接有承载板(2)，所述承载板(2)内部开设有通气孔(10)，所述承载板(2)顶部设置有保护箱(3)组件，所述保护箱(3)组件内部设置有电池架组件。


2.根据权利要求1所述的一种磷酸铁锂车载电池结构，其特征在于：所述拉伸组件包括伸缩板(7)和安装孔(8)，两个所述伸缩板(7)分别滑动连接于安装座(1)两侧内壁。


3.根据权利要求2所述的一种磷酸铁锂车载电池结构，其特征在于：两个所述安装孔(8)开设于伸缩板(7)顶部外壁，所述安装座(1)顶部外壁通过螺纹连接有两个限位柱(9)，且限位柱(9)底部外壁设置于伸缩板(7)顶部外壁。


4.根据权利要求1所述的一种磷酸铁锂车载电池结构，其特征在于：所述保护箱(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国光，徐亚峰，韩琳琳，杨飞，
申请(专利权)人：海宏唐河新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41